2017學(xué)習(xí)強基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會范文一

一元復(fù)始，萬象更新。2017年元旦剛過，中國鐵路總公司工作會議在北京隆重召開。會議總結(jié)了鐵路工作，分析了當(dāng)前面臨的形勢，部署了2017年重點任務(wù)。會議要求，全路牢牢把握“強基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”這個主題，奮力開創(chuàng)鐵路安全穩(wěn)定、改革發(fā)展新局面，以優(yōu)異成績迎接黨的十九大勝利召開。

是“十三五”開局之年。這一年，全路深入學(xué)系列重要講話精神，牢固樹立“四個意識”特別是核心意識、看齊意識，堅決與以*同志的*保持高度一致;全路面對新情況，奮力拼搏、積極進(jìn)取，安全保持基本穩(wěn)定、建設(shè)任務(wù)圓滿完成、客貨運輸取得新成績、經(jīng)營管理和綜合開發(fā)工作得到加強、技術(shù)進(jìn)步和科技創(chuàng)新取得新成果、服務(wù)“一帶一路”建設(shè)取得新進(jìn)展、職工物質(zhì)文化生活有新改善、全面從嚴(yán)治黨向縱深推進(jìn)、黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作扎實有力、宣傳文化工作深入人心，各項工作都取得了新的進(jìn)步。

告別成績斐然的，我們迎來了任重道遠(yuǎn)的2017年。今年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年，鐵路改革發(fā)展面臨著新的機遇和挑戰(zhàn)。總公司黨組明確提出“強基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”的主題，全路廣大干部職工要緊緊圍繞這個主題，全力做好今年各項工作。

“強基達(dá)標(biāo)”，就是堅持抓基礎(chǔ)、強基本、重基層，堅持各項工作的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，完善管理制度和工作流程，明晰管理權(quán)責(zé)，強化職工教育培訓(xùn)，構(gòu)建科學(xué)嚴(yán)密的考核評價體系，切實筑牢鐵路事業(yè)發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。“提質(zhì)增效”，就是堅持以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，確立提質(zhì)增效鮮明的目標(biāo)導(dǎo)向，加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式，深化改革創(chuàng)新，推動鐵路發(fā)展從規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，從運輸生產(chǎn)型企業(yè)向運輸物流型企業(yè)轉(zhuǎn)型，全面提升鐵路建設(shè)質(zhì)量、運輸質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、工作質(zhì)量，實行全面預(yù)算管理，增收節(jié)支，努力提高企業(yè)經(jīng)營效益。

圍繞“強基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”主題，全路要著力構(gòu)建“三位一體”安全保障體系，確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定;著力創(chuàng)新鐵路建設(shè)機制，實現(xiàn)鐵路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展;著力深化運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，提高鐵路服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營效益;著力推進(jìn)應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新，強化科技對鐵路發(fā)展的支撐作用;著力服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，擴大國際交流合作;著力加強和改進(jìn)鐵路黨建和宣傳工作，充分調(diào)動干部職工的積極性主動性創(chuàng)造性。

鐵路事業(yè)繼往開來，鐵路改革發(fā)展催人奮進(jìn)。讓我們更加緊密地團結(jié)在以*同志的*周圍，堅決向*看齊，堅持在大局下行動，解放，勇于擔(dān)當(dāng)，不忘初心，繼續(xù)前進(jìn)，以鐵路人的不懈努力為中國夢添彩，以鐵路強國為中華民族偉大復(fù)興當(dāng)好先行!

2017學(xué)習(xí)強基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會范文二

襄陽房建生活段機關(guān)第一黨支部召開黨員大會，黨員大會按程序組織進(jìn)行了專題民主生活會和黨員評議，就以強基達(dá)標(biāo)為主題，以提質(zhì)增效為成果。

“強基達(dá)標(biāo)”，就是堅持抓基儲強基本、重基層，堅持各項工作的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，完善管理制度和工作流程，明晰管理權(quán)責(zé)，強化職工教育培訓(xùn)，構(gòu)建科學(xué)嚴(yán)密的考核評價體系，切實筑牢鐵路事業(yè)發(fā)展的堅實基礎(chǔ)0提質(zhì)增效”，就是堅持以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，確立提質(zhì)增效鮮明的目標(biāo)導(dǎo)向，加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式，深化改革創(chuàng)新，推動鐵路發(fā)展從規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，從運輸生產(chǎn)型企業(yè)向運輸物流型企業(yè)轉(zhuǎn)型，全面提升鐵路建設(shè)質(zhì)量、運輸質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、工作質(zhì)量，實行全面預(yù)算管理，增收節(jié)支，努力提高企業(yè)經(jīng)營效益。

