今天許老師被一位家長問道，湖南上南昌交通學院需要多少分，大家知道每所大學在每個省份的錄取分數線和錄取人數都不同，本文許老師就南昌交通學院在湖南的最低錄取分數線、最低錄取位次、錄取人數等數據整理了給大家，希望大家在報考南昌交通學院的時可以作為參考，今年的南昌交通學院在湖南的錄取分數線預測線大家可以在高考升學網官網查詢。

一、湖南上南昌交通學院需要多少分

1、2022年湖南歷史(歷史+不限)類考生要想上南昌交通學院需要的最低錄取分數線為465分，最低錄取位次是48694名，招生錄取人數為2人;

2、2022年湖南歷史(歷史+不限)類考生要想上南昌交通學院需要的最低錄取分數線為469分，最低錄取位次是45861名，招生錄取人數為2人;

3、2021年湖南歷史(歷史+不限)類考生要想上南昌交通學院需要的最低錄取分數線為479分，最低錄取位次是45251名，招生錄取人數為4人;

4、2022年湖南物理(物理+不限)類考生要想上南昌交通學院需要的最低錄取分數線為441分，最低錄取位次是133992名，招生錄取人數為6人;

5、2021年湖南物理(物理+不限)類考生要想上南昌交通學院需要的最低錄取分數線為463分，最低錄取位次是115864名，招生錄取人數為6人;

6、2020年湖南理科類考生要想上華東交通大學理工學院需要的最低錄取分數線為450分，最低錄取位次是120974名，招生錄取人數為6人;

二、湖南上南昌交通學院三年的錄取分數線和位次

1、2022年南昌交通學院在湖南的最低錄取分數線和最低位次錄取人數

2、2021年南昌交通學院在湖南的最低錄取分數線和最低位次錄取人數

3、2020年南昌交通學院在湖南的最低錄取分數線和最低位次錄取人數

一.2023年南昌交通學院幾本批次大學,一本還是二本大學

南昌交通學院是二本大學，是經國家教育部批準的全日制普通本科高校，學校以本科學歷教育為主，適當開展繼續教育和技能培訓。一、南昌交通學院幾本大學根據公開信息可知：南昌交通學院在江西和全國基本是本科二批招生，所以我們通常認為南昌交通學院是二本大學。（自2016年開始，江西高考本科二批、三批合并為本科二批招生）二、南昌交通學院錄取分數線2022年南昌交通學院分數線省份批次科類省控線投檔線錄取最低分錄取最高...查看更多

二.南昌交通學院王牌專業(專業排名)

南昌交通學院王牌專業有通信工程、土木工程、道路橋梁與渡河工程。一、南昌交通學院王牌專業1、南昌交通學院王牌專業名單省級專業綜合改革試點項目：通信工程、土木工程、道路橋梁與渡河工程二、南昌交通學院招生專業學院名稱專業名稱錄取批次科類學制(年)文法學院商務英語高職(專科)理工3文法學院商務英語高職(專科)文史3交通運輸學院交通運輸第二批本科(含藝術類普通本科)文史4設計與藝術學院視覺傳達設計第二批本科...查看更多

三.2023年南昌交通學院有哪些專業(比較好的專業名單排名)

南昌交通學院專業有通信工程、土木工程、道路橋梁與渡河工程。一、南昌交通學院專業名單1、南昌交通學院王牌專業名單省級專業綜合改革試點項目：通信工程、土木工程、道路橋梁與渡河工程二、南昌交通學院王牌專業名單  學院名稱專業名稱錄取批次科類學制(年)文法學院商務英語高職(專科)理工3文法學院商務英語高職(專科)文史3交通運輸學院交通運輸第二批本科(含藝術類普通本科)文史4設計與藝術學院視覺傳達...查看更多

