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第三屆世界大城市交通發(fā)展論壇在北京國家會(huì)議中心舉行。市交通委主任周正宇透露,北京目前的交通狀況反映出道路堵、停車亂、地鐵擠、公交慢、換乘不便等問題。為緩解交通擁堵,預(yù)計(jì)到2020年,北京機(jī)動(dòng)車保有量將達(dá)630萬輛。下面是高考知識(shí)網(wǎng)為大家整理的2017年北京搖號(hào)購車新規(guī)一覽,歡迎參考~
2017年北京搖號(hào)購車新規(guī)一覽
日,北京再出臺(tái)搖號(hào)新政策,調(diào)整了普通小客車指標(biāo)搖號(hào)階梯中簽率進(jìn)階規(guī)則,在年度配額上也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。
新政策出臺(tái)有所調(diào)整
1月7日,北京市小客車指標(biāo)辦公室公布小客車指標(biāo)額度及配置比例情況。今年繼續(xù)實(shí)行機(jī)動(dòng)車總量控制,小客車指標(biāo)年度配額為15萬個(gè),普通小客車指標(biāo)由去年的12萬降至9萬,改變了搖號(hào)階梯中簽率進(jìn)階規(guī)則。純電動(dòng)車指標(biāo)從3萬增至6萬,今年不再進(jìn)行搖號(hào),6萬指標(biāo)“先到先得”,超出部分按申請(qǐng)時(shí)間明年優(yōu)先配置。
指標(biāo)總量減3萬個(gè)人指標(biāo)每期減4100個(gè)
按照昨天公布的北京市小客車指標(biāo)額度及配置比例,小客車指標(biāo)年度配額為15萬個(gè),與去年的指標(biāo)總額相同。其中普通小客車指標(biāo)額度9萬個(gè),示范應(yīng)用新能源指標(biāo)額度6萬個(gè)。另外,普通小客車個(gè)人指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的90%,單位指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的6%,營運(yùn)小客車指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的4%。
記者注意到,普通小客車指標(biāo)額度12萬個(gè)。其中,個(gè)人指標(biāo)占年度指標(biāo)的88%,為10.56萬個(gè),按照整數(shù)均分配原則,每期配置17600個(gè)。今年,個(gè)人指標(biāo)降至8.1萬個(gè),每期配置13500個(gè),減少4100個(gè)指標(biāo)。
搖號(hào)階梯調(diào)整下期最高可享8倍中簽率
自起,北京根據(jù)個(gè)人參加搖號(hào)的累計(jì)次數(shù)設(shè)置階梯中簽率。其中,累計(jì)參加搖號(hào)24次(含)以內(nèi)未中簽的,中簽率為當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率(第一檔);累計(jì)參加搖號(hào)25次至36次未中簽的,中簽率自動(dòng)升為當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率的2倍(第二檔);累計(jì)參加搖號(hào)37次至48次未中簽的,中簽率自動(dòng)升為當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率的3倍(第三檔),以此類推。
昨天,北京市小客車指標(biāo)辦公布新的普通小客車指標(biāo)搖號(hào)階梯中簽率進(jìn)階規(guī)則。參加搖號(hào)6次以內(nèi)的申請(qǐng)人為第一階梯,中簽率為基準(zhǔn)中簽率。每參加搖號(hào)6次進(jìn)階一級(jí),中簽率為基準(zhǔn)中簽率的相應(yīng)倍數(shù)。搖號(hào)池中全部申請(qǐng)人數(shù)據(jù)將按新規(guī)則自動(dòng)調(diào)整。
注意到,搖號(hào)24次的申請(qǐng)者之前只能享基準(zhǔn)中簽率,調(diào)整后可享4倍中簽率。自2011年至2013年每月施行搖號(hào),北京共施行搖號(hào)36次,至每兩個(gè)月?lián)u號(hào)一次,共計(jì)搖號(hào)12次。也就是說,目前,北京已搖號(hào)48次,最高中簽率者可享受8倍中簽率。
純電動(dòng)車指標(biāo)總量翻倍
根據(jù)小客車指標(biāo)配置情況,示范應(yīng)用新能源指標(biāo)額度6萬個(gè)。其中,個(gè)人指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的85%,單位指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的5%,營運(yùn)小客車指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的10%。
按照新規(guī),自起,新能源小客車指標(biāo)向通過資格審核的申請(qǐng)人直接配置,不再進(jìn)行搖號(hào)。按照申請(qǐng)時(shí)間先后排序,如果新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)超過6萬,超過部分按照申請(qǐng)時(shí)間順序輪候,在下一年度優(yōu)先配置。
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