今天言老師收到一個同學的咨詢,是關于上海海事大學的環境工程專業方面的問題,其中包括上海海事大學的環境工程專業怎么樣,錄取分數線是多少,以及歷年錄取人數是多少人,本文言老師將這些數據分享給大家,希望大家在了解上海海事大學的環境工程專業有幫助。

1、在黑龍江省份2021年的上海海事大學環境工程專業理科專業分數線是518分,對應的最低錄取位次在13032名;
2、在福建省份2020年的上海海事大學環境工程專業理科專業分數線是574分,對應的最低錄取位次在16092名;
3、在湖南省份2020年的上海海事大學環境工程專業理科專業分數線是593分,對應的最低錄取位次在18591名;
4、在湖南省份2022年的上海海事大學環境工程專業物理專業分數線是558分,對應的最低錄取位次在26762名;
5、在重慶省份2022年的上海海事大學環境工程專業物理專業分數線是537分,對應的最低錄取位次在25443名;
6、在云南省份2021年的上海海事大學環境工程專業理科專業分數線是558分,對應的最低錄取位次在20495名;
| 專業序號 | 專業名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 環境工程專業 | 2020 | 山西 | 理科 | - | 553 | 25019 |
| 2 | 環境工程專業 | 2021 | 黑龍江 | 理科 | - | 518 | 13032 |
| 3 | 環境工程專業 | 2020 | 黑龍江 | 理科 | - | 561 | 12158 |
| 4 | 環境工程專業 | 2022 | 黑龍江 | 理科 | - | 510 | 13772 |
| 5 | (語種不限)環境工程專業 | 2021 | 上海 | 綜合 | 物 | 485 | 19080 |
| 6 | (語種:不限)環境工程專業 | 2022 | 上海 | 綜合 | 物 | 491 | 19548 |
| 7 | (5000元/年)環境工程專業 | 2021 | 安徽 | 理科 | - | 563 | 32023 |
| 8 | (5000元/年)環境工程專業 | 2020 | 安徽 | 理科 | - | 593 | 25790 |
| 9 | (5000元/年)環境工程專業 | 2022 | 安徽 | 理科 | - | 559 | 32540 |
| 10 | 環境工程專業 | 2021 | 福建 | 物理 | 物理+不限選考科目 | 576 | 17826 |
| 11 | 環境工程專業 | 2020 | 福建 | 理科 | - | 574 | 16092 |
| 12 | 環境工程專業 | 2022 | 福建 | 物理 | 物理+不限選考科目 | 565 | 20158 |
| 13 | (5000元/年)環境工程專業 | 2021 | 河南 | 理科 | - | 582 | 40304 |
| 14 | (5000元/年)環境工程專業 | 2020 | 河南 | 理科 | - | 607 | 37744 |
| 15 | (5000元/年)環境工程專業 | 2022 | 河南 | 理科 | - | 555 | 53255 |
| 16 | 環境工程專業 | 2021 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | 582 | 19792 |
| 17 | 環境工程專業 | 2020 | 湖南 | 理科 | - | 593 | 18591 |
| 18 | (辦學地點:臨港校區)環境工程專業 | 2022 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | 558 | 26762 |
| 19 | 環境工程專業 | 2021 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 566 | 52714 |
| 20 | 環境工程專業 | 2020 | 廣東 | 理科 | - | 547 | 57438 |
| 21 | 住宿費:待定,辦學地點:臨港校區環境工程專業 | 2022 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 557 | 61798 |
| 22 | (理工類,4年,5000元/年)環境工程專業 | 2021 | 廣西 | 理科 | - | 527 | 24734 |
| 23 | (理工類,4年,5000元/年)環境工程專業 | 2020 | 廣西 | 理科 | - | 513 | 34093 |
| 24 | (理工類,4年,5000元/年,在臨港校區辦學)環境工程專業 | 2022 | 廣西 | 理科 | - | 516 | 26420 |
| 25 | 環境工程專業 | 2021 | 重慶 | 物理 | 物理+不限 | 580 | 22519 |
| 26 | 環境工程專業 | 2020 | 重慶 | 理科 | - | 542 | 23848 |
| 27 | 環境工程專業 | 2022 | 重慶 | 物理 | 物理+不限 | 537 | 25443 |
