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今天言老師收到一個同學的咨詢,是關于山東工程職業(yè)技術大學的空中乘務專業(yè)方面的問題,其中包括山東工程職業(yè)技術大學的空中乘務專業(yè)怎么樣,錄取分數(shù)線是多少,以及歷年錄取人數(shù)是多少人,本文言老師將這些數(shù)據(jù)分享給大家,希望大家在了解山東工程職業(yè)技術大學的空中乘務專業(yè)有幫助。

1、在山西省份2021年的山東工程職業(yè)技術大學空中乘務專業(yè)文科專業(yè)分數(shù)線是130分,對應的最低錄取位次在65406名;
2、在山西省份2021年的山東工程職業(yè)技術大學空中乘務專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是133分,對應的最低錄取位次在78279名;
3、在山西省份2020年的山東工程職業(yè)技術大學空中乘務專業(yè)文科專業(yè)分數(shù)線是130分,對應的最低錄取位次在78696名;
4、在山西省份2020年的山東工程職業(yè)技術大學空中乘務專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是133分,對應的最低錄取位次在97394名;
5、在江蘇省份2021年的山東工程職業(yè)技術大學空中乘務專業(yè)歷史專業(yè)分數(shù)線是377分,對應的最低錄取位次在31038名;
6、在山東省份2020年的山東工程職業(yè)技術大學空中乘務專業(yè)綜合專業(yè)分數(shù)線是163分,對應的最低錄取位次在524366名;
| 專業(yè)序號 | 專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 空中乘務專業(yè) | 2021 | 山西 | 文科 | - | 130 | 65406 |
| 2 | 空中乘務專業(yè) | 2021 | 山西 | 理科 | - | 133 | 78279 |
| 3 | 空中乘務專業(yè) | 2020 | 山西 | 文科 | - | 130 | 78696 |
| 4 | 空中乘務專業(yè) | 2020 | 山西 | 理科 | - | 133 | 97394 |
| 5 | 空中乘務專業(yè) | 2021 | 吉林 | 文科 | - | - | - |
| 6 | 空中乘務專業(yè) | 2020 | 吉林 | 文科 | - | - | - |
| 7 | 空中乘務專業(yè) | 2020 | 吉林 | 理科 | - | - | - |
| 8 | 空中乘務專業(yè) | 2020 | 黑龍江 | 文科 | - | - | - |
| 9 | 空中乘務專業(yè) | 2021 | 江蘇 | 歷史 | 歷史+不限 | 377 | 31038 |
| 10 | 空中乘務專業(yè) | 2021 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 11 | 空中乘務專業(yè) | 2020 | 江蘇 | 文科 | - | - | - |
| 12 | 空中乘務專業(yè) | 2021 | 浙江 | 綜合 | 不限 | - | - |
| 13 | 空中乘務專業(yè) | 2021 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 266 | 253436 |
| 14 | (學費待定)空中乘務專業(yè) | 2021 | 安徽 | 文科 | - | 265 | 178759 |
| 15 | (8800元/年)空中乘務專業(yè) | 2020 | 安徽 | 文科 | - | - | - |
| 16 | (8800元/年)空中乘務專業(yè) | 2020 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
| 17 | 空中乘務專業(yè) | 2022 | 山東 | 綜合 | 不限 | 190 | 592676 |
| 18 | 空中乘務專業(yè) | 2021 | 山東 | 綜合 | 不限 | 317 | 469263 |
| 19 | (校企合作,與北京中職集團合作)空中乘務專業(yè) | 2021 | 山東 | 綜合 | 不限 | 196 | 542102 |
| 20 | 空中乘務專業(yè) | 2020 | 山東 | 綜合 | 不限 | 163 | 524366 |
| 21 | (8800元/年)空中乘務專業(yè) | 2020 | 河南 | 文科 | - | - | - |
| 22 | (8800元/年)空中乘務專業(yè) | 2020 | 河南 | 理科 | - | - | - |
