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十堰目前是四線城市,簡稱“堰”,別稱“車城”,是湖北省地級市,位于湖北西北部,是鄂、豫、陜、渝毗鄰地區(qū)的區(qū)域性中心城市,鄂西生態(tài)文化旅游圈的核心城市,中國商用車之都。
四線城市(共90個)
宜賓、鞍山、南充、秦皇島、亳州、常德、晉中、孝感、麗水、頂山、黃岡、吉林、龍巖、棗莊、郴州、日照、馬鞍山、衢州、鄂爾多斯、包頭、邵陽、玉林、榆林、西寧、德陽、瀘州、臨汾、南、焦作、宣城、畢節(jié)、淮南、黔南、濱州、黔東南、茂名、三明、湘潭、梅州、樂山、黃石、韶關(guān)、衡水、懷化、張家口、永州、十堰、曲靖、大慶、舟山、寶雞、景德鎮(zhèn)、北海、婁底、吉安、汕尾、錦州、咸寧、大同、恩施、營口、長治、赤峰、撫州、漯河、眉山、東營、銅仁、拉薩、漢中、黃山、陽江、大理、盤錦、達州、濮陽、呂梁、承德、紅河、百色、丹東、益陽、河源、銅陵、鄂州、內(nèi)江、梧州、淮北、安順、晉城
十堰簡稱“堰”,別稱“車城”,是湖北省地級市,位于湖北西北部,是鄂、豫、陜、渝毗鄰地區(qū)的區(qū)域性中心城市,鄂西生態(tài)文化旅游圈的核心城市,中國商用車之都。
十堰地處中國中央山地,秦巴山區(qū)漢水谷地,漢江中上游,北抵秦嶺,南依巴山,漢江橫貫全境,武當(dāng)山聳峙東部。十堰四季分明,氣候宜人。獨特的地理位置,使十堰擁有“川陜咽喉、四省通衢”之稱。全境面積 2.3 萬方千米,2020 年末常住人口 320 萬。十堰有著悠久的歷史,1995 年在鄖陽區(qū)發(fā)現(xiàn)中國唯一一處白堊紀(jì)龍蛋共存的化石群,1989 年、1990 年發(fā)現(xiàn)于鄖陽區(qū)的距今 100 萬年的“鄖縣人”頭骨化石轟動古人類考古學(xué)界。中國現(xiàn)存唯一特殊政區(qū)志《鄖臺志》揭示十堰鄖陽明清時期曾經(jīng)是鄂豫川陜四省毗鄰地區(qū)的中心城市。1969 年成立縣級十堰市,1973 年升格為省轄市,1994 年和鄖陽地區(qū)合并后成立新的地級十堰市。
十堰是一座新興的現(xiàn)代化城市,正著力構(gòu)建以汽車產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),以大旅游、大健康、大生態(tài)產(chǎn)業(yè)為重點,以數(shù)字經(jīng)濟、新型材料、智能裝備、清潔能源、現(xiàn)代服務(wù)為支撐的“一主三大五新”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。十堰是世界文化遺產(chǎn)著名道教圣地武當(dāng)山、南水北調(diào)中線工程調(diào)水源頭丹江口水庫、東風(fēng)商用車有限公司總部所在地。武當(dāng)山、丹江水、汽車城是十堰的三張世界級名片。十堰先后榮獲國家衛(wèi)生城市、中國宜居城市、國家園林城市、國家森林城市等榮譽稱號,2020 年以全國地級市第一名的成績榮獲第六屆“全國文明城市”稱號。
日,在湖北省十堰市張灣區(qū)新能源零碳產(chǎn)業(yè)園雙星東風(fēng)輪胎工業(yè)4.0智能化工廠生產(chǎn)車間里,一套套智能輪胎生產(chǎn)設(shè)備正在貼預(yù)復(fù)合、貼簾布、上胎圈等,生產(chǎn)過程一氣呵成。“我們用的是世界先進的智能化生產(chǎn)線,300多臺機器人可同時工作,生產(chǎn)效率較之前提升了3倍,每35秒就能下線一套輪胎。”雙星東風(fēng)輪胎工業(yè)4.0智能化工廠制造部部長鄭繼忠介紹。
與雙星東風(fēng)輪胎工業(yè)4.0智能化工廠一路之隔,十堰伊克斯達再生資源有限公司廢舊輪胎再利用新工廠也在加緊生產(chǎn)中。公司總經(jīng)理逄叔寶表示,公司每年廢舊輪胎處理量達10萬噸,生產(chǎn)的初級油、炭黑都可以再利用,企業(yè)與企業(yè)之間實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)循環(huán)。
推動傳統(tǒng)工業(yè)向綠色化智能化轉(zhuǎn)型,是年來張灣區(qū)堅持生態(tài)優(yōu)先、實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的縮影。張灣擁有東風(fēng)公司30余家專業(yè)廠、1000余家地方配套企業(yè),是全國商用車產(chǎn)業(yè)化程度高、汽車工業(yè)鏈條完整、產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢明顯的地區(qū)之一。
為加快布局“雙碳”發(fā)展新賽道,建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系,張灣區(qū)出臺“牢固樹立綠色發(fā)展理念打造創(chuàng)新驅(qū)動先行區(qū)的十條政策”,設(shè)立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化基金,激勵企業(yè)綠色低碳發(fā)展,培育壯大一批“專精特新”企業(yè),為產(chǎn)業(yè)升級提供強力支撐。同時,啟動建設(shè)新能源零碳產(chǎn)業(yè)園,規(guī)劃面積3000畝,計劃總投資380億元,傾力打造新能源產(chǎn)業(yè)集聚中心、新能源科技創(chuàng)新高地、新能源零碳示范園區(qū)。
在遠(yuǎn)景零碳智能電池產(chǎn)業(yè)園項目建設(shè)現(xiàn)場,工人正在廠房車間里進行內(nèi)墻板施工。“我們加班加點確保能完成兩個節(jié)點目標(biāo)??10月具備生產(chǎn)線入場條件,12月電池產(chǎn)品下線,實現(xiàn)當(dāng)年簽約、當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年見效。”項目基建負(fù)責(zé)人陳禮君說。
園區(qū)企業(yè)將利用轄區(qū)水電、光伏等可再生能源資源,引入全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)臺和“能碳雙控”管理臺,整合新能源發(fā)電、儲能、智能微網(wǎng)系統(tǒng),為園區(qū)提供綠電直供、綠電交易與碳管理解決方案,實現(xiàn)100%綠色零碳能源供給,園區(qū)生產(chǎn)的每件產(chǎn)品都將獲得全生命周期“零碳綠碼”。園區(qū)全部建成后,將吸納超100家新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)入駐,實現(xiàn)年超1000億元產(chǎn)值、超100億元稅收,創(chuàng)造就業(yè)崗位1萬個。
“發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的優(yōu)勢,以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車為重點,持續(xù)做大做強汽車產(chǎn)業(yè)。”十堰市委常委、張灣區(qū)委書記張濤表示,將推動汽車產(chǎn)業(yè)與新一代信息通信、新能源、新材料、人工智能、大數(shù)據(jù)等新興產(chǎn)業(yè)深度融合,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)向高端化、綠色化、智能化轉(zhuǎn)型升級。
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