| 28 | 環境工程專業 | 2021 | 四川 | 理科 | - | 575 | 35954 |
| 29 | 環境工程專業 | 2020 | 四川 | 理科 | - | 593 | 30497 |
| 30 | (臨港校區)環境工程專業 | 2022 | 四川 | 理科 | - | 534 | 64725 |
| 31 | (語種:不限)環境工程專業 | 2021 | 貴州 | 理科 | - | 483 | 34052 |
| 32 | (語種不限)環境工程專業 | 2020 | 貴州 | 理科 | - | 523 | 25057 |
| 33 | (語種:不限)環境工程專業 | 2022 | 貴州 | 理科 | - | 465 | 41858 |
| 34 | 環境工程專業 | 2021 | 云南 | 理科 | - | 558 | 20495 |
| 35 | 環境工程專業 | 2020 | 云南 | 理科 | - | 578 | 17916 |
| 36 | 環境工程專業 | 2022 | 云南 | 理科 | - | 540 | 27974 |
| 37 | 環境工程專業 | 2021 | 甘肅 | 理科 | - | 486 | 18077 |
| 38 | 環境工程專業 | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | 505 | 17406 |
| 39 | 環境工程專業 | 2022 | 甘肅 | 理科 | - | 479 | 19349 |
| 40 | (語種不限)環境工程專業 | 2022 | 寧夏 | 理科 | - | 440 | 9125 |
| 41 | (語種不限)環境工程專業 | 2021 | 寧夏 | 理科 | - | 439 | 9187 |
| 42 | (語種不限)環境工程專業 | 2020 | 寧夏 | 理科 | - | 434 | 12733 |
| 43 | 環境工程專業 | 2021 | 新疆 | 理科 | - | 466 | 9865 |
| 44 | 環境工程專業 | 2020 | 新疆 | 理科 | - | 499 | 8250 |
| 45 | 環境工程專業 | 2022 | 新疆 | 理科 | - | 414 | 15309 |
中國高等航海教育發軔于上海,1909年晚清郵傳部上海高等實業學堂(南洋公學)船政科開創了我國高等航海教育的先河。1912年成立吳淞商船學校,1933年更名為吳淞商船專科學校。1959年交通部在滬組建上海海運學院。2004年經教育部批準更名為上海海事大學。為更好地服務上海國際航運中心建設和國家航運事業發展,根據上海市高校布局結構調整規劃,2008年上海海事大學主體搬遷臨港新城(現上海自貿區臨港新片區)。2019年學校成功舉行110年校慶系列活動。上海海事大學是一所以航運、物流、海洋為,具有工學、管理學、經濟學、法學、文學、理學和藝術學等學科門類的多科性大學。2008年,上海市人民政府與交通運輸部簽訂協議,共建上海海事大學。學校設有3個博士后科研流動站(交通運輸工程、電氣工程、管理科學與工程),4個一級學科博士點(交通運輸工程、管理科學工程、船舶與海洋工程、電氣工程),17個二級學科博士點,17個一級學科碩士學位授權點,63個二級學科碩士學位授權點,13個專業學位授權類別,49個本科專業。擁有16個省部級重點研究基地。現有1個國家重點(培育)學科,1個上海市高峰學科,2個上海市高原學科,9個部市級重點學科,工程和計算機2個學科進入ESI全球前1%,港航物流學科保持全球領先。5個國家級專業,1個國家級綜合改革試點專業,13個國家級一流本科專業建設點,6個教育部卓越工程師教育培養計劃專業,17個上海市本科教育高地。現有2個國家級實驗教學示范中心,2個國家級虛擬仿真實驗教學示范中心,5個國家級實踐教學示范中心,1個全國示范性工程專業學位研究生聯合培養基地。設有水上訓練中心,擁有4.8萬噸散貨教學實船“育明”輪。在2004年教育部本科教學工作水評估和2006年教育部英語專業教學評估中獲得優秀。年來,科技服務能力不斷提升,獲一批國家級科研項目及部市級以上科技進步獎。實行校院二級管理體制,現設有商船學院、交通運輸學院、經濟管理學院(設亞洲郵輪學院)、物流工程學院(設中荷機電工程學院)、法學院、信息工程學院、外國語學院、海洋科學與工程學院、文理學院(設馬克思主義學院)、徐悲鴻藝術學院、物流科學與工程研究院、上海高級國際航運學院等二級辦學部門。在27800余名學生中,有全日制本科生16000余人,各類在校研究生8000余人,留學生900人。在1200名專任教師中,有教授190余名。學校致力于培養國家航運業所需要的各級各類專門人才,已向全國港航企事業單位及政府部門輸送了逾17萬畢業生,被譽為“高級航運人才的搖籃”。學校2013年成立中國(上海)自貿區供應鏈研究院和上海高級國際航運學院。中國(上海)自貿區供應鏈研究院將自貿區建設與供應鏈研究有機結合,以提升自貿區產業鏈建設水,促進自貿區貨物貿易向服務貿易的轉型發展,同時推動政府監管職能的轉變。上
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