首批拍賣中沒有斬獲的市民董先生看中了一輛奔馳車，“相比首批拍賣，這些車以中高檔車居多，很高大上。”不少看車人向記者表示：“拍出的價格低不了。”

根據目前已發布的公告，首場拍賣會的100輛拍賣車輛中，奔馳和寶馬車的登記時間普遍在2002年左右。而兩輛登記時間分別在2001年的凱迪拉克和1998年的林肯轎車，均存在“里程表損壞”的情況，起拍價格均為5萬元。

截至發稿時，另外兩家拍賣公司，花鄉拍賣和中拓拍賣尚未在官網上發布具體的公車拍賣目錄。但兩家拍賣公司的相關負責人告訴記者，21日花鄉專場的標的數量在120輛左右，拍賣目錄將于今日在花鄉拍賣官網公布;亞市專場的標的數量將在150輛至160輛之間。

業內人士建議理性參拍

和首批拍賣一樣，如所購車輛在本市過戶，購買人須持有北京市小客車配置(或更新)指標;如果拍得的車輛是遷往外地，消費者必須了解好車輛遷入地的車輛落籍政策，包括是否需要購車指標、車輛準許遷入的排放標準、使用年限等內容，避免所拍得的車輛無法外遷轉出。

“首批公車拍賣中，很多公車的競拍價已經遠遠超出了交易價。”北辰亞運村車市副總經理顏景輝接受記者采訪時表示，希望競拍者可以提前看展，并從二手車市了解行情，拍賣時理性出價，依據自己的能力、實際車況、市場價格等各方面因素綜合衡量，不要被現場的氣氛所影響而沖動出高價。

在1月25日開拍的首批三場公車拍賣會上，參與拍賣的共300輛公車全部成交，最終成交價達1941.8萬元，相比1035.7萬元的總起拍價，溢價率達到了87%。

記者從三家拍賣公司了解到，除了三月份的4場公車拍賣會外，目前已確定四月和五月將分別再舉辦5場和4場拍賣會，六月的拍賣會也在籌劃中。