一、實目的：接觸實際，了解社會，增強勞動觀點和*心、責任感;學習業務知識和管理知識，鞏固所學理論，獲取本專業的實際知識，培養初步的實際工作能力和專業技能。

　　二、實內容：1、了解保險企業及其他企事業單位的性質，企業的經營管理目標及形成的體制，企業文化與發展史。

　　2、了解保險企業內部的組織體系，管理體系，總公司、分公司、支公司、營銷部之間管理與責權利的劃分。

　　3、了解財產保險公司在展業、承保、理賠等業務流程和熟悉主要險種和相關單證。

　　4、了解太保保險公司在個險、團險、企業年金險營銷中的主要環節、主要險種、相關單證。

　　5、學會機動車和非機動車的承保，其中包括安居綜合保險、機損利損險、企業財產保險

三、實結：

　　中國太洋保險公司是我國最早設立的全國性國有股份制保險公司，成立于1991年，總部設于上海，為中國三大保險公司之一，其中產險類業務規模位居全國第二位。我們太洋產險聊城中心支公司隸屬山東分公司，成立于1998年，在聊城七縣市均有分支機構。自成立以來、誠信經營、穩健發展，業務規模不斷擴大，連續多年被省公司評為“先進單位”在業務發展、內控管理、服務質量以及社會美譽度等方面都有出色的表現，受到廣大客戶的認可與支持。

　　2008年3月12號是我踏入太洋保險公司XXX中心支公司的第一天。我懷著一份激動和好奇的心情來到中國太洋保險財產股份有限公司，開始了大學以來的第二次實實踐活動。但這次與上次不同的是，這是我的畢業實。現在回想起來，雖然只有短短的三個月的實踐期，但在這三個月的實中我學到了很多在課堂上學不到的知識,讓我受益匪淺;并且接觸了很多優秀、積極工作、熱愛生活的人，在這里我度過了一段快樂而又難忘的時光。咋眼看去，保險和我的專業壓根兒挨不到邊，但在里面學到很多東西對我終身受用。在學校我雖然學習的是會計專業但我這次的實沒有和我的專業有太大的關系，但是我覺得無論我們干哪一行都要把它做的最好。實結束之際，我想從專業知識和人生價值兩方面對這三個月的實做一個工作小結。

　　我實的部門是業管部，還清晰的記得在剛來的那兩天自己覺得非常的沮喪,因為公司的每個人都在不停忙自己的事情，根本就沒有人理會我這個初來乍到的實生，于是自己就很無聊的坐在那看一些資料和條款，背一些最基礎的費率.看了幾天的條款有點看煩了，對于一些詞語跟本就不理解并且對其中的一些險種也是搞不清楚的，沒有人對于我這種現象給我過多的解釋,所以我就開始討厭這樣工作式的生活了，開始想念在學校的那些同學和朋友。

　　回到家我把自己的想法告訴了父母，他們就很認真的開導我說剛接觸社會都是這樣的，做什么事情都要有個適應的過程，再說了你又是一個新人，你自己有什么不懂的事情就應該主動向老員工請教，你不問人家怎么知道你不會什么啊。經過了父母的開導于是自己突然就覺醒了，原來一直都是自己的方法不對啊.

　　在第二天的時候我見一個姐姐不是很忙就鼓足了很大的勇氣走到她的面前問到:姐姐你現在忙嗎?她告訴我現在不是很忙,那我就接著說到我來了這么長時間了這兩天一直都在那看條款,您現在不是很忙那你能教給我一些簡單的事情嗎?,那姐姐很爽快的說：你看了這么長時間的條款應該對于車險很熟悉了吧,那我現在就教給你摩托車的承保和它的出單吧。在這一天我學會了摩托車的出單,感覺這一天比我前幾天學到的都要多而且更加的實用。

　　其中我還了解到我們的任務就是：

　　1、負責保險理賠業務的上傳工作，溝通保險公司與本公司業務關系及工作事宜，熟練掌握保險業務知識;

　　2、負責保險車輛的文件收集、整理被保險人理賠時所需要的真實有效的各項手續;

