學校直屬中國民用航空局，其前身是1956年5月，經周恩來總理批準成立，由毛澤東*任命軍政領導的中國民用航空局航空學校，同年9月，國防部批準，學校更名為中國人民解放軍第十四航空學校。1963年5月，教育部向國務院報告，將學校列入高等學校名單，同年10月，按中央軍委指示，學校更名為中國民用航空高級航空學校。1987年12月,更名為中國民用航空飛行學院。

經過60年的建設與發展，學校已成為全球飛行訓練規模最大、能力最強，在國內、尤其是世界民航有著極高影響力的全日制高校。中國民航90%以上的機長都畢業于此，學校被譽為中國民航飛行員的“搖籃”、中國民航管理干部的“黃埔”。

學校位于成都原的腹地??四川省廣漢市，占地17000多畝，建筑面積150多萬方米，固定資產總值超過90億元（不含土地資產值），教學儀器設備總值62億元：目前，學校擁有5個機場，其中的洛陽和綿陽機場，集航班保障和訓練于一體，年旅客吞吐量均突破100萬人次；學校配有獎狀、夏延、新舟600、西門諾爾、TB、賽斯納-172等14種共262架初、中、高級教練機和包括波音737-300、800、空客320等在內的全飛行模擬機、固定模擬機和練器45臺；有各型航空發動機400余臺，以及國內高校中最先進的360度全視景塔臺指揮系統；館藏圖書超過100萬冊、電子圖書超過300萬冊、國內外數據庫33個，是我國民航類規模最大的綜合圖書館，并建有1000兆校園網。

學校還建由中、美、法三國六方合作創辦的航空發動機維修培訓中心，其用于教育教學的實體發動機，占國內機隊配型發動機的80%左右。同時，學校是獲美國本迪克斯/金氏公司和萊康明動機、大陸發動機等知名航空企業授權的維護、大修中心，是中國民航授權的“ICAO”飛行員、管制員英語“考官”培訓中心、考試中心，航空器維修執照考試中心、飛行簽派員培訓中心、工程技術訓練中心，并為中國民航立法、建標提供技術支持和培訓。

中國民用航空飛行學院錄取分數線