2021年10月10日，天津大學(xué)智能駕駛車隊在2021中國（沈陽）智能網(wǎng)聯(lián)汽車大賽中取得佳績，其中仿真比賽項目中“自動駕駛”項目榮獲金獎、“自動泊車”項目獲銀獎、“駕駛輔助”（感知組）獲銅獎；在實車前瞻應(yīng)用挑戰(zhàn)賽中獲得銀獎。在100余支來自高校及企業(yè)的賽隊中表現(xiàn)突出。

仿真算法挑戰(zhàn)賽包括駕駛輔助（決策組）、駕駛輔助（感知組）、自動泊車、自動駕駛四個項目。比賽從9月15日開始，經(jīng)過練、預(yù)賽、決賽幾個階段，歷時20多天，于10月10日落下帷幕。在該項比賽中，天津大學(xué)智能駕駛車隊參加了挑戰(zhàn)賽的全部項目，并全部進入決賽，在無人駕駛技術(shù)的感知、決策、控制等各個方向都處于前列水。

仿真比賽小組主要以研究生新生為主，新老結(jié)合，主要隊員均是第一次參加無人駕駛仿真比賽。大家在入學(xué)后不到三個月的時間里，利用仿真與測試軟硬件等優(yōu)厚研究條件，經(jīng)過系統(tǒng)的團隊輔導(dǎo)與培訓(xùn)、工具及理論課學(xué)習(xí)，仿真與試驗調(diào)試，最終實現(xiàn)了技術(shù)水的快速提升和質(zhì)的飛躍。

前瞻應(yīng)用挑戰(zhàn)賽吸引了國內(nèi)一批極有實力的無人駕駛科技公司和高校團隊參賽。天津大學(xué)智能駕駛車隊派出了智能網(wǎng)聯(lián)無人駕駛公交巴士，比賽過程中，采用獨具的智能感知、決策和控制，確定每個比賽科目的應(yīng)用算法，從容面對14個復(fù)雜的比賽場景，在“擁堵路段”、“右轉(zhuǎn)禮讓行人”、“約車接人”等項目中表現(xiàn)優(yōu)異，獲得額外加分。

天津大學(xué)智能駕駛車隊來自學(xué)校先進動力與車輛智能控制課題組，該課題組項目負責(zé)人為謝輝教授，團隊擁有優(yōu)秀的師資力量和完備的無人駕駛科研臺，研究方向主要包括動力智能、車輛智能、大數(shù)據(jù)智能，并建有先進算法組、模型組、臺組及監(jiān)控臺組四個研發(fā)小組。