河南交通職業技術學院是經江西省人民政府批準,國家教育部備案的公辦全日制普通高等專科學校,隸屬于江西省水利廳,獲評“河南省文明校園”,被省教育廳、財政廳、發改委確定為河南省“高職雙高工程”建設單位;被國家郵政局授予“全國郵政行業人才培養基地”。
1、河南交通職業技術學院重點專業名單
高等職業教育創新發展行動計劃(2015—2018 年)認定骨干專業:道路橋梁工程技術、物流管理、汽車運用與維修技術、智能交通技術運用、城市軌道交通運營管理
全國職業院校交通運輸類示范專業:道路橋梁工程技術、物流管理(快遞方向)
2、河南交通職業技術學院專業設置
序號 | 專業名稱 |
1 | 工程測量技術 |
2 | 建筑裝飾工程技術 |
3 | 建筑裝飾工程技術 |
4 | 建筑工程技術 |
5 | 建筑工程技術 |
6 | 智能建造技術 |
7 | 工程造價 |
8 | 工程造價 |
9 | 建設工程管理 |
10 | 市政工程技術 |
11 | 現代物業管理 |
12 | 新能源汽車技術 |
13 | 智能網聯汽車技術 |
14 | 道路與橋梁工程技術 |
15 | 道路與橋梁工程技術 |
16 | 智能工程機械運用技術 |
17 | 道路工程檢測技術 |
18 | 道路工程造價 |
19 | 道路養護與管理 |
20 | 智能交通技術 |
21 | 汽車技術服務與營銷 |
22 | 汽車檢測與維修技術 |
23 | 航海技術 |
24 | 輪機工程技術 |
25 | 城市軌道交通工程技術 |
26 | 城市軌道交通機電技術 |
27 | 城市軌道交通運營管理 |
28 | 電子信息工程技術 |
29 | 物聯網應用技術 |
30 | 汽車智能技術 |
31 | 計算機應用技術 |
32 | 計算機應用技術 |
33 | 計算機網絡技術 |
34 | 數字媒體技術 |
35 | 大數據與財務管理 |
36 | 大數據與會計 |
37 | 關務與外貿服務 |
38 | 市場營銷 |
39 | 電子商務 |
40 | 現代物流管理 |
41 | 冷鏈物流技術與管理 |
42 | 智能物流技術 |
43 | 旅游管理 |
44 | 酒店管理與數字化運營 |
條件優良設施完備,專業豐富師資雄厚
學校擁有鄭東新區、航海路、桃源路、新鄭龍湖4個校區和濟源小浪底綜合實訓基地,總占地面積1506畝,校舍總建筑面積47.43萬方米,教學儀器設備總值2.39億元,總資產9.93億元,圖書館藏書150余萬冊,花園式的校園、完善的實訓場館、現代化的圖書館、先進的體育館、全國百佳食堂,為師生修身、治學、學習、生活提供了優越條件。
學校設有五院四系二部:公路學院、汽車學院、物流學院、軌道交通學院、馬克思主義學院、建筑工程系、交通信息工程系、商務旅游系、航運海事系、公共基礎教學部、文藝體育部。學校緊密對接交通運輸行業和區域經濟社會發展開設專業39個,形成了道路橋梁工程技術、現代物流管理、智能交通技術、建筑工程技術、新能源汽車技術5個重點專業群,建成國家級骨干專業、示范專業、專業9個,省級專業及綜合改革試點專業12個,建成省(部)級精品課程和精品資源共享課程11門,省級立體化教材5門。
學校全日制普通學歷教育在校生16000余人,成人學歷教育1000余人。畢業生就業率連續多年達到96%以上,其中骨干專業畢業生就業率達到100%。“十三五”以來,學生在職業院校技能大賽中累計獲得國家級獎項9項、省級獎項168項。現有教職工950余人,其中專任教師833人,正高級職稱43人,副高級職稱208人,碩士及以上學位430人,雙師型教師371人。全國交通運輸青年科技英才1人,省(部)級學術技術帶頭人12名,省級及以上教學名師3人,“黃大年教學團隊”等省級優秀教學團隊9個,省(部)級職業教育與工程技術專家庫專家40余人,河南省青年骨干教師24人。學校建成國家級、省級實訓基地10個,擁有省級工程技術研究中心2個(河南省多式聯運、綠色公路建設研究中心)、省級工程實驗室4個(公路物流、玄武巖纖維混凝土、建筑結構加固材料、橋梁智能監測與安全預警河南工程實驗室),國家級、省級虛擬仿真實訓基地2個,國家級“雙師型”教師培養培訓基地1個,學校被評為河南省職業院校骨干教師培訓基地,省職業院校“雙師型”教師培養培訓基地。
還行,交通專業不錯拉,學校比較遠
