大數據
未來 5 年,貴陽將通過建大構建現代產業體系、數據全產業鏈、建設創新型人才隊伍等方法措施,全力打造以大數據為引領的創新格局,推動經濟轉型升級。
5 年后,貴陽建成大數據綜合創新實驗區
貴陽把大數據作為經濟社會發展的戰略支撐,使大數據成為經濟發展加快轉型、公共服務水全面提高、社會治理能力快速提升的強大動力,打造以建設大數據綜合創新試驗區等為引領的創新型中心城市。(來源:貴陽網)
交通
俗話說," 要想富,先修路 ",可見交通建設對經濟發展、對提升人民生活水、對加強城市建設的重要性,而貴陽 5 年后的交通簡直開掛了!
5 年后,貴陽交通將出現 "1 小時都市圈 "
2022 年,全省高速公路網將形成以貴陽為中心,連接各市(州)行政中心 3 小時交通圈,周邊息烽、開陽、甕安、福泉等高速公路沿線城市為節點的 1 小時黔中核心經濟圈。
5 年后,貴陽還將增加 4 條地鐵
今年 7 月,國家發改委批復同意了《貴陽市城市軌道交通第二期建設規劃 2016~2022 年》,涉及 4 個建設項目,分別為 2 號線二期工程、3 號線一期工程、S1 線一期工程,以及 S2 線一期北段工程。(來源:新華網)
5 年后,形成一貴陽為中心的市域快速鐵路網
到 2020 年,將基本實現貴陽至省內其他市(州)中心城市 1-2 小時即可到達!幾乎每年至少開通一條鐵路:
滬昆高鐵貴陽至昆明段預計本月底開通運營;
2017 年:渝黔快速鐵路預計可建成通車;
2018 年:成貴高鐵預計可建成通車;
2018 年:建成安順至六盤水高速鐵路,形成貴陽至六盤水 2 小時交通圈;
2021 年:貴陽至南寧高鐵本月底開始施工建設,預計 2021 年建成投入運營;
2022 年:貴陽至興義鐵路(貴興鐵路)預計 2022 年前后建成投運。(來源:人民網貴州頻道、新華網、貴陽網等)
此外,預計 2020 年,實現貴陽至省內主要城市群 1-2 小時到達,至周邊省會城市及全國主要經濟區 2-7 小時到達的鐵路交通圈。(來源:多彩貴州網)
5 年后,貴陽基本形成新的高速公路網布局
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貴陽將基本形成 " 一環兩橫九射線 " 的高速公路網布局建設。
一環:貴陽環城高速公路(東北環線??西南環線??南環線);
兩橫:貴陽城市經濟圈環北段(黔西??甕安),修文??福泉;
九射線:貴新(貴陽??新寨)、貴廣(貴陽??廣州)、貴惠(貴陽??惠水)、貴黃(貴陽??昆明)、廈蓉(貴陽??成都)、貴黔(貴陽??黔西)、貴畢(貴陽??畢節)、貴遵(貴陽??重慶)、貴開(貴陽??開陽??遵義)等高速公路。
5 年后,龍洞堡機場三期擴建完工
5 年后,貴陽龍洞堡機場三期擴建工程完工。龍洞堡機場將躋身 4F 級機場行列,也會開通更多國內、國際直達班線。
屆時,高鐵、快鐵、地鐵、長途汽車可同時直接進入機場,實現零換乘,可起降全球最大的民航客機??空客 A380。龍洞堡機場將是國內唯一一個實現 " 空地一體化 " 的綜合立體交通樞紐!(來源:貴陽日報)
城市建設
未來 5 年,將從整體上謀劃貴陽的空間布局、功能分區等,把貴陽建設成為鮮明、和諧宜居的現代化城市。把好山好水好風光融入到城市中,著力打造 " 青山環碧水,綠樹繞林城 " 的自然生態景觀。屆時,千園之城、全國生態文明示范城市等標簽,將成為貴陽閃亮的名片!
5 年內,貴陽將成為 " 千園之城 "
今年,已有 249 個公園投入建設。到 2020 年,全市新增公園面積 1.7 萬公頃,人均公園綠地面積由 2014 年的 10.95 方米提升到 17 方米,實現中心城區市民出行 " 300 米見綠、500 米見園 " 的目標。(來源:多彩貴州網)
白云區南湖公園
5 年內,貴陽森林覆蓋率達 50% 以上
到 2020 年我省森林覆蓋率要達到 60%,城鎮綠化率要達到 40% ;其中貴陽市森林覆蓋率達到 50% 。(來源:新華網)
5 年后,貴陽打造成世界旅游名城
眼下貴陽正全力打造世界旅游名城,5 年內將建 1-2 家國家 5A 級景區、建設 100-120 家避暑度假精品酒店,打造 5-6 個具有示范帶動作用的美麗鄉村旅游度假區,還將新增開通或加密 10-15 條境外市場航線。(來源:貴陽日報)
▲十里河灘濕地公園
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