　　3、定期為服務經理提供詳細的保險報表;

　　4、妥善保管保險理賠各種文件、證件;

　　5、完成領導交辦的其他工作。

　　其實機動車的承保和摩托車的承保的出單沒有太大的區別,機動車承保的險種就是特別的多，摩托車只是一個交通強制險，而機動車有一個“神行車機動車綜合險”也就是我們常說的“商業險”。在一開始我連商業險和交強的區別都分不清楚，以致于到現在我能熟練的出單子。到現在我才明白在我剛來的那兩天為什么經理先讓我看了幾天的條款，因為你對自己的業務不熟悉的話根本就沒有辦法向客戶介紹險種，如果被客戶問到你，自己什么也不知道那不就完了嗎?在出單的過程中有些客戶要把事情問的很明白，就拿我經常碰到的問題來舉個例子吧：顧客就會說我不保交強可以嗎?

　　其實交強險是我國對機動車第三者強制的一種險種，伴隨著改革開放的春風，我國國民經濟持續快速的增長，家庭的收入不斷地增高人民的物資生活條件得到了極大的改善;機動車已經成為越來越多的人的代步工具，大大地提高了家庭生活的水和質量，與此同時也帶來了一系列意想不到的風險和災難：如車輛自身的風險、地理環境的風險、社會環境的風險、駕駛人員的風險以及不斷發生的交通事故等;為了維護國家利益、穩定社會、促進經濟發展、保障道路交通事故當事人的合

　　權益和妥善處理道路交通事故，go-vern-ment部門加大了力度改善交通環境，加強了道路交通安全的宣傳;同時《中華人民共和國道路交通安全法》也作了相關規定：如第十七條“國家實行機動車第三者責任強制保險制度，設立道路交通事故社會救助基金，具體辦法由國務院規定”。

　　機動車第三者責任強制險的書面語是這樣定義的：責任保險是財產保險的一種，是以被保險人依法應負的民事損害賠償責任或經過特別約定的合同責任為保險標的的保險。關于第三者按通常的理解保險合同中的保險人是第一者，被保險人是第二者，除他們以外的均屬于第三者;依據國際通行的保險理念，機動車第三者責任險中的第三者是指除被保險人和保險車輛上人員之外的所有人。各保險公司對第三者的定義大致也相似，如：第三者：是指除被保險人與保險人之外的、因保險車輛的意外事故致使保險車輛下的人員或財產遭受損害的受害方(1);第三者：是指除投保人、被保險人、保險人以外的，因保險車輛發生意外事故遭受人身傷亡或財產損失的保險車輛下的受害者(2)。第三者責任險：被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中，發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接損毀，依法應當由被保險人支付的賠償金額，保險人依照《道路交通事故處理辦法》和保險合同的規定給予賠償。但因事故產生的善后工作，保險人不負責處理(3)。第三者責任險：被保險人或其允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中，發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接損毀，依法應當由被保險人支付的賠償金額，保險人依照《道路交通事故處理辦法》和本保險的規定，在保險單載明的賠償限額內給予賠償。但因事故產生的善后工作，保險人不負責處理(4)。第三者責任險：被保險人允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接損毀，依法應由被保險人支付的賠償金額，保險人依照保險合同的規定給予賠償，但因事故產生的善后工作，由被保險人負責處理(5)。第三者責任保險是責任保險的一種，與其它責任保險一樣，其承保的標的是一種無形的民事損害賠償責任，其承保的是投保特定財產保險的被保險人所負的第三者責任;所謂的第三者責任是指由于疏忽或者過失致使他人財產損失或人身傷亡而依法應負有的賠償責任。

　　強制保險是以法律、行政法規為依而建立保險關系的一種保險，一般基于國家實施有關政治、經濟、社會和公共安全等方面的政策需要而開辦，凡是法律、行政法規規定的對象都必須依法參加保險;設立強制保險的目的在于利用保險聚集眾人的力量，分散風險的原理和大數法則，將被保險人個人原本難以承擔的賠償數額分散于社會之中，以減輕被保險人的損害、維護受害人的利益、保障社會的穩定。

