今天言老師收到一個同學的咨詢,是關于西安交通工程學院的動車組檢修技術專業方面的問題,其中包括西安交通工程學院的動車組檢修技術專業怎么樣,錄取分數線是多少,以及歷年錄取人數是多少人,本文言老師將這些數據分享給大家,希望大家在了解西安交通工程學院的動車組檢修技術專業有幫助。
1、在河北省份2020年的西安交通工程學院動車組檢修技術專業理科專業分數線是381分,對應的最低錄取位次在209844名;
2、在山西省份2020年的西安交通工程學院動車組檢修技術專業理科專業分數線是237分,對應的最低錄取位次在89218名;
3、在黑龍江省份2020年的西安交通工程學院動車組檢修技術專業理科專業分數線是288分,對應的最低錄取位次在94130名;
4、在浙江省份2019年的西安交通工程學院動車組檢修技術專業綜合專業分數線是369分,對應的最低錄取位次在235562名;
5、在貴州省份2020年的西安交通工程學院動車組檢修技術專業理科專業分數線是307分,對應的最低錄取位次在190365名;
6、在寧夏省份2019年的西安交通工程學院動車組檢修技術專業理科專業分數線是215分,對應的最低錄取位次在-名;
專業序號 | 專業名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 動車組檢修技術專業 | 2020 | 河北 | 理科 | - | 381 | 209844 |
2 | 動車組檢修技術專業 | 2020 | 山西 | 理科 | - | 237 | 89218 |
3 | 動車組檢修技術專業 | 2019 | 山西 | 理科 | - | 219 | 98108 |
4 | (辦學地點校本部)(收費標準13000元/年)(學制三年)動車組檢修技術專業 | 2020 | 內蒙古 | 理科 | - | - | - |
5 | (辦學地點:校本部)動車組檢修技術專業 | 2019 | 內蒙古 | 理科 | - | 237 | 73310 |
6 | 動車組檢修技術專業 | 2020 | 黑龍江 | 理科 | - | 288 | 94130 |
7 | 動車組檢修技術專業 | 2020 | 浙江 | 綜合 | 不限 | - | - |
8 | 動車組檢修技術專業 | 2020 | 浙江 | 綜合 | 不限 | - | - |
9 | 動車組檢修技術專業 | 2020 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 380 | 232734 |
10 | 動車組檢修技術專業 | 2019 | 浙江 | 綜合 | 不限 | - | - |
11 | 動車組檢修技術專業 | 2019 | 浙江 | 綜合 | 不限 | - | - |
12 | 動車組檢修技術專業 | 2019 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 369 | 235562 |
13 | 動車組檢修技術專業 | 2019 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
14 | 動車組檢修技術專業 | 2019 | 江西 | 理科 | - | - | - |
15 | (入學新生給予2000元/人的學費補助)動車組檢修技術專業 | 2020 | 山東 | 綜合 | 不限 | 212 | 520427 |
16 | 動車組檢修技術專業 | 2019 | 山東 | 理科 | - | 366 | 255026 |
17 | (13000元/年;辦學地點校本部)動車組檢修技術專業 | 2020 | 河南 | 理科 | - | 232 | 438203 |
18 | 動車組檢修技術專業 | 2019 | 河南 | 理科 | - | 244 | 392618 |
19 | 動車組檢修技術專業 | 2019 | 廣西 | 理科 | - | 247 | 175067 |
20 | (辦學地點:校本部)動車組檢修技術專業 | 2019 | 重慶 | 理科 | - | - | - |
21 | 動車組檢修技術專業 | 2020 | 四川 | 理科 | - | 435 | 178187 |
22 | 動車組檢修技術專業 | 2019 | 四川 | 理科 | - | - | - |
23 | (渼陂西路1號)(語種不限)動車組檢修技術專業 | 2020 | 貴州 | 理科 | - | 307 | 190365 |
