貴陽滴滴快車申請條件及收費標準一覽表 

只要在手機上下載個軟件，就可以享用奔馳等豪車的接送服務，起步價在40元至60元之間。昨日記者采訪發現，豪車接送服務正在貴陽興起，一“專車”司機透露，有些司機月賺2萬多元。

出租車收10元，“專車”要40元

1月11日，記者在手機上下載了一款打車軟件(易到用車APP)。經手機簡單注冊后，記者發現這款打車軟件有三個檔次的汽車類型可以選擇，分別是舒適車型、商務車型、豪華車型，收費標準依次為起步價40元、50元、60元，行車超過30分鐘后按每分鐘0.6?0.8元加價。

為了親身體驗一下，記者選擇了舒適車型，并發出了打車信息。很快，一輛白色豐田凱美瑞搶到了記者的訂單。與司機取得聯系后，記者提出能否將上車時間推遲1個小時，司機同意。

1個小時后，記者來到約定地點相寶山公交站，看到一輛九成新的凱美瑞停在路邊等候。記者上車，前往目的地東山公園。這段距離，如果乘坐普通出租車費用不會超過10元，這趟專車卻需40元。為什么專車收費這么貴？司機解釋說，這是公司定價，不由他決定，他們主要針對中高端客戶，專車準入門檻一般在20萬以上。

這位司機告訴記者，他是生意做虧本后，聽說開專車挺掙錢，自己又有車閑著，于是找到專車APP運營商簽訂了合同，加入了專車服務行列。“雖說目前貴陽專車服務還不算普及，但一些愿意跑的司機一個月都能掙兩萬多塊錢。”

到達目的地后，專車司機同意記者在不加價的情況下，等候了幾分鐘后，再將記者送回了相寶山。

有人力挺有人擔憂

市民夏先生說，他算是貴陽較早使用專車服務的人。“我的公司剛剛起步，花幾十萬買一輛奧迪裝門面太不劃算，每次需要用好車接待客戶的時候，我都會用手機APP叫一輛車。他們車好，服務態度好，一百來塊就可以搞定。”夏先生還說，雖然專車比出租車貴，但是一般專車運營臺都會定期贈送優惠券或代金券。

市民曹先生說，貴陽打車難，專車的出現，在一定程度上滿足了乘客的出行需求，也可能對出租車造成一定的壓力，促使其改善服務。

也有人表示擔憂：通過手機軟件乘坐專車，一旦發生交通意外，怎么認定責任？乘客的切身利益如何保障？市民何小姐說，如果是單身女性乘坐這類專車，還是有點擔心，特別是晚上的時候，萬一遇到壞人怎么辦？

運管部門：無營運資質就是“黑車”

1月8日，交通運輸部明確表態，只有合法合規的租賃車輛才能作為“專車”提供服務，禁止私家車接入專車臺。

1月9日，《經濟參考報》報道，北京、上海、濟南、青島等十個城市叫停了滴滴打車、易到用車、快的打車等公司的專車服務，并把專車定位成“黑車”。南京市交管部門后來表示，叫停專車服務的說法系誤讀，沒有營運資質的車輛提供“專車”服務將按“黑車”查處，但沒有禁止租賃公司提供的“專車”服務。

貴陽市運管局一位工作人員告訴記者，目前還不太了解貴陽專車服務方面的情況。但他表示，如果專車服務沒有營業執照，那就可以將其定性為黑車。如果APP方是汽車租賃公司類型，那就不能將其定性為黑車。

記者致電專車運營方，對方工作人員告訴記者，他們是通過招聘，將符合專車標準的汽車掛到當地汽車租賃公司，每輛“專車”均經過人工審核，具備出租運營資格，所以他們的專車服務并非“黑車”。