成都航空職業技術學院為四川省人民政府舉辦、教育廳直屬的公辦全日制普通高等學校。學校是全國首批高職院校(1998年)、首批國家示范性高職院校(2006年)、中國人民解放軍首批定向培養士官學校(2012年)、國家“雙高計劃”建設單位(2019年)。

1、成都航空職業技術學院重點專業名單
雙高計劃高水專業群:飛行器制造技術
國家示范高職院校重點建設專業:數控技術專業、模具設計與制造專業、航空機電設備維修專業、電子信息工程技術專業、計算機網絡技術專業、航空服務專業
高等職業教育創新發展行動計劃(2015—2018 年)認定骨干專業:飛機機電設備維修、飛行器制造技術、空中乘務、電子信息工程技術
全國職業院校交通運輸類示范專業:飛機機電設備維修
全國職業院校裝備制造類示范專業:飛行器制造技術
2、成都航空職業技術學院專業設置
| 序號 | 專業名稱 |
| 1 | 無人機測繪技術 |
| 2 | 儲能材料技術 |
| 3 | 航空復合材料成型與加工技術 |
| 4 | 建筑裝飾工程技術 |
| 5 | 建筑工程技術 |
| 6 | 智能建造技術 |
| 7 | 供熱通風與空調工程技術 |
| 8 | 建筑智能化工程技術 |
| 9 | 現代物業管理 |
| 10 | 數控技術 |
| 11 | 數控技術 |
| 12 | 模具設計與制造 |
| 13 | 機電一體化技術 |
| 14 | 電氣自動化技術 |
| 15 | 工業互聯網應用 |
| 16 | 飛行器數字化制造技術 |
| 17 | 飛行器數字化裝配技術 |
| 18 | 航空發動機裝配調試技術 |
| 19 | 航空裝備表面處理技術 |
| 20 | 航空發動機維修技術 |
| 21 | 無人機應用技術 |
| 22 | 航空材料精密成型技術 |
| 23 | 汽車制造與試驗技術 |
| 24 | 汽車制造與試驗技術 |
| 25 | 新能源汽車技術 |
| 26 | 汽車電子技術 |
| 27 | 智能網聯汽車技術 |
| 28 | 汽車檢測與維修技術 |
| 29 | 民航運輸服務 |
| 30 | 定翼機駕駛技術 |
| 31 | 空中乘務 |
| 32 | 民航空中安全保衛 |
| 33 | 機場運行服務與管理 |
| 34 | 飛機機電設備維修 |
| 35 | 飛機電子設備維修 |
| 36 | 通用航空器維修 |
| 37 | 飛機結構修理 |
| 38 | 電子信息工程技術 |
| 39 | 應用電子技術 |
| 40 | 計算機網絡技術 |
| 41 | 軟件技術 |
| 42 | 大數據與會計 |
| 43 | 市場營銷 |
| 44 | 航空物流管理 |
全國排名:根據最新發布的金果2022年中國高職院校競爭力排行榜可知,成都航空職業技術學院排名第43名。
總體評價:該校是四川省專科院校實力不錯的一所高職院校。該校作為中國第一所航空高等職業院校,是四川省教育廳直屬公辦全日制普通高等學校、教育部批準設立的全國首批高職院校、首批國家示范性高職院校、首批國家定向培養士官學校,同時還是中國航空工業集團有限公司唯一戰略合作高職院校,該校人杰地靈,名師薈萃,專業繁榮,碩果累累,產教融合,多元發展,技術創新,實踐育人。
1、學校的整體環境非常優美,校園占地面積非常大,校園內綠樹成蔭。寢室環境非常好,教學水優秀,老師基本為碩士研究生。圖書館學習氛圍濃厚;
2、學校的食堂口味很好,每個食堂都很不錯,學校的生活環境不錯,現在翻新后更是不錯,學習環境也很能滿足學生所需;
3、師資力量較強,在橡膠領域有很大的發展空間,老師認真負責,能養成良好學習慣。
4、學校的各項實驗室基礎配置還是非常好的,比如我們的住宿條件非常不錯,宿舍的設施很全很新周邊環境也是不錯的。
5、老師來源也廣泛,教的好,管理的好,工作崗位是在校人數的3倍,工資高,但就業好,規范強,與航空公司的合作非常多,航空類專業很緊俏;
6、學校的航空制造系,航空維修系,通用航空系實力很強,就業率高,大部分畢業生就業于相關單位,中航工業,各大航空公司,軍工企業等單位;
7、學校活動多,不管是社團活動還是學生組織都有很多,不想去學生會可以參加黨校建設,總能找到適合你的一個。