24 | 動車組檢修技術專業 | 2019 | 貴州 | 理科 | - | - | - |
25 | (陜西省西安市鄠邑區渼陂西路1號校本部)動車組檢修技術專業 | 2020 | 陜西 | 理科 | - | 209 | 168750 |
26 | (教學地點:陜西省西安市鄠邑區渼陂西路1號校本部)動車組檢修技術專業 | 2019 | 陜西 | 理科 | - | 193 | 170691 |
27 | 動車組檢修技術專業 | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | 196 | 122888 |
28 | 動車組檢修技術專業 | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | 249 | 127711 |
29 | (年收費13000元)動車組檢修技術專業 | 2020 | 青海 | 理科 | - | 237 | 24271 |
30 | 動車組檢修技術專業 | 2019 | 青海 | 理科 | - | 262 | 23039 |
31 | (語種不限)動車組檢修技術專業 | 2020 | 寧夏 | 理科 | - | 233 | - |
32 | 動車組檢修技術專業 | 2019 | 寧夏 | 理科 | - | 215 | - |
33 | 動車組檢修技術專業 | 2020 | 新疆 | 理科 | - | 231 | 46666 |
34 | 動車組檢修技術專業 | 2019 | 新疆 | 理科 | - | 233 | 48460 |
西安交通工程學院是經國家教育部批準的全日制普通本科高等院校,創辦于1994年,是陜西省唯一一所以軌道交通類專業為主的普通本科高校。學校堅持“人文、科技、創新”和諧統一的辦學理念,秉承“自強不息、修德載物”的校訓和“篤實惟新、負重圖強、馳而不息、交通報國”的大學精神,堅持“地方性、行業性、應用型”辦學定位,根植陜西、輻射全國,服務軌道交通行業和區域經濟社會發展,經過二十多年建設發展,形成了以軌道交通學科專業為主的辦學和以校企合作產教融合“中興模式”為引領的多類型協同育人人才培養模式,構建和完善“價值塑造、知識傳授、能力培養、素質提升和實踐鍛煉”五位一體的應用型人才培養體系,著力建設鮮明、優勢突出、區域一流、國內知名的高水應用型大學。學校是中國職教學會軌道交通專業委員會理事單位,理事長張晉生教授任該專業委員會常務理事;“中俄交通大學校長聯盟—中國軌道交通應用技術人才培養聯盟”成員單位;中國城市軌道交通協會會員單位。年來,先后被授予“五星級黨組織”、“陜西省安校園”、“陜西省教育系統文明校園”、“最佳人才培養獎”等榮譽稱號。學校坐落于“關中山水最佳處”、秦漢上林苑和唐代京城長安著名風景名勝——西安市鄠邑區渼陂湖東畔,占地面積804畝,校園環境優雅,辦學條件優越,擁有現代化的教學樓、圖書館、實驗室、科技中心等,按照國家現行鐵路運營標準建成了425米集電氣化鐵路線路和配套的電力軌道車、通信信號系統、牽引變電站及車站為一體的軌道交通綜合實踐基地及“軌道交通信號聯鎖實訓基地”等專業教學實驗實訓基地;在教育部與中興通訊建設的全國首批30所高校共建“ICT產教融合創新基地”項目中是陜西高校唯一一所基地共建簽約學校。現有交通運輸學院、機械工程學院、電氣工程學院、中興通信學院、土木工程學院、人文與管理學院、馬克思主義學院、公共課部等8個教學單位。學校實施“人才強校”戰略,匯聚了一批高學歷、高職稱的優秀教師,教師隊伍中博士、碩士研究生學歷占教師總數的60%以上,副教授、教授占比30%,“雙師型”教師占比30%以上;學科帶頭人、學術帶頭人和中青年學術骨干百名。學校學科專業設置以工學為主,以軌道交通類、電氣信息類、人文與管理類學科群建設為重點,形成了工學、管理學、教育學、藝術學等多學科專業融合協調發展的學科專業體系,開設20個本科專業,現有軌道交通信號與控制、交通運輸、車輛工程、交通工程4個省級一流專業;通信技術、城市軌道交通運營管理、電氣自動化技術、城市軌道交通控制4個省級重點專業。交通運輸實驗教學中心獲批為省級實驗教學示范中心;“火車俠眾創空間”獲批為市級眾創空間。學校重視和加強大學文化建設,著力建設以精神文化、制度文化、行為文化和形象文化為基本內容的大學文化,不斷提升大學文化品位,強化育人功能,彰顯生機活力,為人才培養提供了良好的氛圍和
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