今天許老師被一位家長問道,寧夏上山東交通職業學院需要多少分,大家知道每所大學在每個省份的錄取分數線和錄取人數都不同,本文許老師就山東交通職業學院在寧夏的最低錄取分數線、最低錄取位次、錄取人數等數據整理了給大家,希望大家在報考山東交通職業學院的時可以作為參考,今年的山東交通職業學院在寧夏的錄取分數線預測線大家可以在高考升學網官網查詢。
1、2022年寧夏理科類考生要想上山東交通職業學院需要的最低錄取分數線為-分,最低錄取位次是-名,招生錄取人數為2人;
2、2021年寧夏理科類考生要想上山東交通職業學院需要的最低錄取分數線為-分,最低錄取位次是-名,招生錄取人數為2人;
3、2020年寧夏理科類考生要想上山東交通職業學院需要的最低錄取分數線為-分,最低錄取位次是-名,招生錄取人數為2人;
4、2022年寧夏文科類考生要想上山東交通職業學院需要的最低錄取分數線為-分,最低錄取位次是-名,招生錄取人數為3人;
5、2021年寧夏文科類考生要想上山東交通職業學院需要的最低錄取分數線為-分,最低錄取位次是-名,招生錄取人數為3人;
6、2020年寧夏文科類考生要想上山東交通職業學院需要的最低錄取分數線為-分,最低錄取位次是-名,招生錄取人數為3人;
1、2022年山東交通職業學院在寧夏的最低錄取分數線和最低位次錄取人數
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 招生人數 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
寧夏 | 2022 | 理科 | 專科 | 2 | - | - | 省政府 |
寧夏 | 2022 | 文科 | 專科 | 3 | - | - | 省政府 |
2、2021年山東交通職業學院在寧夏的最低錄取分數線和最低位次錄取人數
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 招生人數 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
寧夏 | 2021 | 理科 | 專科 | 2 | - | - | 省政府 |
寧夏 | 2021 | 文科 | 專科 | 3 | - | - | 省政府 |
3、2020年山東交通職業學院在寧夏的最低錄取分數線和最低位次錄取人數
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 招生人數 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
寧夏 | 2020 | 理科 | 專科 | 2 | - | - | 省政府 |
寧夏 | 2020 | 文科 | 專科 | 3 | - | - | 省政府 |
擇校是每位高考考生和家長嘴關心的一步,在高考志愿所有環節中也是首當其中被重點考慮的。本文高考知識網晨老師將山西管理職業學院對比山東交通職業學院哪個好的問題,做了以下數據對比,報考山西管理職業學院對比山東交通職業學院的學校屬性、最低錄取分數線、院校等,考生在選擇時可以將自己考慮的點與之對比。一、山西管理職業學院對比山東交通職業學院哪個好 1、山西管理職業學院在內蒙古2022年理科最低分為1...查看更多
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山東交通職業學院始建于1973年,其前身是昌濰地區交通局于1973年12月25日在壽光縣城創建的昌濰地區交通技工學校。1981年,更名為濰坊地區交通技工學校。1982年10月,更名為山東省公路運輸濰坊技工學校。1987年6月,設立山東省濰坊汽車運輸學校,與山東省公路運輸濰坊技工學校合署辦公,隸屬山東省交通廳。1989年6月,更名為山東省濰坊交通學校,9月,更名為山東省濰坊交通技工學校。2000年5月,更名為山東省交通工程學校。2002年7月,改建為山東交通職業學院。2013年12月,原山東省交通運輸學校整體并入。學校實行山東省交通運輸廳與教育廳雙重領導、以山東省交通運輸廳為主的管理體制。