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大專就業(yè)率最高且工資高的專業(yè)為計(jì)算機(jī)專業(yè)、幼師教育專業(yè)、護(hù)理專業(yè)、高鐵乘務(wù)專業(yè)、航空服務(wù)專業(yè)、建筑工程專業(yè)、新能源汽車專業(yè),以下小編整理了相關(guān)信息,以供參考。
1、計(jì)算機(jī)專業(yè)
計(jì)算機(jī)專業(yè)可以說(shuō)就業(yè)方向比較廣,各行各業(yè)都有需求。除了IT行業(yè),政府單位、科研單位、事業(yè)單位、高校、中小學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域和行業(yè),都有招聘。
IT行業(yè)中,可以做軟件開發(fā)、軟件測(cè)試、系統(tǒng)開發(fā)、軟件工程師、硬件工程師、售后服務(wù)等等。
公職考試中,計(jì)算機(jī)專業(yè)屬于熱門專業(yè),可選擇性比較多。公務(wù)員考試中,網(wǎng)絡(luò)維護(hù)系統(tǒng)開發(fā)等技術(shù)崗;事業(yè)單位考試中,專業(yè)技術(shù)崗;中小學(xué)教師招聘,計(jì)算機(jī)教師;科研單位中研發(fā)類技術(shù)崗;還有高校招聘中,既可以擔(dān)任教師崗,也可以從事綜合類崗位。
再看下薪資待遇,計(jì)算類專業(yè)畢業(yè)生,在軟件行業(yè)中,基本都是屬于高薪專業(yè),一般畢業(yè)生起薪在6000左右,而且有從業(yè)經(jīng)驗(yàn)者很容易月薪上萬(wàn)。
2、幼師教育專業(yè)
幼師教育專業(yè)屬于幾年比較熱的專業(yè),目前市場(chǎng)缺口較大。畢業(yè)后可以在早教機(jī)構(gòu)、公辦及民辦幼兒園、街道社區(qū)嬰幼兒健康管理機(jī)構(gòu)等工作,擔(dān)任幼兒教師、生活老師、保健老師、保育員、育嬰師等。
隨著三胎政策的放開,各類早教機(jī)構(gòu)、學(xué)前教育班等迅速發(fā)展,人才缺口較大,幼師教育專業(yè)人才薪資也不斷提升。
3、護(hù)理專業(yè)
護(hù)理專業(yè)一直都屬于不愁找工作的專業(yè),畢業(yè)后不論是公辦醫(yī)院、私立醫(yī)院、社區(qū)醫(yī)院、診所、養(yǎng)老院、醫(yī)療機(jī)構(gòu)等都有大量崗位需求。
而且從整體醫(yī)療行業(yè)護(hù)理專業(yè)薪資待遇來(lái)看,大型三甲醫(yī)院,護(hù)士薪資上萬(wàn)很普遍。
4、航空服務(wù)專業(yè)
航空服務(wù)專業(yè)作為一大熱門專業(yè),每年民航、航空公司等都會(huì)大量招此類專業(yè)。不少航空服務(wù)專業(yè)院校就業(yè)率普遍高達(dá)90%以上,即畢業(yè)就會(huì)被各大航空公司招聘走。
與此同時(shí),航空服務(wù)專業(yè)的畢業(yè)生,還可以在國(guó)內(nèi)和國(guó)際各航空公司擔(dān)任民航安全員、機(jī)場(chǎng)安檢、值機(jī)、VIP服務(wù)、航空票務(wù)、郵輪海乘等工作,就業(yè)前景十分廣闊。薪資待遇方面也不差,均年薪在10-15萬(wàn)左右,甚至更高。
5、高鐵乘務(wù)專業(yè)
隨著高鐵事業(yè)的發(fā)展,高鐵乘務(wù)專業(yè)人才缺口較大,未來(lái)十年高鐵人才缺口50萬(wàn)人左右。該專業(yè)畢業(yè)后可在鐵路局、高鐵、動(dòng)車、普車中從事服務(wù)工作,也可以擔(dān)任售票員、客運(yùn)值班員、行車調(diào)度指揮、巡查、安檢等多項(xiàng)工作。
與此同時(shí),高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)生在畢業(yè)后從事高鐵服務(wù)等工作,上崗起薪基本在4000-5000以上,不包含其他福利,相對(duì)來(lái)說(shuō)薪資待遇還不錯(cuò)。
6、軌道車司機(jī)專業(yè)
此專業(yè)屬于高素質(zhì)技術(shù)技能人才,一般在校期間主要學(xué)習(xí)城市軌道交通車輛結(jié)構(gòu)、工作原理、運(yùn)行管理等專業(yè)知識(shí),還需要掌握城市軌道車輛維護(hù)、檢修、操縱運(yùn)用等專業(yè)技能。畢業(yè)后可以從事城市軌道交通車輛維護(hù)檢修、操縱、運(yùn)用運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
一般畢業(yè)后,從事火車、高鐵、地鐵等軌道司機(jī),年薪最低也在20萬(wàn)以上,高鐵、動(dòng)車司機(jī)的年薪更是高達(dá)30-40萬(wàn)以上。
7、建筑工程專業(yè)
