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今天許老師被一位家長問道,廣西上包頭鐵道職業(yè)技術學院需要多少分,大家知道每所大學在每個省份的錄取分數(shù)線和錄取人數(shù)都不同,本文許老師就包頭鐵道職業(yè)技術學院在廣西的最低錄取分數(shù)線、最低錄取位次、錄取人數(shù)等數(shù)據(jù)整理了給大家,希望大家在報考包頭鐵道職業(yè)技術學院的時可以作為參考,今年的包頭鐵道職業(yè)技術學院在廣西的錄取分數(shù)線預測線大家可以在高考升學網(wǎng)官網(wǎng)查詢。
1、2022年廣西理科類考生要想上包頭鐵道職業(yè)技術學院需要的最低錄取分數(shù)線為219分,最低錄取位次是216884名,招生錄取人數(shù)為6人;
2、2021年廣西理科類考生要想上包頭鐵道職業(yè)技術學院需要的最低錄取分數(shù)線為-分,最低錄取位次是-名,招生錄取人數(shù)為6人;
3、2020年廣西理科類考生要想上包頭鐵道職業(yè)技術學院需要的最低錄取分數(shù)線為-分,最低錄取位次是-名,招生錄取人數(shù)為6人;
4、2022年廣西文科類考生要想上包頭鐵道職業(yè)技術學院需要的最低錄取分數(shù)線為293分,最低錄取位次是127287名,招生錄取人數(shù)為4人;
5、2021年廣西文科類考生要想上包頭鐵道職業(yè)技術學院需要的最低錄取分數(shù)線為290分,最低錄取位次是112143名,招生錄取人數(shù)為4人;
6、2020年廣西文科類考生要想上包頭鐵道職業(yè)技術學院需要的最低錄取分數(shù)線為298分,最低錄取位次是96942名,招生錄取人數(shù)為4人;
1、2022年包頭鐵道職業(yè)技術學院在廣西的最低錄取分數(shù)線和最低位次錄取人數(shù)
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 招生人數(shù) | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
廣西 | 2022 | 理科 | 專科 | 6 | 219 | 216884 | 省政府 |
廣西 | 2022 | 文科 | 專科 | 4 | 293 | 127287 | 省政府 |
2、2021年包頭鐵道職業(yè)技術學院在廣西的最低錄取分數(shù)線和最低位次錄取人數(shù)
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 招生人數(shù) | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
廣西 | 2021 | 理科 | 專科 | 6 | - | - | 省政府 |
廣西 | 2021 | 文科 | 專科 | 4 | 290 | 112143 | 省政府 |
3、2020年包頭鐵道職業(yè)技術學院在廣西的最低錄取分數(shù)線和最低位次錄取人數(shù)
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 招生人數(shù) | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
廣西 | 2020 | 理科 | 專科 | 6 | - | - | 省政府 |
廣西 | 2020 | 文科 | 專科 | 4 | 298 | 96942 | 省政府 |
包頭鐵道職業(yè)技術學院是2008年元月,經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府批準,國家教育部備案的公辦全日制高等職業(yè)技術院校,也是內(nèi)蒙古自治區(qū)唯一的鐵路高職院校。學院的前身是始建于1956年的包頭鐵路工程學校,1958年升格為包頭鐵道學院,附設中專部,1964年恢復中專建制。學院現(xiàn)以高等職業(yè)教育為主,同時具有培訓職能。學院始終堅持“突出鐵路,服務地方經(jīng)濟,加強內(nèi)涵建設,提高教育質(zhì)量,全面爭創(chuàng)一流”的辦學理念,著力培養(yǎng)基礎扎實、實踐能力強、綜合素質(zhì)高、具有創(chuàng)新精神和工匠精神的高技能專門人才。現(xiàn)已構(gòu)建出對接鐵路產(chǎn)業(yè)鏈,覆蓋鐵路工程建設、運輸管理、裝備制造等鐵道運輸專業(yè)群,鐵道工程技術、鐵道交通運營管理、鐵道機車三大骨干專業(yè)優(yōu)勢明顯,2015年獲批自治區(qū)示范性高職院校建設單位,形成了7大類30個專業(yè)。打造了11個院級品牌專業(yè)和24門精品課程。現(xiàn)擁有全國職業(yè)院校交通運輸類示范專業(yè)點1個,全國骨干專業(yè)2個,自治區(qū)級中等職業(yè)教育質(zhì)量提升工程示范專業(yè)3個,2個專業(yè)獲批立項建設自治區(qū)級專業(yè)教學資源庫項目。根據(jù)行業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展人才需求,2017年新增了動車檢修技術、鐵路橋梁與隧道工程技術2個新專業(yè),有效地發(fā)揮了品牌專業(yè)對專業(yè)群及學院整體發(fā)展的引領輻射作用。在60多年辦學歷程中,學院始終堅守立德樹人使命、服務國家戰(zhàn)略需求,堅持多措并舉培育引進業(yè)內(nèi)有權(quán)威、有影響的鐵路專業(yè)學科帶頭人,大力培養(yǎng)“雙師型”骨干教師與青年教師,聘請鐵路行業(yè)領軍人才、大師名匠兼職教師,與眾多鐵路企業(yè)進行校企合作,積極探索訂(定)單培養(yǎng)、現(xiàn)代學徒制、工學交替等體現(xiàn)校企“雙主體”的協(xié)同育人模式,先后與老撾、蒙古、俄羅斯、巴基斯坦等國家相關院校在專業(yè)建設、師資培訓、人才培養(yǎng)、學術交流等方面達成合作共識;與北京交通大學合作開展留學生實專業(yè)實訓;與內(nèi)蒙古科技大學、鄂爾多斯應用技術學院簽訂了3個專業(yè)的應用本科合作協(xié)議,貫通人才培養(yǎng)渠道。年來,畢業(yè)生一次就業(yè)率始終保持在95%以上,形成了“為服務鐵路、地方經(jīng)濟社會培養(yǎng)高素質(zhì)、技術技能型人才”的辦學。學院牽頭組建了內(nèi)蒙古鐵路職業(yè)教育集團和校企合作辦學理事會,搭建了校企深度合作臺,實現(xiàn)了學院教育資源與鐵路運輸產(chǎn)業(yè)資源、技術資源的共享與服務;以“廠中校”和“校中廠”為試點,2016年成立了火車票代售點,為學生提供了知行合一、實實踐臺,逐步構(gòu)建了以服務鐵路運輸產(chǎn)業(yè)為主的人才支撐鏈、員工培訓和信息交流鏈、學生實實訓及畢業(yè)生就業(yè)鏈;聯(lián)合呼和浩特鐵路局下屬的工務、車務、機務、電務、車輛等單位,根據(jù)職業(yè)崗位和技術規(guī)范,建成鐵路、城市軌道運輸類實訓室46個、校外實訓基地52家。包頭鐵道職業(yè)技術學院以為指引,全面深化改革,大力實施高水鐵路高職學院和專業(yè)建設計劃,主動對接“一帶一路”“交通強國”“教育強國”、中國高鐵走出去等國家戰(zhàn)略需求,深化產(chǎn)教融合,健全德技并修、工學結(jié)合的育人機制,積極推動校企合作,育訓結(jié)合,全面提升人才培養(yǎng)質(zhì)量,為早日建成當?shù)仉x不開、業(yè)內(nèi)都認可、國際可交流的型、高水鐵路高等職業(yè)院校的總目標和中華民族偉大復興的中國夢努力奮斗!
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