今天許老師被一位家長問道，江蘇上浙江交通職業技術學院需要多少分，大家知道每所大學在每個省份的錄取分數線和錄取人數都不同，本文許老師就浙江交通職業技術學院在江蘇的最低錄取分數線、最低錄取位次、錄取人數等數據整理了給大家，希望大家在報考浙江交通職業技術學院的時可以作為參考，今年的浙江交通職業技術學院在江蘇的錄取分數線預測線大家可以在高考升學網官網查詢。

一、江蘇上浙江交通職業技術學院需要多少分

1、2022年江蘇歷史(歷史+不限)類考生要想上浙江交通職業技術學院需要的最低錄取分數線為413分，最低錄取位次是24720名，招生錄取人數為8人;

2、2021年江蘇歷史(歷史+不限)類考生要想上浙江交通職業技術學院需要的最低錄取分數線為426分，最低錄取位次是21739名，招生錄取人數為5人;

3、2022年江蘇物理(物理+不限)類考生要想上浙江交通職業技術學院需要的最低錄取分數線為392分，最低錄取位次是24169名，招生錄取人數為7人;

4、2021年江蘇物理(物理+不限)類考生要想上浙江交通職業技術學院需要的最低錄取分數線為409分，最低錄取位次是8298名，招生錄取人數為5人;

5、2020年江蘇理科類考生要想上浙江交通職業技術學院(定向培養士官計劃其它)需要的最低錄取分數線為292分，最低錄取位次是33663名，招生錄取人數為10人;

二、江蘇上浙江交通職業技術學院三年的錄取分數線和位次

1、2022年浙江交通職業技術學院在江蘇的最低錄取分數線和最低位次錄取人數

2、2021年浙江交通職業技術學院在江蘇的最低錄取分數線和最低位次錄取人數

3、2020年浙江交通職業技術學院在江蘇的最低錄取分數線和最低位次錄取人數

三、浙江交通職業技術學院最新師資力量學校簡介

浙江交通職業技術學院創建于1958年，隸屬于浙江省交通運輸廳，素有“浙江交通人才搖籃”美譽，1999年經教育部批準成為浙江省首批高職院校之一。學校是全國職業教育先進單位、全國教育系統先進集體、全國交通職業教育先進單位、全國交通運輸行業文明單位，是國家“雙高計劃”專業群建設單位、國家骨干建設優秀院校、國家優質專科高等職業院校、黃炎培職業教育優秀學校、全國交通職業教育示范院校、教育部國防教育學校、教育部國家首批教育信息化試點建設單位、浙江省高水職業院校建設單位、浙江省四年制高職教育試點院校。學校位于杭州市，集“西湖”“西溪”自然之靈秀，合現代化、職業化人文之，享有全國高職“魅力校園”、浙江省高�！懊利愋�園”稱號。校園占地面積46.09萬方米，總建筑面積29.57萬方米，現有固定資產總值10.44億元，教學科研儀器設備總值20600.49萬元，圖書館藏有紙質圖書76.6萬冊、電子圖書22.5萬冊。在籍學生10380余人，教職員工650人，其中高級職稱167人。學�，F有國家級教學名師1名，黃炎培職業教育“杰出校長獎”1名，全國五一勞動獎章獲得者1名以及省部級以上人才60余名。學校設有路橋、汽車、海運、航空、軌道交通、智慧交通、運輸管理、人文等8個二級學院和具有獨立法人資格的浙江省交通運輸科學研究院、浙江公路水運工程咨詢公司，開設道路橋梁工程技術、汽車運用與維修技術、航海技術、飛機機電設備維修、城市軌道交通運營管理、通信技術、物流管理等40個全日制高職專業。學校與浙江科技學院聯合開辦土木工程（道路橋梁工程技術）四年制高職本科專業，在讀學生197人；與寧波工程學院聯合開辦專升本專業，其中汽車服務工程專業在讀學生34人、網絡工程專業在讀學生39人。學校精準對接交通行業人才需求，集聚交通優質資源，實施“分段多元”人才培養模式改革和教育教學改革，校企共建人才培養方案和課程體系，提高技術技能人才培養質量。學校牽頭組建了浙江交通職業教育集團，創建了浙江省唯一的“教育部—中興通訊ICT行業創新基地”，聯手山東太古飛機工程有限公司成立“浙江山太航空技術服務有限公司”開展混合所有制辦學試點，形成了學校、行業、企業的命運共同體。學校汽車運用與維修（含智能新能源汽車）、物流管理、傳感器應用開發、工業機器人應用編程入選第一、第二批的1+X證書制度試點項目。學校建有國家級教學資源庫2項（參與12項）、國家級精品資源共享課程5門、國家精品在線開放課程1門，國家級應用技術協同創新中心2個、國家級生產型實訓基地4個、國家級虛擬仿真實訓中心1個、國家級雙師型教師培養培訓基地1個、國家級技能大師工作室1個、省級實訓基地5個。學校獲得國家級教學成果獎一等獎1項、二等獎1項，浙江省教學成果獎一等獎2項、二等獎3項。年來在全國職業技能大賽中成績突出，省部級以上獲獎600余項，國家級競賽獲獎200余項；畢業生初次就業率98%以上，畢業生質量得到社會高度認可。學校聚焦行業發展需求，不斷調整優化專業結構和資源配置，打造品牌專業。學校緊緊圍繞服務教育強國和交通強國戰略，錨定全國首個“現代交通示范區”建設和浙江省委省政府提出“率先實現交通現代化”要求，不斷調整優化專業結構和資源配置，構建了7個優勢專業群，打造具有交通和優勢的專業集群，形成了海、陸、空、軌道各領域協同發展的綜合交通運輸專業體系。學校擁有國家級示范專業點4個、國家級創新發展行動計劃骨干專業9個、國家骨干高職院校重點專業4個、省級優勢和專業12個、全國職業院校交通運輸大類示范專業點4個。學校是全國交通運輸職業教育教學指導委員會秘書長單位、全國汽車服務職業教育集團理事長單位，是全國路橋職業教育集團和航海職業教育集團副理事長單位，也是“中國-東盟交通職業教育聯盟”的理事長單位和秘書長單位；學校建有茅以升科技教育基金會、中國古橋研究與保護委員會授牌的古橋研究中心。學校堅持“產學研用”一體化技術技能創新服務，重視技術推廣和成果轉化，提高服務社會能力。學校擁有獨立法人資格的浙江省交通運輸科學研究院、浙江公路水運工程咨詢公司，建有國家級應用技術協同創新中心2個、中小企業產品研發中心3個。學校所屬浙江省交通運輸科學研究院是省內唯一專門從事交通科學研究、交通科技開發、交通工程質量試驗檢測、工程技術咨詢和交通新材料研發等服務的科研機構，建有省級重點實驗室、博士后工作站、智慧公路工程研發中心，擁有交通運輸部公路工程綜合檢測甲級等資質13項，是全省交通系統唯一進入浙江省高院公路工程檢測鑒定對外委托機構名錄的機構。五年學校承接橋梁檢測、通航評估、政策決策咨詢等研究和技術服務項目700余項，獲廳局級以上科研立項175項，制定行業標準10余項，累計科研技術服務到款總額4.54億元，獲中國公路學會科學技術二等獎