三、南昌交通學院最新師資力量學校簡介

南昌交通學院（原華東交通大學理工學院），成立于2001年，是經國家教育部批準的全日制普通本科高校。目前，學校以本科學歷教育為主，適當開展繼續教育和技能培訓，并與華東交通大學在建筑與土木工程、交通運輸工程、機械工程、會計、翻譯五個專業聯合開展碩士研究生培養。2020年年底，教育部正式公布，華東交通大學理工學院轉設更名為南昌交通學院，是江西省首批成功轉設的高校之一。辦學條件：學校南昌黃家湖校區和靖安墨軒湖校區，占地1800余畝。配備有大型電子閱覽室、智慧教室、多媒體教室、語音室、計算機中心，以及物理、機械、汽車、檢測、力學、建筑、電工、電子、通信、單片機、網絡、3D打印、物流、攝影、演播等178個校內實驗實訓室，建有穩定的校外實實訓基地78個，教學科研儀器設備總值8814.04萬元，圖書館收藏紙質圖書123.71萬余冊，電子文獻122萬余冊。學科專業：學校現有交通運輸學院、土木建筑學院、人工智能學院、智能制造學院、商學院、設計與藝術學院、文法學院、體育學院以及國際教育學院（繼續教育學院）、基礎學科部等九院一部。目前開設了41個本科專業（2021年新增機器人工程、物聯網工程、旅游管理與服務教育），涵蓋工、理、管、經、法、文、藝、教育學等八大學科門類。其中，工學及管理學類專業有30個，占全部專業的73.1%，形成了以工為主，工管結合，多學科協調發展的專業格局，并且在交通工程類專業形成一定。四年，學校共有25個專業參與全省專業綜合評價，其中5個排名第一，9個排名第二，總體排名靠前。通信工程、土木工程、道路橋梁與渡河工程3個專業被列為省級專業綜合改革試點項目。《馬克思主義基本原理》《數控機床與編程》《中級財務會計學》3門課程為省級精品課，《高等數學》為省級線上線下混合式一流課程。教育教學：根據應用技術型人才“實踐性、技術性、應用性”的特點，學校加大教育投入，優化課程體系，加強實踐性教學環節。各專業實踐教學環節比重達40%左右。學校還積極開展“校企合作、產教融合”協同育人，先后與大唐移動、省建科院、江西中核測繪院、南昌鐵路局、江西運通汽車、中鐵二十四局等幾十家大型企事業單位、科研院所開展全方位、多角度、深層次的合作辦學，校企合作專業覆蓋率達100%，進一步健全了“寬基礎、強能力、重應用、善創新”的高素質應用型、技術技能型人才培養體系。年來，學校依托鐵路系統單位、校企合作單位和江西省浙江總商會的豐富企業資源（在贛企業6萬多家，上規模企業1萬多家，億元企業1千多家），畢業生就業率和就業質量均位于江西省同類高校前列。畢業生考研（含出國留學）、參軍入伍、錄取公務員、事業單位、央企國企、上市大型企業等人數逐年增加。學生參加省級以上學科競賽獲獎屢創新高，三年來共獲國家級獎項327項，省級獎項526項。科研創新：年來，學校高度重視科研創新工作，出臺了一系列科研管理制度，組建了“能源材料與納米技術研究所”“信息與控制技術研究所”“質量發展研究中心”“智慧城市研究院”“智能制造研究所”等高水教研機構，積極開展“產學研用”探索，服務社會能力不斷提升。三年來，學校獲批省級科研立項八十余項，簽訂橫向課題14項；發表高質量論文64篇，其中SCI/EI論文16篇，北大中文核心論文44篇；自編教材35部；專利授權120項，目前1項科技成果獲獎正在轉化培育；移動通信實驗室、5G無線網絡優化重點實驗室獲批南昌市重點實驗室，節能與結構實驗室獲批贛江新區重點實驗室，微納米功能材料團隊獲批贛江新區優勢科技創新團隊；校企合作已略顯成效，與23家企業就“教育、科技、服務”等方面開展了深入合作。師資隊伍：目前，師資力量充足，生師比為17.60:1。專任教師中副高及以上職稱占比31.64%；研究生學歷占比55.8%；雙師型教師占比30%。開放辦學：學校于2016年成立了國際交流中心，歷經機構變更，現為國際教育學院，國際教育學院積極秉承“走出去、請進來”的理念，先后與馬來西亞、泰國、加拿大、西班牙、德國、菲律賓等國家的多所大學達成合作協議，開展多種形式的國際交流與合作，每年組織出國留學宣講會，迄今為止已有數百名學生出國深造。2020年學校獲批來華留學生招收與培養資質。黨建思政：學校高度重視黨的建設，牢記“為黨育人，為國育才”教育初心和使命，把黨的建設全方位融入人才培養，全過程貫徹教育事業，切實以“服務學生成才、服務教師成長、服務學校發展”，加強政治建設、建設、組織建設、作風建設、紀律建設，充分發揮黨組織“保證政治方向、領導思政建設、引領校園文化、凝聚智慧力量、推動學院發展”的政治核心作用，取得了一系列黨建成果。論文《重大疫情促進大學生自立行為發展的方式研究》榮獲2020年度江西高校政治工作優秀論文征集活動一等獎；《獨立學院發揮黨組織政