成都航空職業技術學院(Chengdu Aeronautic Polytechnic,簡稱:成都航院,CAP)創建于1965年,前身是“三線建設”時期航空工業布局西南地區的德勝中級技術學校,先后更名為長征航空工業學校、成都航空工業學校,曾隸屬于原第三機械工業部、航空(航天)工業部,現為四川省人民政府舉辦、教育廳直屬的公辦全日制普通高等學校。學校是全國首批高職院校(1998年)、首批國家示范性高職院校(2006年)、中國人民解放軍首批定向培養士官學校(2012年)、國家“雙高計劃”建設單位(2019年),是國家高技能人才培訓基地、航空工業高技能人才培訓基地、中國航發高技能人才培育基地、教育部職業院校校長培訓基地、四川省職教師資培訓基地。學校地處成都經濟技術開發區(國家級)和世界級汽車產業城的龍泉驛區,占地1300畝(含新都航空產教園區),教學、科研儀器設備等固定資產總值約3億元,藏書逾百萬冊,現有在校生1.4萬人。
定位準確,鮮明。學校認真貫徹黨的教育方針,落實立德樹人根本任務,著力服務國家重大戰略,始終不忘“航空報國”初心和牢記“航空強國”使命,堅持“服務航空、服務國防、服務區域經濟”的辦學定位,遵循“以人為本、爭創一流、打造品牌、辦出”的辦學理念,以“明德、篤行、求實、創新”為校訓,積極培育“勤奮、嚴謹、活潑、文明”的優良校風,堅定走產教融合、校企合作的發展道路,為*現代化建設培養高素質技術技能人才。
專業興盛,工管結合。學校下設航空裝備制造產業學院、信息工程學院、建筑工程學院、管理學院、汽車工程學院、無人機產業學院、航空維修工程學院、民航運輸學院和士官管理學院等9個二級學院,開辦30余個專業。其中,建有國家示范院校重點專業6個、國家“雙高計劃”重點建設專業5個、國家骨干專業4個、省“雙高計劃”重點建設專業8個、航空軍工專業6個、定向培養軍士(士官)專業7個。
名師薈萃,結構優良。學校現有教職工800余人,其中:中組部“*”教學名師2人、國家教學名師3人、全國技術能手2人、享受國務院政府特殊津貼專家9人、航空工業數字化制造技術特級專家1人、四川省學術和技術帶頭人2人、四川省有突出貢獻專家2人、四川省“*”專家1人、天府工匠1人等,擁有全國高校黃大年式教師團隊1個、國家級教學(創新)團隊5個和四川省技能大師工作室2個。同時,還聘請了一大批行業企業技術專家和能工巧匠。
產教融合,多元發展。學校發起成立了航空職業教育集團、四川省無人機產業技術創新戰略聯盟、四川省退役軍人教育培訓聯盟、成都經開區汽車產教聯盟等多個辦學集團和行業聯盟。與航空工業成飛公司合作建立第46屆世界技能大賽“航空維修”“制造團隊挑戰賽”中國集訓基地和CAM技術中心,與中國國際航空公司聯合舉辦CCAR-147民航維修執照培訓中心,與瑞士GF加工方案、瑞典海克斯康、北京精雕等企業共建教學、生產、科研融合的技術創新協同中心。學校廣泛開展訂單、定制和現代學徒制等形式人才培養,3年,成立了以“成飛班”“航發班”“國航班”“川航班”“軍士(士官)班”等為代表的訂單定制班90余個。
科技創新,實踐賦能。學校建有院士工作站2個、省部級科研臺3個、四川省博士后創新實踐基地1個。3年,累計主持或參與國家級、省部級科研項目44項,市廳級科研項目228項,獲授權發明專利78項、實用新型專利1282項,突破核心關鍵技術5項,制定行業技術標準5項。建有國家級生產性實訓基地4個、國家級虛擬仿真實訓中心1個、實驗實訓室62個,擁有波音737、翼龍無人機、殲8、轟6、安26運輸機、直升機等飛機18架,航空發動機60余臺和大量先進設備。在航空工業成飛公司、四川航空公司、中航無人機公司、電子十所、一汽-大眾公司等企業建有校外實基地130余個。
碩果累累,成績斐然。學校獲得“黃炎培職業教育優秀學校獎”“全國教育系統先進集體”“教育部國防教育學校”等榮譽稱號,連續14年被評為四川省普通高校畢業生就業工作先進單位。榮獲國家級、省部級發明獎、科技進步獎3項,國家級教學成果一等獎1項、二等獎5項,省級教學成果獎31項。建成國家級專業教學資源庫2個,國家精品課程12門,國家精品資源共享課程9門,教育部課程思政示范課程2門,全國優秀教材二等獎2項。5年,學生在國內外各類大賽中獲得國際競賽獎13項、國家級競賽獎400余項、省級競賽獎300項。學生曾連續5年代表中國赴美國參加國際超輕復合材料競賽(SAMPE),奪得全球總冠軍4次、亞軍1次。
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