今天許老師被一位家長問道,福建上北京交通大學需要多少分,大家知道每所大學在每個省份的錄取分數線和錄取人數都不同,本文許老師就北京交通大學在福建的最低錄取分數線、最低錄取位次、錄取人數等數據整理了給大家,希望大家在報考北京交通大學的時可以作為參考,今年的北京交通大學在福建的錄取分數線預測線大家可以在高考升學網官網查詢。
1、2021年福建歷史(歷史+不限選考科目)類考生要想上北京交通大學需要的最低錄取分數線為597分,最低錄取位次是1430名,招生錄取人數為7人;
2、2022年福建物理(物理+不限選考科目)類考生要想上北京交通大學需要的最低錄取分數線為593分,最低錄取位次是10561名,招生錄取人數為6人;
3、2022年福建物理(物理+不限選考科目)類考生要想上北京交通大學需要的最低錄取分數線為613分,最低錄取位次是5631名,招生錄取人數為68人;
4、2020年福建理科類考生要想上北京交通大學(中外合作)需要的最低錄取分數線為584分,最低錄取位次是13352名,招生錄取人數為9人;
5、2020年福建理科類考生要想上北京交通大學需要的最低錄取分數線為620分,最低錄取位次是5518名,招生錄取人數為75人;
6、2020年福建文科類考生要想上北京交通大學需要的最低錄取分數線為604分,最低錄取位次是1221名,招生錄取人數為5人;
1、2022年北京交通大學在福建的最低錄取分數線和最低位次錄取人數
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 招生人數 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
福建 | 2022 | 歷史 | 歷史+不限選考科目 | 本科 | 9 | 595 | 1514 | 教育部 |
福建 | 2022 | 物理 | 物理+不限選考科目 | 本科 | 6 | 593 | 10561 | 教育部 |
福建 | 2022 | 物理 | 物理+不限選考科目 | 本科 | 68 | 613 | 5631 | 教育部 |
福建 | 2022 | 物理 | 物理+不限選考科目 | 本科 | 4 | 623 | 3822 | 教育部 |
2、2021年北京交通大學在福建的最低錄取分數線和最低位次錄取人數
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 招生人數 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
福建 | 2021 | 歷史 | 歷史+不限選考科目 | 本科 | 7 | 597 | 1430 | 教育部 |
福建 | 2021 | 物理 | 物理+不限選考科目 | 本科 | 9 | 589 | 13154 | 教育部 |
福建 | 2021 | 物理 | 物理+不限選考科目 | 本科 | 74 | 616 | 5822 | 教育部 |
3、2020年北京交通大學在福建的最低錄取分數線和最低位次錄取人數
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 招生人數 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
福建 | 2020 | 理科 | - | 本科 | 9 | 584 | 13352 | 教育部 |
福建 | 2020 | 理科 | - | 本科 | 75 | 620 | 5518 | 教育部 |
福建 | 2020 | 文科 | - | 本科 | 5 | 604 | 1221 | 教育部 |
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擇校是每位高考考生和家長嘴關心的一步,在高考志愿所有環(huán)節(jié)中也是首當其中被重點考慮的。本文高考知識網晨老師將中國民用航空飛行學院對比北京交通大學哪個好的問題,做了以下數據對比,報考中國民用航空飛行學院對比北京交通大學的學校屬性、最低錄取分數線、院校等,考生在選擇時可以將自己考慮的點與之對比。一、中國民用航空飛行學院對比北京交通大學哪個好 1、中國民用航空飛行學院在內蒙古2022年文科最低分...查看更多
擇校是每位高考考生和家長嘴關心的一步,在高考志愿所有環(huán)節(jié)中也是首當其中被重點考慮的。本文高考知識網晨老師將安徽理工大學對比北京交通大學(威海校區(qū))哪個好的問題,做了以下數據對比,報考安徽理工大學對比北京交通大學(威海校區(qū))的學校屬性、最低錄取分數線、院校等,考生在選擇時可以將自己考慮的點與之對比。一、安徽理工大學對比北京交通大學(威海校區(qū))哪個好 1、安徽理工大學在內蒙古2022年理科最...查看更多
