安徽交通職業技術學院是一所以工科為主，兼有文、經、管等學科的公辦全日制普通高校，是全國交通職業教育先進單位、安徽省職業教育先進單位、安徽省直系統三優文明單位、安徽省普通高校畢業生就業工作標兵單位。學院是中央財政重點支持建設的教育部汽車類技能型緊缺人才培養培訓基地，也是我省汽車應用人才培養基地和實訓基地。學院同時也是我省高職高專教師、建筑工程雙師素質培訓基地。2006年經教育部人才培養水評估為優秀院校。2008年被批準為安徽省第一批省級示范院校。2011年道路橋梁工程技術被確定為國家交通運輸部“十二五”重點支持建設的交通運輸主干學科。，順利通過“國家示范性高等職業院校建設計劃”骨干高職院校建設項目驗收，正式列入國家高等職業院校第一方陣。

學院于2001年6月由原安徽大學交通分校和安徽交通學校合并組建，與安徽交通干部學校合署辦公。安徽大學交通分校1988年經教育部批準設置；安徽交通學校始建于1956年，1958年曾升格為安徽交通學院；安徽交通干部學校建于1988年。在半個世紀的辦學歷程中，學院秉承“經世致用、實學報國”的辦學理念，堅持“立足交通、服務行業、面向社會”的辦學定位，校企合作，產學研互動，孕育了“勤奮、通達、敬業、樂群”的優良校風，為安徽經濟發展和交通行業培養、培訓了4萬名高素質的應用型人才，是安徽交通行業的高等教育基地、干部和專業技術人員培訓基地、應用技術科研基地，享有“安徽交通黃埔”的美譽。

學院現有南北兩校區,建筑面積18多萬方米，固定資產總值3.7億元；教學基礎設施齊全，設備儀器總值累計總值達10060.95萬元，生均儀器設備值超1.4萬元；建有校內實驗、實訓室122個，多媒體教室19個，多功能語音室5個，校內、校外實實訓基地共計198個。學院現有全日制在校生7570余人，各類成人在校生1500余人，教職工371人，正、副教授118人，博士（含在讀）10人，專業基礎課與專業課教師中，“雙師型”教師比例達90%。?

學院教學機構設有土木工程系、汽車與機械工程系、城市軌道交通與信息工程系、管理工程系、水運工程系、文理科學系、基礎系、成教部等7系1部；研究機構設有教育研究室、道路與橋梁工程研究所、管理工程研究所、綜合交通運輸研究所、工程性移民安置研究所、計算機應用研究所等6個；職業技能鑒定機構設有交通部所屬的交通行業職業技能培訓工作站、勞動和社會保障廳直屬的職業技能鑒定所等4個；產業實體有安徽交院監理咨詢有限責任公司、安徽通達駕駛員培訓有限責任公司、安徽振華綜合交通運輸研究所等3個。?
學院現有36個招生備案專業，覆蓋交通運輸、土木建筑、裝備制造等8個專業大類17個專業類，已形成交通土建施工、汽車運用技術、城市軌道交通、現代流通服務、水上運輸等五大專業群，其中國家級重點建設專業、改革試點專業、示范專業9個，省部級主干專業、綜合改革試點專業、精品專業、專業14個。
學院以專業建設為紐帶，形成了持續穩定的校企協同育人的教育，與安徽交建公司、一汽豐田、通用、合肥軌道公司等開辦“冠名班”、“訂單班”，與武警交通部隊開辦直招士官班，與省道路運輸管理局開展大客車職業駕駛員試點，與加拿大北方應用理工學院開展國際合作培養雙專科專業學生。
學生在校享受國家獎學金、國家勵志獎學金、國家助學金；學院每年拿出190多萬元設立獎學金，獲獎面32%，最高金額為2000元/年；學院常年安排部分貧困生勤工儉學；學生在校期間還可以根據有關規定申請辦理國家相關助學貸款。?
學院高度重視教學質量和畢業生就業創業工作。學院按照“校企合作、工學結合”模式進行人才培養，畢業生具有“基礎厚、上手快、留得住、后勁足”等特點，與全國交通系統大型企事業單位、相關行業數百家國有大型企業，建立了長期友好的合作關系；學院年終就業率高于92%以上。
學院廣泛實行合作交流辦學。土木工程類專業與安徽交建公司開展訂單班合作項目；汽車類專業與一汽豐田、通用、上海大眾、東風雪鐵龍等公司合作開展“T-TEP”、ASEP、SCEP、東風雪鐵龍合肥培訓中心等項目；城市軌道交通類專業與合肥軌道公司開展訂單班合作項目；學院還與韓國安東大學、順天鄉大學、荷蘭德蘭特大學等知名高校進行職業教育合作交流。還與與長沙理工大學合作建立自學考試專升本教育，與北京交通大學合作建立遠程網絡專升本教育，為在校生繼續學習提供了多條提升的渠道，為學生畢業后及時就業和提升學歷搭建了良好的臺。