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黃山目前是三線城市,古稱黟山,位于安徽省黃山市境內(nèi),地處安徽省南部、黃山市北部,地跨歙縣、休寧縣、黟縣和黃山區(qū)、徽州區(qū),東起黃獅嶺,西至小嶺腳,北始二龍橋,南達(dá)湯口鎮(zhèn)。
黃山市歷史文化源遠(yuǎn)流長,文明的源頭可以追溯到距今5000多年前。從歙縣、祁門等地出土的文物表明,今黃山市一帶早在舊石器時期就已有先民生活。而在新石器時代,這里的先民們已創(chuàng)造原始土著文化。1959年至1975年,屯溪西郊奕棋村附先后發(fā)現(xiàn)8座土墩墓,出土一批青銅器、陶器、原始瓷器、玉石件和漆器殘件等,經(jīng)文物考古工作者研究,這些墓葬的時代是西周時期。根據(jù)墓葬形式和器物分析,應(yīng)屬于當(dāng)時生活在這里的古越族。說明在約3000多年前,這一帶古越文化已相當(dāng)發(fā)達(dá)。春秋戰(zhàn)國時期,這片地域先屬吳,吳亡屬越,越亡屬楚。直至秦王嬴政二十四年(公元前223年)滅楚。但這些都只是地域上的歸屬,并非實質(zhì)性的管轄。種種跡象表明,在今天黃山市及其周邊地區(qū),當(dāng)時仍屬于相對獨(dú)立的古越土著的勢力范圍。
秦王嬴政二十六年(公元前221年)統(tǒng)一中國,秦始皇推行郡縣制,這一帶隸屬于會稽郡。秦始皇三十七年(公元前210年)正月,始皇帝嬴政東巡至?xí)ń裾憬B興一帶),為加強(qiáng)對東南地區(qū)的統(tǒng)治,將原越國的百姓遷徙至新安江上游一帶,設(shè)立黝(宋以后稱黟)、歙二縣,屬鄣郡。這是黃山市地域最早的行政區(qū)劃建置,距今已有兩千兩百余年。“黝”、“歙”二縣的縣名,來自于古越語地名的發(fā)音。當(dāng)時的黝、歙兩縣轄地很廣。歙縣地包括今天的歙縣、休寧、屯溪區(qū)、徽州區(qū)、績溪,浙江的淳安及江西婺源的一部分。黝縣地包括今天的黟縣、祁門、石臺、廣德和黃山區(qū)的一部分。
從省交控集團(tuán)獲悉,截至目前,黃千高速項目已完成投資85%,計劃年底建成通車。
據(jù)了解,黃千高速公路項目全長25.54公里,全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度80公里/小時,路基寬25.5米。全線在呈村降、五渡、武陽3處設(shè)置互通式立交,設(shè)置五渡、武陽兩個匝道收費(fèi)站和一個主線收費(fèi)站,并設(shè)置深渡服務(wù)區(qū)1處。
G4012溧陽至寧德高速黃山至千島湖(安徽)段是國家高速公路網(wǎng)溧陽至寧德國家高速公路的重要組成部分,項目連接黃山與千島湖景區(qū),起點(diǎn)與徽杭高速公路相接,終點(diǎn)止于皖、浙兩省交界處與千島湖至黃山高速公路淳安段相接。
本項目全線位于黃山市歙縣,沿線主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)有:北岸鎮(zhèn)、深渡鎮(zhèn)、武陽鄉(xiāng)、小川鄉(xiāng)、新溪口鄉(xiāng)等。該項目的建設(shè),不僅對進(jìn)一步完善國家高速公路網(wǎng)布局,打通皖浙省際“斷頭路”,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要作用,同時也是皖浙兩省又一條快速通道,連通黃山風(fēng)景區(qū)、千島湖5A國家級風(fēng)景區(qū)的黃金旅游線路。
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