3、對大型汽車科目二、科目三道路駕駛技能考試補考有哪些新規定?
①對參加大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型考試的,考試不合格當場補考時,未扣分的已考試項目不再補考。
②補考仍未合格的,重新預約考試,參加所有項目考試。對參加大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型科目三道路駕駛技能考試的,夜間考試不合格當場補考時,白天考試成績保留。補考仍未合格的,重新預約考試,參加白天考試和夜間考試。
4、科目二、科目三考試過程中,出現不合格情形后,還能繼續考試嗎?
可以,每個科目考試一次,考試不合格的,可以補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的,本次考試終止。
5、新標準實施前已報名但未完成考試的學員按什么標準考試?
新標準實施前已合格的考試成績仍然有效。2017年10月1日起,科目一、科目二、科目三全部按照新標準進行考試。
6、科目三起步、變更車道、靠邊停車、超車等項目中增加了“回頭觀察”的動作,為什么要在原來的基礎上增加“回頭觀察”這一動作?
在道路交通事故中,由于駕駛人變道時觀察不仔細、不認真引發事故的比例較高,增加“回頭觀察”和開轉向燈少于3秒即轉向由扣10分修改為不合格,有利于養成駕駛人在駕車過程中多觀察的好慣。
7、在科目三的考試中,個別項目增加了時間限制后,沒有在規定時間內完成將直接評判為不合格,這是出于哪方面的考慮?
隨著社會的發展,道路通行的壓力越來越大,提高通行效率,改善交通環境也是這次駕考改革的目的之一,規定在綠燈亮起后,前方無其他車輛、行人等影響通行時,10秒內完成起步就是為提高通行效率,減少交通擁堵。
8、與原標準不同的是,在“倒車入庫”等中途停車的話不會直接掛科,這對很多學員來說是一大利好,這樣修訂的目的是什么?
駕考改革的主要是更加突出安全文明安全意識的考核,對中途停車由不合格修改為每次扣5分,讓駕考更具的人性化,減少倒車入庫考試的難度。
9、新標準更加注重駕駛人的安全文明意識,還體現在哪些方面?
新標準新增了不主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的行為,提高駕駛人文明駕駛慣,養成禮讓行人的好慣。
10、過去,很多學員即使在取得駕駛證后,也不會開車上路,甚至產生了不少“馬路殺手”,這主要是因為以往的培訓以應試教育為主,單純追求考試通過率,此次改革后是否會避免這些問題?
此次駕考改革增加了時間限制,很大程度上是為提高學員對車輛的熟悉程度,從根本上解決應試教育的弊端,駕校要提高通過率必須勤訓練,勤練車,增加教育時間。
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