建筑工程專業(yè)比較適合男生選擇的專業(yè),一般畢業(yè)后在房地產(chǎn)公司、減少而單位、監(jiān)理公司、造價(jià)咨詢公司等,從事施工、測(cè)量、項(xiàng)目管理、工程監(jiān)理、見證取樣、工程質(zhì)量檢測(cè)、項(xiàng)目可行性分析、項(xiàng)目概預(yù)算、項(xiàng)目開發(fā)、規(guī)劃報(bào)建、工程招投標(biāo)等工作。就業(yè)前景比較廣,而且也比較好就業(yè)。
如果有相關(guān)資格證書,更是很容易進(jìn)國(guó)企類建設(shè)類單位,例如中建等。薪資待遇方面,也是經(jīng)驗(yàn)越久越吃香,
8、新能源汽車專業(yè)
新能源汽車專業(yè)屬于新興專業(yè),幾年比較熱門。隨著新能源汽車越來(lái)越普及,對(duì)于人才需求量也是越來(lái)越大。而且目前市場(chǎng)上,新能源汽車方向的專業(yè)人才較少,所以企業(yè)對(duì)于此方面的人才需求也較大。而且畢業(yè)后主要從事技術(shù)類的工作,相對(duì)工作環(huán)境比較差,但是薪資收入?yún)s和付出是成正比的。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)新能源汽車技術(shù)員工薪資均值約6880元,高級(jí)技術(shù)崗位可以輕松突破10000元,資深技術(shù)崗位還可以更高。所以此類專業(yè)還是比較報(bào)考的。
以上8類專業(yè)不但就業(yè)率高,畢業(yè)后薪資待遇也很不錯(cuò)。與此同時(shí),即使是大專畢業(yè)生,畢業(yè)后也不用愁找不到工作,相對(duì)而言就業(yè)前景比較廣闊。
護(hù)理、計(jì)算機(jī)、軌道車司機(jī)、新能源汽車、高鐵乘務(wù)、航空服務(wù)這幾類專業(yè),即使是大專學(xué)歷學(xué)生,由于專業(yè)對(duì)口,就業(yè)前景也非常不錯(cuò),很多企業(yè)直接定向招聘,畢業(yè)后根本不愁找不到工作。對(duì)于這類學(xué)生而言,即使不是985、211高校,專業(yè)對(duì)口,也能輕松斬獲offer。
1、鐵道工程技術(shù)專業(yè)——一般這類專業(yè)其實(shí)都是技術(shù)含量比較強(qiáng)的了,畢業(yè)了之后從事的都是一些專業(yè)性的崗位,就需要這類應(yīng)用型人才,待遇和發(fā)展都非常好,特別是待遇方面;當(dāng)然肯定會(huì)比較辛苦一點(diǎn),但是這一行發(fā)展還是比較好的;
2、外貿(mào)專業(yè)——雖然說(shuō)現(xiàn)在的外貿(mào)專業(yè)已經(jīng)沒有那么熱門了,但是外貿(mào)人才的需求量還是不少的。比較適合專科生報(bào)考,感興趣的可以了解一下;
3、醫(yī)藥專業(yè)——這里的醫(yī)藥專業(yè)并非是醫(yī)學(xué)類專業(yè)哈,大家一定要看清楚。隨著生活水的提高,對(duì)于這方面的要求肯定是越來(lái)越高了,所以這個(gè)專業(yè)可以說(shuō)是一個(gè)朝陽(yáng)專業(yè)了;
4、軟件技術(shù)專業(yè)——專科生培養(yǎng)肯定和本科生是不一樣的,針對(duì)性更強(qiáng),而且實(shí)踐能力也會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn)。都知道這類專業(yè)比較熱門,其實(shí)同樣的更好就業(yè);
5、城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)——這類專業(yè)的人才薪資待遇都是非常高的,而且專業(yè)技術(shù)性很強(qiáng),報(bào)考的話挺不錯(cuò)的,剛性去可以了解一些;
6、學(xué)前教育專業(yè)——學(xué)前教育現(xiàn)在對(duì)于高素質(zhì)的人才需求量非常大,雖然很多人表示會(huì)比較辛苦,但是如果個(gè)人熱愛的話報(bào)考這類專業(yè)還是很合適的;
1、建筑裝飾工程技術(shù)專業(yè)
房地產(chǎn)有多火,衍生的建筑專業(yè)就有多熱門。雖然國(guó)家現(xiàn)在大力壓制房?jī)r(jià),但建筑依舊如火朝天,尤其是二三線城市。這也為建筑裝飾工程技術(shù)專業(yè)提供非常廣闊的就業(yè)市場(chǎng)。該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)范圍非常廣泛,主要在建筑公司、裝飾公司、建筑及裝飾設(shè)計(jì)單位、房地產(chǎn)或裝飾工程監(jiān)理等單位從事建筑裝飾設(shè)計(jì)、咨詢、施工、管理、監(jiān)理等工作。更不用擔(dān)心薪酬和升職問題。
2、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)
汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生畢業(yè)三年職位晉升比例達(dá)到75%,均職位晉升次數(shù)達(dá)到1.2次,同樣成為專科生喜愛的香餑餑。該專業(yè)薪酬一般工資都在五六千以上,待遇還不錯(cuò),就是工作比較臟、累。
3、軟件技術(shù)專業(yè)