今天言老師收到一個同學的咨詢,是關于北京交通大學(威海校區(qū))的通信工程專業(yè)方面的問題,其中包括北京交通大學(威海校區(qū))的通信工程專業(yè)怎么樣,錄取分數線是多少,以及歷年錄取人數是多少人,本文言老師將這些數據分享給大家,希望大家在了解北京交通大學(威海校區(qū))的通信工程專業(yè)有幫助。 一、北京交通大學(威海校區(qū))通信工程專業(yè)怎么樣?錄取分數線多少分 1、在河北省份2020年的北...查看更多
北京交通大學是中華人民共和國教育部直屬,教育部、交通運輸部、北京市人民政府、中國國家鐵路集團有限公司共建的全國重點大學,是國家“雙一流”建設高校、“211工程”建設高校、先后入選“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新臺”、高等學校創(chuàng)新能力提升計劃。一、北京交通大學的怎么樣1、北京交通大學雙一流學科雙一流建設,包含建設世界一流大學和世界一流學科,目前211工程、985工程等項目已經統(tǒng)籌為雙一流建設。北京交通大學...查看更多
今天言老師收到一個同學的咨詢,是關于北京交通大學(威海校區(qū))的工商管理專業(yè)方面的問題,其中包括北京交通大學(威海校區(qū))的工商管理專業(yè)怎么樣,錄取分數線是多少,以及歷年錄取人數是多少人,本文言老師將這些數據分享給大家,希望大家在了解北京交通大學(威海校區(qū))的工商管理專業(yè)有幫助。 一、北京交通大學(威海校區(qū))工商管理專業(yè)怎么樣?錄取分數線多少分 1、在北京省份2022年的北...查看更多
擇校是每位高考考生和家長嘴關心的一步,在高考志愿所有環(huán)節(jié)中也是首當其中被重點考慮的。本文高考知識網晨老師將西安理工大學高科學院對比北京交通大學哪個好的問題,做了以下數據對比,報考西安理工大學高科學院對比北京交通大學的學校屬性、最低錄取分數線、院校等,考生在選擇時可以將自己考慮的點與之對比。一、西安理工大學高科學院對比北京交通大學哪個好 1...查看更多
今天言老師收到一個同學的咨詢,是關于北京交通大學的車輛工程專業(yè)方面的問題,其中包括北京交通大學的車輛工程專業(yè)怎么樣,錄取分數線是多少,以及歷年錄取人數是多少人,本文言老師將這些數據分享給大家,希望大家在了解北京交通大學的車輛工程專業(yè)有幫助。 一、北京交通大學車輛工程專業(yè)怎么樣?錄取分數線多少分 1、在內蒙古省份2021年的北京交通大學機械類專業(yè)理科專業(yè)分數線是564分,...查看更多
今天曹老師幫一個考生整理了一些數據,是關于北京交通大學在海南的招生計劃的 問題,其中包括北京交通大學在海南的歷年招生專業(yè)計劃、招生人數、招生專業(yè)代碼、招生專業(yè)科目要求等信息,考生不管選擇哪所大學報考是,都要提前了解這所大學的招生計劃等方面的信息,這樣不至于報考時手忙腳亂。今年北京交通大學在海南的最新招生計劃考生可以在高考升學網查詢。一、北京交通大學在海南招生計劃和招生專業(yè)人數代碼1、北京交通大學在...查看更多
今天許老師被一位家長問道,上海上北京交通大學需要多少分,大家知道每所大學在每個省份的錄取分數線和錄取人數都不同,本文許老師就北京交通大學在上海的最低錄取分數線、最低錄取位次、錄取人數等數據整理了給大家,希望大家在報考北京交通大學的時可以作為參考,今年的北京交通大學在上海的錄取分數線預測線大家可以在高考升學網官網查詢。一、上海上北京交通大學需要多少分 1、2022年上海綜合(不限)類考生要想上...查看更多
今天許老師被一位家長問道,湖南上北京交通大學(威海校區(qū))需要多少分,大家知道每所大學在每個省份的錄取分數線和錄取人數都不同,本文許老師就北京交通大學(威海校區(qū))在湖南的最低錄取分數線、最低錄取位次、錄取人數等數據整理了給大家,希望大家在報考北京交通大學(威海校區(qū))的時可以作為參考,今年的北京交通大學(威海校區(qū))在湖南的錄取分數線預測線大家可以在高考升學網官網查詢。一、湖南上北京交通大學(威海校區(qū))...查看更多
北京交通大學是教育部直屬,教育部、交通運輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團有限公司共建的全國重點大學,“211工程”“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新臺”項目建設高校。學校牽頭的“2011計劃”“軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心”是國家首批14個認定的協(xié)同創(chuàng)新中心之一。學校是國家首批“雙一流”建設高校,首輪建設任務已順利完成,“智慧交通”一流學科領域建設得到評審專家高度評價。