經理主動給我們提供了國四和國五的汽油樣品，當記者試圖了解這些調和汽油究竟采用了什么新配方時，朱總拒絕了記者的要求。這些調和汽油中到底使用了什么樣的特殊原料呢？在另外一家調和油廠，公司負責人將記者帶來的樣品與礦泉水混合后，就做出了初步判斷。

山東某化工企業總經理：那塊就是甲縮醛，變成水的。它實際上就是這么回事。

隨后這家公司的技術人員用實驗儀器檢測后，進一步證實了這位負責人的說法。

山東某化工公司技術人員：甲縮醛占了7.85，這個甲醇、甲縮醛都不應該有的。

隨后記者委托中國科學院大學化工學院對樣品進行了汽油成分分析，再次證實含有甲縮醛。

原來豐源化工使用的特殊成分竟然是甲縮醛，甲縮醛是一種無色易揮發可燃液體，主要用于生產殺蟲劑、皮革和汽車上光劑等，是現行的車用汽油國家標準中不得添加的有害物質。

山東某化工公司孫經理：甲縮醛現在才兩千二三(一噸)，國家標準就不測這個。

正像這位業內人士所說，雖然在汽油國家標準中要求不得添加甲縮醛，但是甲縮醛的卻不在檢測范圍之內。一位甲縮醛生產企業的銷售人員告訴記者，各種調合油廠成為了他們的主要客戶。

山東某甲縮醛生產公司經理：你現在做汽油的話你想掙錢，你需要加這個東西的。六千五六(一噸)的汽油和這個兩千八九(一噸)的甲縮醛的話，你看這個利潤差了一半。如果現在這個季節的話，8%-12%的摻加比例沒問題。

全國石油產品及潤滑劑標準化技術委員會秘書長張建榮說之所以汽油國家標準中不得添加甲縮醛，是因為它會對車輛造成嚴重損害。

全國石油產品及潤滑劑標準化技術委員會秘書長張建榮：甲縮醛對橡膠(12615,-170.00,-1.33%)有溶脹作用就會使線路漏油，這會帶來一些安全隱患。

不僅如此，中國科學院大學化學與化工學院何裕建教授擔憂這種調和汽油的泛濫會對環境造成不良影響。

中國科學院大學化學與化工學院何裕建教授：毫無疑問被我們分散在空氣中的話，對我們人類的大氣質量對我們的身體健康毫無疑問，當然是負面作用。

央視財經記者調查發現，在山東大大小小的調和油廠就有200多家。

甚至還有人開起了培訓學校。這個淄博圣通化工研究所雖然掛著研究所的牌子，但主要業務卻是調和汽油的培訓，三年來已經辦了90多期培訓班，為全國各地培訓了800多名技術人員。在教學實驗室里面，擺著各種各樣的瓶瓶罐罐，劉老師介紹，這些都是用來調和汽油的原料。

山東淄博調油培訓學校劉老師