培養(yǎng)具有軟件開發(fā),軟件測(cè)試,數(shù)據(jù)庫(kù)管理等能力的高素質(zhì)技能型專門人才。畢業(yè)后主要從事軟件開發(fā)工程師、軟件測(cè)試工程師、數(shù)據(jù)庫(kù)管理員、技術(shù)支持和維護(hù)工程師、軟件銷售與推廣人員等崗位。
4、藥物分析技術(shù)專業(yè)
幾年,我國(guó)的藥學(xué)事業(yè)的發(fā)展非常迅猛,許多藥品都得到了國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可,也與外國(guó)企業(yè)建立了合作關(guān)系,但在專業(yè)人才方面有稀缺,這也標(biāo)明,藥物分析在醫(yī)藥化工行業(yè)中還是有著較好的就業(yè)前景的。畢業(yè)生一般在高等院校、科研機(jī)構(gòu)、醫(yī)藥企業(yè)和其他相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)部門承擔(dān)和組織教學(xué)、研究、科技開發(fā)以及管理工作,主要到藥品生產(chǎn)、檢驗(yàn)、流通、使用和研究與開發(fā)領(lǐng)域從事鑒定、藥物設(shè)計(jì)、一般藥物制劑及臨床合理用藥等方面的工作。
5、輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)
從往年該專業(yè)畢業(yè)生數(shù)據(jù)來(lái)看,他們工作地點(diǎn)大多在海上,畢業(yè)生可選擇到國(guó)內(nèi)的大公司工作;如果不想出海,也可去造船廠從事維修和監(jiān)造工作,待遇也很優(yōu)厚。輪機(jī)工程專業(yè)畢業(yè)生的均薪資為5015元,其中應(yīng)屆畢業(yè)生工資3551元,0-2年工資4253元,10年以上工資1000元,3-5年工資5340元,6-7年工資6815元,8-10年工資7683元。
6、汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)
本專業(yè)培養(yǎng)具有專業(yè)必須的基礎(chǔ)理論知識(shí)和基本技能,能適應(yīng)汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù)、汽車生產(chǎn)服務(wù)、汽車銷售服務(wù)、汽車技術(shù)服務(wù)、汽車運(yùn)輸服務(wù)等領(lǐng)域的,面向汽車銷售及售后服務(wù)企業(yè)所需要的,既熟練操作汽車診斷、檢測(cè)與維修技術(shù),又熟練運(yùn)用銷售與售后服務(wù)流程及技巧,獲得國(guó)家頒發(fā)的汽車行業(yè)相關(guān)職業(yè)資格證書,具有高認(rèn)知、高技能和高素養(yǎng)的綜合職業(yè)能力的應(yīng)用性人才。
7、鐵道工程技術(shù)專業(yè)
畢業(yè)后主要就業(yè)單位數(shù)高鐵、鐵路相關(guān)單位,包括鐵路的施工、監(jiān)理、運(yùn)營(yíng)等方面。可以說(shuō),這類專業(yè)也是些年的熱門專業(yè),但需要注意兩年高鐵類高職的野雞學(xué)校比較多,對(duì)于不是很眼熟的大學(xué),可以到教育部公布的大學(xué)名單里面查找,沒有的都是野雞大學(xué)。
8、物流管理專業(yè)
物流管理專業(yè)主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專門知識(shí),培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流管理、物流業(yè)運(yùn)作等能力,能在經(jīng)濟(jì)管理部門、貿(mào)易公司、物流企業(yè)從事政策制定,物流業(yè)運(yùn)作管理應(yīng)用型、復(fù)合型、國(guó)際化的物流管理人才。
9、環(huán)境工程專業(yè)
環(huán)境工程專業(yè)培養(yǎng)具備城市和城鎮(zhèn)水、氣、聲、固體廢物等污染防治和給排水工程、污染控制規(guī)劃和水資源保護(hù)等方面的知識(shí),能在政府部門、規(guī)劃部門、經(jīng)濟(jì)管理部門、環(huán)保部門、設(shè)計(jì)、施工、管理、教育和研究開發(fā)方面工作的環(huán)境工程學(xué)科高級(jí)工程技術(shù)人才。
10、城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)
城市的發(fā)展,越來(lái)越多的人們關(guān)注到城市交通問題,誰(shuí)掌握了核心技術(shù),誰(shuí)就擁有更優(yōu)質(zhì)的商機(jī),薪酬集中在7000元左右,尤其是在我國(guó)二線城市,政府大力發(fā)展城市交通,只要你學(xué)到了技術(shù),升職加薪那都不是事兒!
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