北京交通大學作為交通大學的三個源頭之一,歷史淵源可追溯到1896年,前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳所,是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學校,是中國代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為鐵路管理學校和郵電學校,1921年與上海工業(yè)專門學校、唐山工業(yè)專門學校合并組建交通大學。1923年交通大學改組后,學校更名為北京交通大學。1950年學校定名北方交通大學,毛澤東主席題寫校名,著名橋梁專家茅以升任校長。1952年,北方交通大學撤銷,學校改稱北京鐵道學院。1970年恢復“北方交通大學”校名。2000年與北京電力高等專科學校合并,由鐵道部劃轉教育部直屬管理。2003年恢復使用“北京交通大學”校名。學校曾培養(yǎng)出中國第一個無線廣播電臺創(chuàng)建人劉瀚、中國第一本鐵路運輸專著作者金士宣、中國鐵路運輸經濟學科的開創(chuàng)者許靖、中國最早的四大會計師之一楊汝梅,以及中國現代作家、文學評論家、文學史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才。中國第一臺大馬力蒸汽機設計者應尚才,“東京審判”中國檢察官向哲浚,中國著名經濟學家、人口學家馬寅初等都曾在學校任教。學校在被稱為“學府勝地”的北京市海淀區(qū)建有東西兩個校區(qū),總面積1000畝,建筑面積100余萬方米;在山東省威海市建有威海校區(qū),占地面積1000余畝;各校區(qū)均具有完善的教學、科研設施,校園環(huán)境優(yōu)美。在河北省黃驊市建有北京交通大學海濱軌道交通綜合研發(fā)實驗基地,占地面積233畝;在河北省唐山市成立唐山研究院,著力打造技術研發(fā)、成果轉化及國際教育培訓的示范區(qū)。歷經雙甲子發(fā)展,學校形成了以信息、管理等學科為優(yōu)勢,以交通科學與技術為,工、管、經、理、文、法、哲等多學科協(xié)調發(fā)展的完備的學科培養(yǎng)體系。學校設有電子信息工程學院、計算機與信息技術學院、經濟管理學院、交通運輸學院、土木建筑工程學院、機械與電子控制工程學院、電氣工程學院、理學院、語言與傳播學院、軟件學院、馬克思主義學院、建筑與藝術學院、法學院、國家保密學院、威海國際學院、詹天佑未來技術學院等16個學院;設有研究生院、國際教育學院及遠程與繼續(xù)教育學院。學校在國內外知名的大學、學科排行榜中穩(wěn)步提升,在軟科世界大學學術排行中進入500強。交通運輸工程學科連續(xù)3年蟬聯(lián)軟科世界一流學科排名第一,15個學科入圍軟科世界一流學科排名,10個學科入圍U.S.News世界大學學科排名,7個學科進入QS世界頂尖學科排名,5個學科入圍THE世界大學學科排名,工程學保持ESI前1‰,5個學科進入ESI前1%。系統(tǒng)科學學科在全國學科評估中連續(xù)四次蟬聯(lián)全國第一;5個學科進入全國第四輪學科評估前10%(A類);7個學科進入全國第四輪學科評估前20%(B+類)。建有博士后科研流動站17個;有一級學科博士點21個,博士專業(yè)學位授權類別3個;一級學科碩士點33個、二級學科碩士點2個、碩士專業(yè)學位授權類別19個。學校把建設高素質的教師隊伍作為提高辦學實力的關鍵,大力實施人才強校戰(zhàn)略。全校在職教職工3040人,其中專任教師1965人(具有副高級及以上專業(yè)技術職稱的1374人,具有碩士及以上學歷的1908人)。學校有中國科學院院士4人,中國工程院院士9人,中國工程院外籍院士1人,國家級教學名師5人,國務院學位委員會學科評議組成員6人,國家“”專家15人,百千萬人才工程國家級人選8人,國家杰出青年基金獲得者12人、優(yōu)秀青年基金獲得者20人,中宣部“四個一批”人才2人。學校始終堅持立德樹人根本任務,教育教學改革與建設成績斐然,為國家與行業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了大量人才。學校有在校本科生16153人,博士研究生2908人,碩士研究生10014人,成人學生5270人,外國留學生全年累計1363人。三屆本科教學成果獎評選中,獲得國家級一等獎3項、二等獎8項。三屆中國學位與研究生教育學會研究生教育成果獎評選中,獲得一等獎1項,二等獎2項。學校擁有5名國家級教學名師、2名國家“”教學名師、34名北京市教學名師、8名北京市青年教學名師,32名教師入選2018—2022年教育部高等學校教學指導委員會。學校有34個國家級一流本科專業(yè)建設點、11個國家級專業(yè)、7個國家級綜合改革試點專業(yè)、8個國家級卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè),12個專業(yè)通過國家工程教育專業(yè)認證,2個專業(yè)通過國家土建類專業(yè)評估。學校建有國家級實驗教學示范中心6
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