今天言老師收到一個同學的咨詢,是關于西安交通工程學院的機械制造及自動化專業(yè)方面的問題,其中包括西安交通工程學院的機械制造及自動化專業(yè)怎么樣,錄取分數線是多少,以及歷年錄取人數是多少人,本文言老師將這些數據分享給大家,希望大家在了解西安交通工程學院的機械制造及自動化專業(yè)有幫助。

1、在浙江省份2021年的西安交通工程學院機械制造及自動化專業(yè)綜合專業(yè)分數線是430分,對應的最低錄取位次在211073名;
2、在安徽省份2021年的西安交通工程學院機械制造及自動化專業(yè)理科專業(yè)分數線是232分,對應的最低錄取位次在223115名;
3、在山東省份2021年的西安交通工程學院機械制造及自動化專業(yè)綜合專業(yè)分數線是354分,對應的最低錄取位次在421353名;
4、在廣西省份2020年的西安交通工程學院機械制造與自動化專業(yè)理科專業(yè)分數線是328分,對應的最低錄取位次在146770名;
5、在貴州省份2019年的西安交通工程學院機械制造與自動化專業(yè)理科專業(yè)分數線是323分,對應的最低錄取位次在169968名;
6、在陜西省份2019年的西安交通工程學院機械制造與自動化專業(yè)理科專業(yè)分數線是182分,對應的最低錄取位次在171277名;
| 專業(yè)序號 | 專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 機械制造及自動化專業(yè) | 2021 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 324 | 203321 |
| 2 | 機械制造及自動化專業(yè) | 2021 | 山西 | 理科 | - | - | 53141 |
| 3 | 機械制造與自動化專業(yè) | 2020 | 山西 | 理科 | - | 231 | 90234 |
| 4 | 機械制造與自動化專業(yè) | 2019 | 山西 | 理科 | - | 222 | 97744 |
| 5 | 機械制造及自動化專業(yè) | 2021 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 6 | 機械制造及自動化專業(yè) | 2021 | 浙江 | 綜合 | 不限 | - | - |
| 7 | 機械制造及自動化專業(yè) | 2021 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 430 | 211073 |
| 8 | (11000元/年)機械制造及自動化專業(yè) | 2021 | 安徽 | 理科 | - | 232 | 223115 |
| 9 | (11000元/年)機械制造與自動化專業(yè) | 2020 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
| 10 | 機械制造與自動化專業(yè) | 2019 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
| 11 | 機械制造及自動化專業(yè) | 2021 | 江西 | 理科 | - | 279 | - |
| 12 | 機械制造及自動化專業(yè) | 2021 | 山東 | 綜合 | 不限 | 354 | 421353 |
| 13 | (入學新生給予2000元/人的學費補助)機械制造與自動化專業(yè) | 2020 | 山東 | 綜合 | 不限 | 292 | 484943 |
| 14 | 機械制造與自動化專業(yè) | 2019 | 山東 | 理科 | - | 381 | 245089 |
| 15 | (11000元/年;辦學地點校本部)機械制造及自動化專業(yè) | 2021 | 河南 | 理科 | - | 398 | 300860 |
| 16 | (11000元/年;辦學地點校本部)機械制造與自動化專業(yè) | 2020 | 河南 | 理科 | - | 230 | 439267 |
| 17 | 機械制造與自動化專業(yè) | 2020 | 廣西 | 理科 | - | 328 | 146770 |
| 18 | 機械制造及自動化專業(yè) | 2021 | 海南 | 綜合 | 不限 | 429 | 43916 |
| 19 | 機械制造及自動化專業(yè) | 2021 | 重慶 | 物理 | 物理+不限 | 400 | 88435 |
| 20 | 機械制造與自動化專業(yè) | 2020 | 重慶 | 理科 | - | - | - |
| 21 | 機械制造及自動化專業(yè) | 2021 | 四川 | 理科 | - | 319 | 235965 |
| 22 | 機械制造與自動化專業(yè) | 2020 | 四川 | 理科 | - | 288 | 246478 |
| 23 | 機械制造與自動化專業(yè) | 2019 | 四川 | 理科 | - | - | - |
| 24 | (渼陂西路1號)(語種不限)機械制造與自動化專業(yè) | 2020 | 貴州 | 理科 | - | 259 | 206957 |
| 25 | 機械制造與自動化專業(yè) | 2019 | 貴州 | 理科 | - | 323 | 169968 |
