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日前,經(jīng)自治區(qū)黨委、政府同意,《廣西壯族自治區(qū)公務(wù)用車制度改革總體方案》以及《自治區(qū)本級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案》正式印發(fā)實(shí)施,車改將按照先機(jī)關(guān)和參公事業(yè)單位后企業(yè)和事業(yè)單位的順序,分級(jí)分類推進(jìn),改革后全區(qū)總體和自治區(qū)本級(jí)節(jié)支率要達(dá)到7%,市縣總體要有節(jié)支。
按照改革要求,將取消一般公務(wù)用車,保留必要的應(yīng)急、機(jī)要通信、特種專業(yè)技術(shù)用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他車輛。自治區(qū)黨委、人大、政府、政協(xié)機(jī)關(guān)保留必要的應(yīng)急和調(diào)研用車;其他各部門留用車輛按部門行政、參公單位人員編制數(shù)的一定比例保留,原則上30人以下1輛、31-50人2輛、51-100人3輛、101-200人4輛、201人以上5輛。
各市、縣(市、區(qū))根據(jù)地域面積、人口數(shù)量,確定保留一定數(shù)量的應(yīng)急、機(jī)要通信用車。改革后保留的車輛,不再全部配備到部門,除必須配備到部門的車輛外,集中起來(lái)建立服務(wù)臺(tái),實(shí)行統(tǒng)一管理。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))黨政主要負(fù)責(zé)人統(tǒng)一參加車改,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))保留應(yīng)急、機(jī)要用車的數(shù)量,在核定的縣(市、區(qū))總編制范圍內(nèi)按2-3輛統(tǒng)籌配備。
改革后,將進(jìn)一步壓縮執(zhí)法執(zhí)勤車輛規(guī)模,執(zhí)法執(zhí)勤用車配備嚴(yán)格限制在一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位,機(jī)關(guān)內(nèi)部管理和后勤崗位,以及機(jī)關(guān)所屬事業(yè)單位一律不得配備。全區(qū)在滿足節(jié)支率要求的前提下,保留的執(zhí)法執(zhí)勤用車比例,以現(xiàn)有編制數(shù)測(cè)算,按自治區(qū)本級(jí)不超過(guò)40%、市本級(jí)不超過(guò)60%、縣(市、區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))不超過(guò)70%的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。確因工作需要超過(guò)此比例保留執(zhí)法執(zhí)勤用車的,最多保留1輛車,每年按5萬(wàn)元扣減公務(wù)交通補(bǔ)貼;保留車輛比例超過(guò)90%的,不發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。
按照節(jié)約成本、保障公務(wù)的要求,將制定公務(wù)交通補(bǔ)貼管理辦法,合理確定各職級(jí)工作人員公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。按國(guó)家關(guān)于邊疆民族地區(qū)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不得高于中央和國(guó)家機(jī)關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的150%的規(guī)定,自治區(qū)本級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)交通補(bǔ)貼分為4個(gè)檔次,具體標(biāo)準(zhǔn)為:廳級(jí)每人每月1950元,處級(jí)每人每月1200元,科級(jí)每人每月750元,科員及以下每人每月650元。各市、縣(市、區(qū))公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)層次,要根據(jù)本地實(shí)際情況適當(dāng)細(xì)化,適度拉開(kāi)檔次,層次劃分不得少于4級(jí)。同一市實(shí)行統(tǒng)一的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),各市與自治區(qū)本級(jí)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)差距不得超過(guò)20%。各參改單位車輛封存停駛并驗(yàn)收合格后,可以發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。
各參改單位根據(jù)改革后的實(shí)際需要,合理設(shè)置司勤人員崗位,采取公開(kāi)、等、競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)的方式確定留用人員,對(duì)未聘用的在職在編司勤人員,原則上以內(nèi)部消化為主,不得簡(jiǎn)單推向社會(huì),通過(guò)內(nèi)部轉(zhuǎn)崗、提前離崗等措施妥善安置。
按照總體目標(biāo),自治區(qū)本級(jí)機(jī)關(guān)和參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位公務(wù)用車改革于12月底前完成,非參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)和國(guó)有金融企業(yè)的公務(wù)用車制度改革,待國(guó)家出臺(tái)有關(guān)政策后按規(guī)定執(zhí)行。
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