圍繞“強基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”主題，全路要著力構(gòu)建“三位一體”安全保障體系，確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定;著力創(chuàng)新鐵路建設(shè)機制，實現(xiàn)鐵路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展;著力深化運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，提高鐵路服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營效益;著力推進(jìn)應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新，強化科技對鐵路發(fā)展的支撐作用;著力服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，擴大國際交流合作;著力加強和改進(jìn)鐵路黨建和宣傳工作，充分調(diào)動干部職工的積極性主動性創(chuàng)造性。

該專題網(wǎng)設(shè)置文件精神、主題宣講、研討交流、崗位實踐、活動采風(fēng)五個版面，特別是主題宣講刊登了廠修、輪軸等9個車間黨總支運用干部包保、H5網(wǎng)頁等方式進(jìn)行深入淺出宣講的典型做法。崗位實踐則道出了大同運用車間西一作業(yè)場負(fù)責(zé)人李蓉恪盡職守、身先士卒的楷模和輪對車間輪軸組工長曹云忠急難險重的“先鋒官”感人事跡。

該段干部職工利用間休時間及時瀏覽圖文并茂的內(nèi)容，觀看之后，深有感觸地說，這種學(xué)習(xí)方法直觀新穎，從中可以學(xué)到許多知識，再說更能增強看齊意識，對于自覺提升技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，強化管理，落實作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高檢修質(zhì)量，積極想辦法進(jìn)行技改技革降低成本支出、節(jié)支降耗大有裨益，專題網(wǎng)深受廣大干部職工青睞。

2017學(xué)習(xí)強基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會范文三

《在全局辦公系統(tǒng)開展“強基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效、建首善之局”》的通知下發(fā)后，黨辦迅速行動，立即組織科室人員圍繞“強基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”開展研討，重點討論了科室在明確崗位職責(zé)、優(yōu)化工作流程等方面存在的不足以及今后的改進(jìn)措施。作為黨辦的一名工作人員，通過積極參與科室主題研討和深入學(xué)習(xí)陸東福總經(jīng)理12月17日到我段調(diào)研檢查時的重要講話精神，我認(rèn)為要想做一名合格的辦公系統(tǒng)人員必須要加強以下幾方面的工作。

1.繼續(xù)發(fā)揮連續(xù)作戰(zhàn)，艱苦奮斗的作風(fēng)。

在加強全段黨的建設(shè)工作和開展各項黨內(nèi)活動中，黨辦人員要繼續(xù)保持團結(jié)、緊張、有序的工作節(jié)奏，工作中要善于團結(jié)，互相補臺，心中有責(zé)。在服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、起草文稿、安排會議活動、聯(lián)系一線等具體工作中，要堅持“嚴(yán)、緊、快、細(xì)、實”的作風(fēng)，高質(zhì)量做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作，把小的事情辦好，大的事情辦圓滿，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和效率，以扎實的工作作風(fēng)，為建設(shè)工務(wù)系統(tǒng)首善之段積極貢獻(xiàn)力量。

2.進(jìn)一步加強學(xué)習(xí)，不斷提升政治素養(yǎng)和專業(yè)水。

當(dāng)前鐵路改革面臨著新的形勢和新的任務(wù)，這就要求黨辦人員必須不斷加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，特別是要加強政治理論和方針政策的學(xué)習(xí)。開展工作既要統(tǒng)籌兼顧，努力做到高站位，又要站在全局的角度思考問題、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀助手。結(jié)合當(dāng)前正在開展的“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育，帶頭學(xué)習(xí)黨章黨規(guī)，帶頭*系列講話、帶頭學(xué)公司黨組、路局黨委和段黨委的各項決策部署，不斷提高政治理論素養(yǎng)，做到胸懷全局、不迷失方向、不偏離主線，自覺為全段干部職工做好表率，樹好榜樣，做一名合格的黨務(wù)工作者。

3.加強規(guī)矩意識，自覺做遵章守紀(jì)的模范人。

黨辦作為段黨委身邊特殊的部門，一言一行代表著段黨委的形象和要求，因此日常工作中，作為一名黨辦工作人員必須養(yǎng)成按規(guī)矩辦事的良好慣，堅持原則，做到不以勢壓人，帶頭落實中央八項規(guī)定，嚴(yán)守黨的政治規(guī)矩，力戒一切“四風(fēng)”問題，時刻以“四講四有”黨員標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，嚴(yán)格遵守組織紀(jì)律、保密紀(jì)律，不能跑風(fēng)漏氣，工作中做事情有界線、有規(guī)矩，堅決做到在行動上、上始終同*保持高度一致。

