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泰安安全教育臺登錄入口,泰安市教育臺登錄官網(wǎng)帳號密碼
為了推動各地利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段,逐步實現(xiàn)學(xué)校安全教育科學(xué)化、常態(tài)化和信息化,全面提升學(xué)校安全教育工作整體水,2013年,教育部基礎(chǔ)一司委托中國教育學(xué)會開展安全教育的相關(guān)實驗和試點工作,選擇適當(dāng)?shù)貐^(qū)建立“學(xué)校安全教育臺”。那么2018年泰安安全教育臺登錄入口及登錄帳號密碼是多少呢?高考知識網(wǎng)小編整理了關(guān)于泰安安全教育臺登錄的相關(guān)知識。
一、泰安安全教育臺登錄入口
2018年泰安安全教育臺登錄入口:https://taian.xueanquan.com/
二、泰安中小學(xué)安全教育相關(guān)新聞
當(dāng)災(zāi)難不期而至,科學(xué)、有效的避險是減少損失和人員傷亡的重要保障,而科學(xué)、有效避險的一個前提,就是接受高質(zhì)量的日常安全教育。此次事件中,小男孩的避險被稱作教科書式避險??小小年齡就能做到這一點,令人驚嘆,更讓人看到了安全教育的價值。
安全教育當(dāng)從娃娃抓起。危急時刻,如若沒有老師事先進行的相關(guān)安全教育,6歲的曹洋定然會驚慌失措。孩子的可塑性強,及時對他們進行安全教育,可以收到更好的效果。孩子是國家的未來,教育孩子們樹牢安全意識、掌握科學(xué)避險常識,不僅是保障他們健康成長的需要,也關(guān)乎整個國家和社會未來的“安全”。要將生命安全教育作為最重要的一門基礎(chǔ)課,納入日常教育當(dāng)中,從自然災(zāi)害、社會安全、公共衛(wèi)生、意外傷害等方面,有系統(tǒng)地對孩子們進行安全教育,使其養(yǎng)成良好的安全慣、掌握足夠的安全知識和技能。
安全教育也是整個社會需要補上的一課。災(zāi)難發(fā)生時,避險誤區(qū)和急救知識的匱乏,都將加劇災(zāi)害的傷害程度。一個不得不承認的現(xiàn)實是,我國國民的安全教育水和應(yīng)急避險能力遠低于國際發(fā)達國家的水。以急救知識普及率而言,一項調(diào)查顯示,世界發(fā)達國家的普及率在10%以上。其中,德國的普及率達到了80%,美國受過現(xiàn)場救護培訓(xùn)的人口達33%以上,而我國的急救知識和技能的普及率卻只有個位數(shù)。所以,安全教育不僅僅是校園里亟須夯實的一課,也是整個社會需要補上的一課。
安全教育需要實演練。安全教育從來都不是紙上談兵,而是需要經(jīng)常演練,以保證安全技能掌握的熟練程度。同時,安全實演練不單單是學(xué)校、企業(yè)的責(zé)任,而是需要全社會都重視起來。現(xiàn)實當(dāng)中,一些城市積極開展突發(fā)安全事件應(yīng)急演練,將安全教育實戰(zhàn)化,不僅有效提高了公眾應(yīng)對災(zāi)難的能力,而且提高了全民安全意識和水。
三、中小學(xué)生安全教育必備
我國《交通法》規(guī)定,我國在道路行駛的機動車,必須遵守右側(cè)通行的原則,機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。
1、行走時怎樣注意交通安全?
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。
1)在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要*路邊行走。
2)集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結(jié)伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3)在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
4)小學(xué)生在放學(xué)排路隊時要頭戴小黃帽,在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全措施。
2、橫穿馬路應(yīng)該注意什么?
橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應(yīng)特別注意安全。
1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到 “ 綠燈行,紅燈停 ” 。
2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3)穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。
5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。
3、怎樣認識交通信號燈?
交通信號燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈,設(shè)置在交*路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈,設(shè)置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定:
1)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2)黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行。
3)紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行。
4)綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。
5)黃燈閃爍時,車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
4、騎自行車安全知識
我國被稱為“自行車王國”,是世界上擁有自行車最多的國家。但是,自行車結(jié)構(gòu)簡單、一碰就倒、穩(wěn)定性差,因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中,非機動車(主要是自行車)受傷人數(shù)居第一,傷亡人數(shù)居第二。在我國,少年兒童年滿
12周歲,方能在道路上起自行車,并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。
5、乘坐公共汽車應(yīng)該注意什么?
1)乘坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。
2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。
3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
4)乘車時要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
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