1.報廢重型載貨車，每輛補貼18000元

2.報廢中型載貨車，每輛補貼13000元

3.報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元

4.報廢微型載貨車，每輛補貼6000元

5.報廢大型載客車，每輛補貼18000元

6.報廢中型載客車，每輛補貼11000元

7.報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元

8.報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元

9.報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元

10.報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元

11.報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元

面包車提前報廢補貼政策

商務部、發改委、公安部和環境保護部聯合公布《機動車強制報廢標準規定》，將于今年5月1日起施行。規定稱，國家將根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況等，對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。小、微型私家車無使用年限限制。

根據《規定》，已注冊機動車應當強制報廢的情況包括：達到規定使用年限;經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;在檢驗有效期屆滿后，連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

《規定》還明確了各類機動車的“退休”年限，其中小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年;公交客運汽車使用13年等。小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車等無使用年限限制。但根據《規定》，國家會對達到一定行駛里程的機動車引導報廢，其中小、微型非營運載客汽車的行駛“上限”為60萬千米。

據悉，汽車達到報廢規定后，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。

面包車臨報廢期不能轉至外地

新規內容：“變更使用性質或者轉移登記的機動車距使用年限1年以內(含1年)的機動車，不得改變使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。”

解讀：此前，不少出租車在臨報廢期時，會“突擊”將車籍轉至外地，并將營運車輛的性質改為非營運車輛，換個油漆，當私家車重新上路。新規實施后，這一現象將會被杜絕，有利于防止車輛臨報廢期滿前“突擊”轉至外地繼續使用。

全國將強制實行國四排放標準，所有排放不達標的的國二、國三車型，將不允許車輛上戶，已經上戶的車輛，不達標的將引導報廢或強制報廢，具體強制報廢規定如下：

1.經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;

2.經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;

3.在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的;

4.達到一定使用年限和行駛里程的。