| 23 | 空中乘務專業(yè) | 2021 | 四川 | 文科 | - | - | - |
| 24 | 空中乘務專業(yè) | 2020 | 四川 | 文科 | - | - | - |
| 25 | 空中乘務專業(yè) | 2020 | 四川 | 理科 | - | - | - |
| 26 | (語種:不限)空中乘務專業(yè) | 2021 | 貴州 | 文科 | - | 385 | 98063 |
| 27 | (語種不限)空中乘務專業(yè) | 2020 | 貴州 | 文科 | - | - | - |
| 28 | 空中乘務專業(yè) | 2020 | 貴州 | 理科 | - | - | - |
| 29 | 空中乘務專業(yè) | 2020 | 陜西 | 文科 | - | - | - |
| 30 | 空中乘務專業(yè) | 2020 | 甘肅 | 文科 | - | - | - |
| 31 | 空中乘務專業(yè) | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | - | - |
| 32 | (語種不限)空中乘務專業(yè) | 2021 | 寧夏 | 文科 | - | - | - |
| 33 | (語種不限)空中乘務專業(yè) | 2021 | 寧夏 | 理科 | - | - | - |
山東工程職業(yè)技術大學是由教育部批準,具有獨立頒發(fā)學歷文憑資格的本科層次職業(yè)技術大學。學校坐落于具有歷史文化名城和全國文明城之稱的山東省省會濟南市,占地面積1300余畝,校舍面積48萬方米。學校設有機械工程學院、建筑工程學院、信息工程學院、現(xiàn)代藝術學院、交通工程學院、財金學院、商學院、鼎利學院、國防教育學院、五年制高職學院和基礎教學部、馬克思主義學院。在30年的發(fā)展中,學校始終堅持黨的教育方針,落實“立德樹人”根本任務;堅持以教育質量,以服務發(fā)展為宗旨,以促進就業(yè)為導向;堅持“工程性,融合型,職業(yè)化”的辦學思路,走出了一條以工科為主,工、管、經、藝多學科專業(yè)協(xié)調發(fā)展,注重內涵建設的發(fā)展道路。學校根據(jù)山東省及濟南市支柱產業(yè)、戰(zhàn)略新興產業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)對人才的需求,及時調整優(yōu)化專業(yè)結構,實現(xiàn)了專業(yè)鏈與區(qū)域經濟產業(yè)鏈的緊密對接。目前,開設本科專業(yè)14個,?茖I(yè)45個,形成了智能制造、新基建信息技術、新能源汽車技術、建筑類、財經商貿類五大優(yōu)勢專業(yè)群。五大專業(yè)群依工而建、優(yōu)勢明顯、互為依托、各具。已建成省級品牌專業(yè)群(建筑類專業(yè)群、智能制造技術應用專業(yè)群)2個、省級高水專業(yè)群1個(新基建信息技術專業(yè)群)、數(shù)控技術、機電一體化技術、電子信息工程技術、建筑工程技術省級專業(yè)4個;省級企校共建工科項目2個(機電一體化技術(3D打印技術應用方向)、智能制造--機器人應用技術);市級產教融合示范專業(yè)(群)點培育項目2個(新基建信息技術專業(yè)群、智能制造工程技術專業(yè));市級現(xiàn)代學徒制試點培育項目2個(汽車智能技術現(xiàn)代學徒制試點項目、軟件技術專業(yè)現(xiàn)代學徒制試點項目)、市級職業(yè)體驗試點培育項目3個(3D 打印體驗館、汽車體驗中心、建筑-城市-人居體驗館項目)。省級精品課程11門,省級精品資源共享課2門、省級課程思政示范課程2門,省級市級精品資源共享課1門。學校根據(jù)職業(yè)教育的特點,以建設高水“雙師型”教師隊伍為目標,建立了一支師德高尚、業(yè)務精湛、結構合理的“雙師型"教師隊伍。學,F(xiàn)有專任教師891人,其中具有副高級專業(yè)技術職務及以上的教師360人,具有碩士及以上學位的教師481人,“雙師型”教師367人,兼職教師413人,學校擁有享受國務院特殊津貼專家1人,全國商業(yè)服務業(yè)技術能手1人,山東省教學名師5人,山東省首席技師1人,山東省從事高等教育研究有重要貢獻學者1人,山東省中青年學術骨干1人,省級青年技能名師2人,濟南市專業(yè)技術拔尖人才2人,省級名師工作室1個,省級教學團隊5支,柔性引進博士36人,領軍人才、高級人才26人,其中省級及以上專業(yè)指導委員會領軍人物4人,引進首席技術、技術能手等4人,引進省級以上榮譽稱號的專業(yè)帶頭人8人,省級教學名師10人。學校堅持“能力為本、學以致用”的辦學理念,投入巨資加強實踐教學基地建設。已在校內建成集教學、科研、實訓為
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