| 26 | 機械制造及自動化專業(yè) | 2021 | 陜西 | 理科 | - | 236 | 156957 |
| 27 | (陜西省西安市鄠邑區(qū)渼陂西路1號校本部)機械制造與自動化專業(yè) | 2020 | 陜西 | 理科 | - | 189 | 170047 |
| 28 | (教學地點:陜西省西安市鄠邑區(qū)渼陂西路1號校本部)機械制造與自動化專業(yè) | 2019 | 陜西 | 理科 | - | 182 | 171277 |
| 29 | 機械制造及自動化專業(yè) | 2021 | 甘肅 | 理科 | - | 229 | 109496 |
| 30 | 機械制造與自動化專業(yè) | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | 295 | 111935 |
| 31 | 機械制造與自動化專業(yè) | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | 206 | 131540 |
| 32 | (年收費11000元)機械制造與自動化專業(yè) | 2020 | 青海 | 理科 | - | 242 | 24113 |
| 33 | 機械制造與自動化專業(yè) | 2019 | 青海 | 理科 | - | 271 | 22695 |
| 34 | (語種不限)機械制造與自動化專業(yè) | 2020 | 寧夏 | 理科 | - | - | - |
| 35 | 機械制造與自動化專業(yè) | 2019 | 寧夏 | 理科 | - | 278 | - |
| 36 | 機械制造與自動化專業(yè) | 2020 | 新疆 | 理科 | - | 233 | 46524 |
| 37 | 機械制造與自動化專業(yè) | 2019 | 新疆 | 理科 | - | 229 | 48716 |
西安交通工程學院是經國家教育部批準的全日制普通本科高等院校,創(chuàng)辦于1994年,是陜西省唯一一所以軌道交通類專業(yè)為主的普通本科高校。學校堅持“人文、科技、創(chuàng)新”和諧統(tǒng)一的辦學理念,秉承“自強不息、修德載物”的校訓和“篤實惟新、負重圖強、馳而不息、交通報國”的大學精神,堅持“地方性、行業(yè)性、應用型”辦學定位,根植陜西、輻射全國,服務軌道交通行業(yè)和區(qū)域經濟社會發(fā)展,經過二十多年建設發(fā)展,形成了以軌道交通學科專業(yè)為主的辦學和以校企合作產教融合“中興模式”為引領的多類型協(xié)同育人人才培養(yǎng)模式,構建和完善“價值塑造、知識傳授、能力培養(yǎng)、素質提升和實踐鍛煉”五位一體的應用型人才培養(yǎng)體系,著力建設鮮明、優(yōu)勢突出、區(qū)域一流、國內知名的高水應用型大學。學校是中國職教學會軌道交通專業(yè)委員會理事單位,理事長張晉生教授任該專業(yè)委員會常務理事;“中俄交通大學校長聯(lián)盟—中國軌道交通應用技術人才培養(yǎng)聯(lián)盟”成員單位;中國城市軌道交通協(xié)會會員單位。年來,先后被授予“五星級黨組織”、“陜西省安校園”、“陜西省教育系統(tǒng)文明校園”、“最佳人才培養(yǎng)獎”等榮譽稱號。學校坐落于“關中山水最佳處”、秦漢上林苑和唐代京城長安著名風景名勝——西安市鄠邑區(qū)渼陂湖東畔,占地面積804畝,校園環(huán)境優(yōu)雅,辦學條件優(yōu)越,擁有現(xiàn)代化的教學樓、圖書館、實驗室、科技中心等,按照國家現(xiàn)行鐵路運營標準建成了425米集電氣化鐵路線路和配套的電力軌道車、通信信號系統(tǒng)、牽引變電站及車站為一體的軌道交通綜合實踐基地及“軌道交通信號聯(lián)鎖實訓基地”等專業(yè)教學實驗實訓基地;在教育部與中興通訊建設的全國首批30所高校共建“ICT產教融合創(chuàng)新基地”項目中是陜西高校唯一一所基地共建簽約學校。現(xiàn)有交通運輸學院、機械工程學院、電氣工程學院、中興通信學院、土木工程學院、人文與管理學院、馬克思主義學院、公共課部等8個教學單位。學校實施“人才強校”戰(zhàn)略,匯聚了一批高學歷、高職稱的優(yōu)秀教師,教師隊伍中博士、碩士研究生學歷占教師總數的60%以上,副教授、教授占比30%,“雙師型”教師占比30%以上;學科帶頭人、學術帶頭人和中青年學術骨干百名。學校學科專業(yè)設置以工學為主,以軌道交通類、電氣信息類、人文與管理類學科群建設為重點,形成了工學、管理學、教育學、藝術學等多學科專業(yè)融合協(xié)調發(fā)展的學科專業(yè)體系,開設20個本科專業(yè),現(xiàn)有軌道交通信號與控制、交通運輸、車輛工程、交通工程4個省級一流專業(yè);通信技術、城市軌道交通運營管理、電氣自動化技術、城市軌道交通控制4個省級重點專業(yè)。交通運輸實驗教學中心獲批為省級實驗教學示范中心;“火車俠眾創(chuàng)空間”獲批為市級眾創(chuàng)空間。學校重視和加強大學文化建設,著力建設以精神文化、制度文化、行為文化和形象文化為基本內容的大學文化,不斷提升大學文化品位,強化育人功能,彰顯生機活力,為人才培養(yǎng)提供了良好的氛圍和
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