很不錯的,我們學校現在今年新校區投入使用,專業的話,道橋、汽車、物流比較厲害,未來的河南交大,而且公辦,費用各方面很低,城市軌道的話我覺得前景很好。
這個學校硬件措施不錯,學校的地理位置還不錯,比起那些郊外的學校好多了...如果你是個本分的人來這個學校沒錯...自我感覺吧
我也是被這個學校錄取,聽說就業還行,這個學校在鄭州市區,比鄭州交通好些,主要好的專業是道路橋梁和汽車專業,這個學校是河南省唯一的 公辦,交通類學校,
兄弟,我是這個學校的,我是去年來的,去年的錄取線是420分,今年雖然題難,分數普遍底,但這個學校生源很好,每年報考我校的人數都很多,去年的比例是3:1,祝你好運
是河南唯一得公辦學校,設施在河南同類學校中還不錯,南院宿舍都帶獨立的衛生間和晾臺,學費是同類學校中最低得,因為是公辦得嘛、! 周一周五上課,周六周日休息
本校的汽車和道橋專業都不錯,但是你的分數有點懸,如果你想冒險的話,可以報汽車系的專業,但是道橋分數你肯定是不夠的。如果想穩妥一點的話,可以報其他一些不熱門的專業,比如人文社科系、計科系、經管系。
本校汽車系和道橋專業比較熱門,但是道橋分數線一般都在四百分以上,汽車相對來說較低,但也都在380左右,如果你的分數低于380分,建議你報人文社科、經管、計科等相關專業!
在同類學校還可以吧,住宿一般是六人間,學風看和誰比較呢,這沒法說,只能說命運本非天定,成敗事在人為,一切靠自己!
我就是那個學校的畢業生 剛剛畢業的!現在學生素質都提高了 畢業前景不錯! 我是學路橋的!根本不愁找活干! 汽車系的貌似也不錯!其他系的我就不知道了 畢竟河南交通學院在河南路橋行業 還是赫赫有名的!
在河南省內的專科是不錯的 其中道路橋梁是學校中的王牌專業 就是學校面積有點小
能上是能上,不過專業可能不是很好,我去年勉強上的,另外今年有8個住打專業道路橋梁和汽車都成大專專業了,分數可能更高了
河南交通職業技術學院位于華夏文明的重要發祥地、國家歷史文化名城、中國八大古都、全國重要的綜合交通樞紐、國家中心城市鄭州。學校創辦于1953年,隸屬河南省交通運輸廳,是一所交通運輸鮮明的工科院校。學校歷經河南省交通廳干部培訓班、河南省交通運輸干部學校、鄭州交通專科學校、河南省交通學校等歷史沿革。2004年,經河南省人民政府批準升格為高職院校;2014年,被命名為“河南省文明單位”;2015年,被省教育廳確定為“河南省職業教育品牌示范院校”,同年在全省率先開展定向培養直招士官工作;2018年,成為河南省博士后創新實踐基地;2019年,被教育部確定為“國家級優質高等職業院校”,成為全國200所、全省9所獲批院校之一;2020年,獲評“河南省文明校園”,被省教育廳、財政廳、發改委確定為河南省“高職雙高工程”建設單位;被國家郵政局授予“全國郵政行業人才培養基地”;2021年,被教育部認定為首批全國急救教育試點學校;2022年,被《中國職業教育質量年度報告》評選為全國100所高職院校學生發展指數優秀院校。
建校以來,學校在“以人為本、通達于道”辦學理念指引下,發揚“明德 勵志 善學 致用”校訓傳統,傳承“自強不息、奮發有為、經世致用、唯實唯新”交院精神,堅持“立足交通,面向社會,辦學,質量立校”辦學定位,為河南交通運輸行業和經濟社會發展培養了許多技術技能型人才,一大批校友成為我省交通運輸系統的技術專家和管理干部,為河南交通運輸事業發展提供了強有力的人才支撐、智力保障和技術服務。學校憑借先進的辦學理念,優異的育人質量,良好的社會口碑,被河南日報社評為“河南省人民滿意的十佳職業院校”“高質量就業示范高校”,被譽為“河南交通人才搖籃”。
學校是中央軍委政治工作部、國防動員部和教育部確定為中國人民解放軍定向培養士官院校,先后與火箭軍、空軍、陸軍等軍種合作,在優勢專業開展定向培養士官。2019年火箭軍定向委培士官生軍地聯席會議在學校召開,國家教育部和中央軍委機關領導、河南省政府、省交通運輸廳、省教育廳、全國20所定點院校領導等參加會議,對學校育人條件和育人成效給予了高度評價和肯定。定向培養士官已經成為學校探索現代學徒制的一個嶄新,成為河南省職業教育軍地融合的一大亮點,為河南職業教育服務國家戰略注入了新的內涵。
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