如今在北京參加“燃油車搖號”的中簽率都快趕上買彩票中獎了，還好隨著新能源車指標(biāo)的出臺，在一定程度上緩解了大多數(shù)人在用車剛需上的燃眉之急。根據(jù)統(tǒng)計表明，截止到4月底時，北京的51000個配置指標(biāo)就已全部派發(fā)完畢，但還是有眾多有指標(biāo)的幸運兒并未買車，原因不是因為沒有錢，相反其實是不知道買哪一款，更不清楚到底哪些新能源車進(jìn)入了北京的新能源車目錄中？

一、2017年北京新能源的補貼情況

首先恭喜這些已手握新能源車指標(biāo)的幸運兒，不過你們也在注意手里的指標(biāo)有效期也只有6個月，如果過期就作廢了。那么在作廢之前就必須買車上牌，但買車之前一定要先了解下北京市2017年新能源車的補貼細(xì)則。

盡管 2017 年的整體補貼相比下跌了40%，使得消費者在今年內(nèi)買車要花費更多的錢，但大家務(wù)必要知道的是，2018年的補貼還將繼續(xù)下，一直到2020年就完全沒有補貼了，不過相比補貼的退坡，指標(biāo)作廢再重新排隊等分配可能就遙遙無期了。

二、目前在北京購買這41款車才能享受到所有補貼和政策福利

北京市經(jīng)信委官網(wǎng)分別在今年的2月和4月發(fā)布了2017年首批和第二批《示范應(yīng)用純電動小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案信息》。共計有11個品牌的41輛新能源車，其中第二批新增的有江淮iEV6E、寶馬i3、騰勢、奇瑞eQ、知豆D2和長安新奔奔EV：

這里需要說明的是，在北京只有購買上述2017年新能源車目錄內(nèi)的車型（國產(chǎn)車）才可獲得“國家補貼”、“地方補貼”、“上新能源車牌”和“不限行”等優(yōu)惠政策。而例如進(jìn)口的特斯拉Model S、Model X和寶馬i3就沒有任何補貼，也沒有“購置稅減免”，但能夠“上新能源車牌”和享受“不限行”的待遇。