40多年來,堅持“立足交通行業、服務區域經濟、緊密融合企業、培養技術技能人才”的辦學定位和“校企融通、全程合作”的辦學模式,不斷加強內涵建設,提高教育教學質量,辦學水顯著提高,綜合實力大大增強,走在了全省高職院校的前列。學校是國家級優質校、交通運輸部高職教育示范院校、山東省首批技能型名校、省級文明單位、山東省普通高校畢業生就業工作先進集體、教育部首批現代學徒制試點院校、全國定向培養海軍士官試點院校、山東省“3+2”對口貫通分段培養本科生試點院校、山東省首批混合所有制改革試點院校、山東省首批內部質量保證體系診改試點院校。學校在濰坊市和泰安市兩地辦學,占地1700余畝,環境幽雅,交通便利,各類教學設施齊全,教學條件優越。學校全日制在校生13000余人,教職工800余人,全國黃炎培職業教育杰出教師1人,全國交通運輸職業教育教學名師1人,全國交通運輸行業優秀政治工作者1人,全國交通職業教育專業帶頭人3人,省級教學名師6人,“吳福—振華”交通教育優秀教師4人,省職業教育青年技能名師4人,省高校十大優秀教師1人。建成了省級教學團隊5個,山東省黃大年式教師團隊1個,山東省職業教育名師工作室3個。學校建筑面積48余萬方米,固定資產8.23余億元,教學、科研儀器設備資產值2.29余億元,圖書118余萬冊。學校實行院系兩級管理,設有車輛工程系、公路與建筑系、管理與信息系、機電工程系、航海系、交通工程系、基礎應用系、科學與人文部等教學機構,開設汽車運用與維修技術、道路橋梁工程技術、物流管理、航海技術、城市軌道交通運營管理、工業機器人技術等34個專業,形成了布局科學、優勢明顯、結構合理的專業體系,較為完整地覆蓋了交通行業各領域對高素質技術技能人才的需求。目前,學校擁有中央財政支持建設的重點專業4個,教育部交通運輸類示范專業3個,山東省專業7個,省級品牌專業群2個,中央財政重點支持的實訓基地1個,交通運輸部示范性實訓基地1個。設有交通事故司法鑒定所、公路工程檢測中心、物流研究所、交通工程實驗中心等科研和技術服務機構。年來,獲得國家級教學成果獎2項,省級教學成果獎14項。學校校園設施完善,彰顯人性化服務理念。生態化、園林式的校園環境營造和諧向上、溫馨優雅的人文環境和學習氛圍;寬敞衛生、菜品豐富的學生餐廳保障了學生用餐需求;物品齊全、經濟實惠的校園超市方便了學生們的休閑購物;學生公寓寬帶方便快捷;標準化的塑膠田徑運動場、籃球、排球、羽毛球、乒乓球活動中心等有能力滿足學生體育運動各項要求;校園一卡通實現生活消費、學籍管理、身份識別、網上交費、在線學習等多種功能。學校堅持開放辦學的思路,與社會各界開展廣泛合作。堅持走產教融合、校企合作、工學結合的辦學路子,不斷拓展校企合作范圍,提升校企合作層次,先后與福田戴姆勒、德國寶馬、上海大眾、德國巴斯夫、保時捷、東風雪鐵龍、東風日產、東風標致、福田重工、宅急送、山東路橋集團、山東高速、山東海事等國內外知名企業建立了緊密的校企合作關系,形成了“廠中校”、“校中廠”、“混合所有制”、“現代學徒制”、“訂單培養”、“定向培養”、“合作技術開發”等穩定合作形式,與海軍部隊建立了“四路并進 育四有軍人”的士官培養模式。在課程建設、教材編寫、師資培養、員工培訓、實就業等領域進行廣泛而又深入的合作。學校每年投資大量資金用于購置教學儀器設備,教學裝備達到國內職業院校一流水,為學生動手能力、創新能力、操作技能得到全面提高提供了強有力的硬件支撐。年來,承辦了全國職業院校技能大賽高職組“汽車營銷”、“汽車檢測與維修”賽項,學生在全國職業院校技能大賽中獲得一等獎17項,二等獎21項,三等獎10項;在山東省職業院校技能大賽中,獲得一等獎32項,二等獎22項,三等獎38項。學校把就業工作作為重中之重來抓,成立了專門的就業機構,對各系實行畢業生就業責任制,大力實施校園招聘準入制度、畢業生再就業機制、畢業生就業直通車等四大保障工程,確保畢業生高質量就業。學校畢業生與就業崗位比一直保持在1:4以上,主干專業達1:7以上,
內蒙古高考500至530分左右可以上什么大學
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