4.勇于擔(dān)當(dāng)創(chuàng)新，提高辦文、辦會、辦事水。

黨辦人員的工作作風(fēng)和標(biāo)準(zhǔn)是全段科室和車間的風(fēng)向標(biāo)，黨辦人員的言行舉止對全段干部職工的影響很大，因此，我們在工作中既要遵章守紀(jì)，又要敢于突破，善于運用發(fā)展新理念開展工作，不能一味墨守成規(guī)、故步自封。在辦文上要努力做到精益求精、依法合規(guī)，突出高效;在辦會上要思慮周全，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，善于從細(xì)小處發(fā)現(xiàn)問題，改進(jìn)不足，做到思路清晰、服務(wù)周到，突出質(zhì)量。

5.牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的意識。

開展工作時，要做到統(tǒng)籌考慮，結(jié)合實際抓好落實，正確認(rèn)識理解好“領(lǐng)導(dǎo)”和一線的辯證關(guān)系，遇事多溝通、多商量，集思廣益，充分發(fā)揮集體智慧，進(jìn)一步營造合作共事的良好氛圍，對待一線職工反應(yīng)的問題，堅持首辦負(fù)責(zé)的態(tài)度，抓好跟蹤，做好協(xié)調(diào)，確保把職工群眾的事情放在心中最高的位置，以群眾是否滿意作為衡量工作質(zhì)量的重要依據(jù)，向全段干部職工樹立干事創(chuàng)業(yè)的良好形象。

以上是學(xué)習(xí)“強基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”后的一點體會和認(rèn)識，隨著全局辦公系統(tǒng)文化的不斷深入推進(jìn)，辦公人員只有深刻領(lǐng)會認(rèn)識“強、提、樹”全面提升工程的重要性，不斷提升工作站位，持續(xù)加強和改進(jìn)工作作風(fēng)，才能在建設(shè)首善之段工作中更好地發(fā)揮辦公系統(tǒng)的職能作用。

2017學(xué)習(xí)強基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效心得體會范文四

2017年1月3日召開的中國鐵路總公司工作會議上，總經(jīng)理陸東福作了《強基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效奮力開創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面》的報告。確定了2017年“強基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”的工作主題，為2017年鐵路發(fā)展指明了方向。

回看鐵路部門可謂是成績斐然、收獲滿滿。在過去的一年里鐵路運營總里程突破12.4萬公里，高速鐵路突破2.2萬公里，中歐班列開行數(shù)量大大增長。可以說鐵路部門在線路建設(shè)、客貨運輸、創(chuàng)新服務(wù)等方面遍地開花，取得了不錯的成績。面對傲人的成績，鐵路部門沒有自滿，而是堅持眼睛朝內(nèi)找問題。“強基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”雖然只有短短的八個字，但可謂是定位精準(zhǔn)、直中要害。

對于交通運輸部門來說，安全就是飯碗工程。在鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定的局面下，鐵路部門堅持將夯實安全根基作為重中之重，“將預(yù)防為主、防治結(jié)合，構(gòu)建‘三位一體’安全保障體系”和“全面加強工程質(zhì)量安全”放在八個方面重點工作的前兩位，體現(xiàn)了其精準(zhǔn)的定位和高度的責(zé)任感。

在完善路網(wǎng)建設(shè)的同時，保證工程質(zhì)量;在提高運輸保障能力的同時，全面打造中國高鐵品牌;推進(jìn)供給側(cè)改革的同時，全面提升鐵路服務(wù)質(zhì)量。讓我們在越來越便捷、溫馨的旅途中多了一份安全保證，多了一份放心。這樣時時、處處為旅客考慮的的鐵路部門怎能不收獲越來越多地支持?

雖說：“好的開始是成功的一半”。但也存在：“說起來容易，做起來難的問題”。打好框架的“宏圖”已經(jīng)鋪開，如何在圖中恰到好處的填入色彩，讓其成為一副完美的“作品”，還得狠下一番功夫。“強基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”目標(biāo)能否完成，最終還得體現(xiàn)在執(zhí)行力上，落實在每一個細(xì)節(jié)卡控當(dāng)中