　　還有一種顧客也回問到第三者強制責任險賠償的歸責原則“歸責原則是確定侵權行為人承擔民事賠償責任的原則，包括：過錯責任原則、無過錯責任原則、公責任原則;其中過錯責任原則有四個構成要件，即違法行為、損害事實、違法行為與損害事實之間的因果關系和主觀過錯;無過錯責任原則則是根據法律的規定，當損害發生時，不管加害人主觀上是否存在過錯，均應當承擔責任的一種歸責原則;公原則是指當損害事實發生時，雙方當事人都沒有過錯，基于公的考慮，由雙方當事人公地分擔損失的原則。

　　每個公司也都有各自的規定：首先我們看看各保險公司的規定：中國人民財產保險股份公司機動車保險條款第十二條規定“被保險人索賠時，應當向保險人提供保險單、事故證明、事故責任認定書、事故調解書、判決書、損失清單和有關費用單據”，第十三條規定“保險人依據保險車輛駕駛員在事故中所負責任比例，相應承擔賠償責任”;中國人民財產保險股份公司機動車輛第三者責任保險條款第二十三條規定“保險人依據保險車輛駕駛人員在事故中所負的責任比例，承擔相應的賠償責任”;華安全國機動車輛保險條款第十三條規定“保險人依據保險車輛駕駛員在事故中所負責任比例，相應承擔賠償責任”;太保險有限公司機動車輛保險條款第十三條規定“被保險人索賠時，應當向保險人提供保險單、事故證明、事故責任認定書、事故調解書、判決書、損失清單和有關費用單據。”第十四條規定“保險人依據保險車輛駕駛員在事故中所負責任比例，相應承擔賠償責任”。

　　從以上各家保險公司的相關條款我們可以看出他們都是以機動車駕駛人員的過錯程度來承擔相應的賠償責任的，即都是按照過錯責任來進行賠償的。

　　我們太洋產險不但承保各種車輛，還有家庭安居理財，各種進出口貨運險什么的。而我不僅要學會車險，同時還要把這不同種類的各種險別學會，這一個個都看著簡單可操作起來就沒有那么簡單了，而且也不能粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。我們保險出單員主要是將保戶或保險代理人提供的保險單信息錄入到保險公司專門的業務程序中去,雖然沒有太大的難度,但要仔細認真，然后將保險單提交核保員,當核保員將保單核對并提交回出單員時,出單員按規定打印保險單證等。業務流程中:出單員應注意核對保戶或保險代理人所提供的信息是否準確,并認真錄入業務程序,需掌握一般的保險業務知識。我一開始就出的錯誤特別的多，出錯之后就

　　不能再改變了，而且就直接關系著錢的多少，做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸，我們的工作是整個工作的把關口，如果第一個環節就出錯了就后面的結果就會亂做一團。

　　在我國加入WTO之前，保險條款和費率基本是由保險監管機構統一制定的，并有嚴格的監管措施，加之當時保險市場的競爭主體不多，競爭不甚激烈，各家公司正常經營一般都有較豐厚的利潤。我國加入WTO之后，根據市場經濟發展的客觀要求，保險監管機構逐步取消了統一制定條款和費率的做法，改由各家公司根據市場需求和自身經營能力，自主地制定各種條款和擬定費率，實行費率市場化，這一改革的必然性和正確性是不容置疑的。所以我們的條款和費率經常的更換，我們要不停的學習才能跟上時代的腳步，才能不被社會所淘汰。

　　我覺得實可以讓我們更實際的機了解和熟悉工作實際的機會，只有在實際工作中，我們才可以知道工作到底是怎么一回事、自己更適合做什么、哪些知識是有用的、對自己的知識結構做哪些補充和調整、如何處理工作中的人際關系等等，這將有助于我們更全面地認識自己和了解職業，并據此科學地設計自己的職業生涯。我首先要充分認識自己，進而不斷地去改造自己;善于發揮自己的長處，敢于接受批評，彌補不足------這就是我對自己實的態度。

　　很感謝學校和中國太洋財產保險股份有限公司聊城中心支公司給我提供了這樣一個機會。