交通運輸專業一直是經久不衰的報考熱門。據教育部公布的2011年本�？茖�業就業狀況顯示，交通運輸專業就業率≥90%;畢業生規模約在0.5萬人次至1萬人次。

一、就業方向

在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業單位等從事交通運輸組織、指揮、決策，交通運輸企業生產與經營管理等工作。

交通運輸專業就業面比較廣，包括企業、事業單位、科研院所等等。下面羅列一些交通運輸專業相關的就業單位。

大型交通運輸企業：如中國遠洋運輸集團公司、中國外運長航集團有限公司等等特大型國有企業。

小型運輸、物流公司：如分布在各地區的小型運輸公司。

外資企業、私人企業的運輸、物流部門：如沃爾瑪的物流部門、凡客誠品的物流部門等等。

事業單位：中央交通部下的各部門，地方交通廳(局)下的各部門，行業協會等等。

科研院所：交通部下的各研究院、有交通運輸專業方向的大專院校等等。

二、發展前景

交通運輸專業的學生就業面比較廣，比如政府的交通運輸部門，像鐵道部;還可以是大大小小的運輸、物流企業;像一些私企、外企的運輸、物流部門也是去向之一;也有在交通運輸、物流相關的行業協會、科學研究院任職的，比如交通部下屬的公路科學研究院，以及交通運輸協會等;當然，同其他專業一樣，留在高校任教也是一種選擇。但是各種用人單位對交通運輸專業的學生的學歷要求不同，比如公路科學研究院接收的學生是研究生、博士生，而私企、外企則接收不同學歷程度的學生�？傊�，學習交通運輸專業的同學可以根據自己的性格、特長等確定未來的工作去向，當然把握一切可能的機會甚至自己創造機會是必須要做到的。

三、畢業生有話說

交通運輸專業在就業時有很大的局限性,基本上離開了鐵路、公路、地鐵就不沒什么對口的工作了,就業要看自己的興趣,你是不安于現狀想去闖蕩的就不要進這些單位,若你是傳統型,認為淡淡生活就可以了,可以考慮下進鐵路或是在學校當老師(華東交通大學)對于工作，不一定對口就有發展。交通運輸的就業范圍很窄，不過可以從物流，倉儲，供應鏈管理這幾個方面著手，范圍就可以擴大不少(天津工程師范學院)我現在才工作了幾個月，還不是很了解，不過大體有一點感受，男孩子應該起點高一點，去大城市，大單位，女孩子相對比較穩定一些比較好。剛開始用人單位的條件參考價值小，關鍵看發展前途。(北京交通大學)專業不是限制，不過選一個好的專業很重要，面試時要體現自己的特點和魅力，從細節做起，爭取一些可以爭取的機會，相信會有好的結果。目前去汽車企業的比較多(哈工大)我們專業的好多學生都是去的整車廠，比如說長城，奇瑞等等，他們普遍反應學不到知識，我個人感覺能去一些小公司，那樣發展的機會會大一些，比起在整車廠里崛起的機會要大，但是未必這樣是保險的，我現在從事的是關于汽車電子方面的，大學學的知識僅僅是作為基礎，了解發動機器件的方面，其他的都是從頭學起的。這個專業當然最好是能考公務員進交通局了，在企事業單位是首選了(佳木斯大學)