作。我縣客運車輛普遍存在車內環境差、司乘人員服務意識差的問題，這就要加強對經營者和業主的管理與教育。雖然車輛的等級不可能一下子提高，但是打掃車內環境、提高服務意識是能夠做到的。運管所務必要抓住地區開展客運車輛服務質量考核的契機，以運輸企業為落腳點，結合縣“整臟治亂”工作，開展客運車輛車容車貌、車內衛生治理和提高司乘人員服務質量為重點的考評活動，切實改變我縣客運車輛“臟、亂、差”，的形象。按照我縣的經濟發展狀況，組建一家中型的貨運企業或者物流公司是可行的，目前從事貨物轉運工作的主要是一些個體戶和小型企業，管理混亂，理賠能力差，運輸周期長。運管所要引導他們，鼓勵他們成立聯營公司，集中力量開設物流線路，縮短運輸周期，將納雍更好地聯入全國物流貨運網。

(六)加強高速公路建設管理，做好協調服務工作。高速公路的建設管理從項目的預可研階段就開始了，雖然經過我縣境內的廈蓉、杭瑞兩條高速公路今年不開工建設，但管理工作現在就要啟動，按照地區要求，我們已經成立XX縣高速公路建設辦公室，要選擇有責任心、能力強的同志參與辦公，加強與地區高速辦、工可設計單位的聯系，積極配合開展好高速公路項目前期工作，促進項目盡早立項開工建設。

四、抓好公路管養，提高路網通行能力

按照行署安排，我縣農村公路養護體制改革在春節前已經啟動，目前完成的只是職工工資劃轉由縣財政統發，其他的工作還沒有很好地開展起來。由于體制改革后，縣財政需要投入到小修保養的資金突然增大，這給本來就緊張的縣財力增加了更大的壓力。如何做好體制改革后的農村公路養護問題，交通局和農村公路管理所要集思廣益，積極探索適合我縣實際的養護管理辦法。在各級養護資金沒有到位之前，農村公路管理所要積極向上級有關部門反映困難，把能夠爭取到的資金都爭取下來投入縣、鄉道的維護，大的工程做不了，清理水毀是可以做到的，不能緊緊依賴縣財政。通村公路的養護還是按照原來的老辦法，由所在鄉鎮和行政村負責。總之，對于公路的養護，不能出現管理空白，要保證每條公路都有人管，有人問，礦山公路在交由縣煤炭協會養護后，縣農村公路管理所要做好協調配合工作，保證電煤運輸。在凝凍災害期間用在礦山公路上的搶修資金及公路移交前使用的養路費、管理費，農村公路管理所要算好帳，列出明細表，然后和煤炭協會協商資金的劃轉以及報帳等問題。在做好以上工作的同時，縣農村公路管理所要積極主動地開展工作。人員工資由縣財政解決后，應該說壓力減小了很多，因此精力主要放在業務工作上。業務工作做得怎么樣，關鍵在于管理所班子的積極性和管理水，要爭取一切可以爭取到的資金，用好手中的每一分錢，使我縣的路網通行能力有顯著提升。

由縣公路管理段管養的公路，目前除納水路在改造外，其余干線路況都不錯，一定要繼續爭取上級部門的支持，做好日常養護工作。納水路的大修資金是在十分艱難的情況下爭取到的，縣公路管理段一定要加強管理，按照工期要求，抓質量、促進度，使納水路通過這次大修徹底改變原樣，恢復良好的路況。各有關鄉鎮和單位在納水公路大修期間，一定要配合縣公路管理段，齊心協力完成大修任務。

同志們，今年是十一五規劃實施的第二年，交通建設成績的好壞直接關系到全縣經濟目標任務的實現，讓我們攜起手來，增強信心，克服困難，真抓實干，奮力拼搏，全面完成20*年的交通建設任務，把我縣的交通工作提升到一個新的水，促進縣域經濟的持續、快續、健康發展。同志們：

召開這次會議，主要目的是回顧總結上半年財政工作，進一步明確下半年財政工作目標，動員全局干部職工統一，堅定信心，扎實工作，努力完成全年財政工作任務，為全市經濟社會實現跨越式發展提供充足的財力保障。下面，我就上半年財政工作情況和下半年工作安排講幾點意見。

一、上半年財政工作回顧。

(一)收支規模持續增長，財政實力進一步增強。

今年上半年，全市經濟運行呈現出工業生產穩步增長、投資高位運行、市場繁榮活躍的良好局面，經濟的穩運行，帶動了財政收入的較快增長，全市財政預算執行情況良好,財政收入超過均衡進度，實現了時間任務“雙過半”的目標。1至6月份，全市大口徑財政收入累計完成223436萬元，完成預算的57.46%，比上年同期增長28.44%。全市一般預算收入累計完成81188萬元，完成年初預算的59.57%，比上年同期增長42.81%。其中：市級財政收入累計完成27887萬元，完成年初預算的54.22%，比上年同期增長41.19%;縣區級財政收入累計完成53301萬元，完成年初預算的62.81%，比上年同期增長43.67%。上半年全市財政支出也有了較快增長，保民生保重點等支出需要得到有效保障，財政支出累計完成322578萬元，為變動預算的56.19%，比上年同期增長29.44%，其中：市級財政支出82114萬元，為變動預算的56.64%，比上年同期增長43.82%。

(二)發揮公共財政職能