同濟大學的王牌專業有德語、數學與應用數學、地質學、生物信息學、工程力學、機械設計制造及其自動化、工業設計、車輛工程、材料科學與工程、計算機科學與技術、軟件工程、土木工程、給水排水工程、地質工程、交通工程、環境工程、建筑學、城市規劃、歷史建筑保護工程、工程管理、動畫等，具體名單如下以供參考。

一、同濟大學的王牌專業有哪些

二、同濟大學的招生專業名單

三、同濟大學雙一流學科名單 

1、同濟大學雙一流學科名單

2、同濟大學學科評估結果

第五輪學科評估結果未向社會公布，本文為第四輪學科評估結果。評估結果按“分檔”方式呈現，按“學科整體水得分”的位次百分位，將前70%的學科分9檔公布：前2%（或前2名）為A+，2%～5%為A（不含2%，下同），5%～10%為A-，10%～20%為B+，20%～30%為B，30%～40%為B-，40%～50%為C+，50%～60%為C，60%～70%為C-。

四、同濟大學簡介 

同濟大學歷史悠久、聲譽卓著，是中國最早的國立大學之一，是教育部直屬并與上海市共建的全國重點大學。經過116年的發展，同濟大學已經成為一所鮮明、在海內外有較大影響力的綜合性、研究型、國際化大學，綜合實力位居國內高校前列。

學校始于1907年德國醫生埃里希•寶隆在中德兩國政府和社會各界支持下創辦的同濟德文醫學堂。1912年與創辦不久的同濟德文工學堂合稱同濟德文醫工學堂。1917年由華人接辦，先后改稱為同濟醫工學校和私立同濟醫工專門學校。1923年定名為同濟大學，1927年成為國立大學。1937年抗日戰爭全面爆發后，同濟大學經過六次搬遷，先后輾轉滬、浙、贛、桂、滇等地，1940年遷至四川宜賓的李莊古鎮堅持辦學。1946年回遷上海以后，發展成為以理、工、醫、文、法五大學院著稱的綜合性大學。

在始于1949年的全國院系調整中，同濟大學原有的文、法、醫、理、機械、電機、造船、測繪等優勢學科或支援其它高校，或整體搬遷內地。同時，全國10多所大學的土木建筑相關學科匯聚同濟，使之成為國內土木建筑領域規模最大、學科最全的工科大學。1978年以后，學校實行“兩個轉變”——恢復對德交流由封閉辦學向對外開放辦學轉變，拓展學科范疇由土建為主的工科大學向理工為主的綜合性大學轉變。1996年，上海城市建設學院和上海建筑材料工業學院并入，列為國家“211工程”建設高校。2000年，與上海鐵道大學合并，組建成新的同濟大學。2002年，列為國家“985工程”建設高校。2003年，上海航空工業學校劃歸同濟大學管理。2004年，列為中管高校。2017年，列為國家世界一流大學建設A類高校。

同濟大學始終把培養拔尖創新人才作為崇高使命和責任，以本科教育為立校之本、以研究生教育為強校之路，以立德樹人為根本任務，堅持全員、全過程、全方位育人，努力使每一位學生經過大學階段的學習、熏陶以后，具有“通專基礎、學術素養、創新思維、實踐能力、全球視野、社會責任”綜合特質，成為擔當民族復興大任、引領未來的社會棟梁與專業精英。創校至今，先后培養了40萬畢業生，造就了一大批杰出的政治家、科學家、教育家、社會活動家、企業家、醫學專家和工程技術專家。校友中當選中國科學院、中國工程院兩院院士的有183人。

同濟大學已建成世界規模最大的“多功能振動實驗中心”、國內第一個“地面交通工具風洞中心”、國內第一個“城市軌道交通綜合試驗臺”、國內第一個“海底長期科學觀測系統”、國內首批標桿“自主智能無人系統全國重點實驗室”以及教育部“細胞干性與命運編輯前沿科學中心”等一批重大科研臺。先后承擔了一系列國家重大專項、重大工程科研攻關，取得了大跨度橋梁關鍵技術、結構抗震防災技術、遙感空間信息、城市交通智能誘導、國產化智能溫室、新能源汽車研發、城市污水處理、大洋鉆探、心房顫動分子遺傳學等標志性科研成果。

學校長期注重發揮優勢學科和基礎研究的溢出效應，不斷拓展社會服務的形式和領域，積極為國家和地方社會建設發展作出貢獻，為“一帶一路”建設、國內橋梁與隧道、鐵路與城市軌道交通、水環境治理、抗震救災、洋山深水港、上海世博會、崇明生態島、雄安新區、北京城市副中心等重大戰略需求提供了強有力的科技支撐。學校與地方政府聯合推動建設“環同濟知識經濟圈”，正朝著年產值千億級的目標邁進，開創了“三區融合、聯動發展”校地合作的典范模式。