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隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,到處都變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發(fā)出倡議:
1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;3、當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。兒童、學生、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
汶川地震過后,一定會大地蘇醒,春風又綠。我們要把安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
3月27日,今天是全國中小學生安全教育日。一到家,我就迫不及待的打開電視機,翻到了湖南臺,觀看起新聞大求真。
節(jié)目一開始,一位大力士就拖動著重達五噸的大卡車,讓我驚嘆不已,就連一旁的爸爸也感嘆道:“哇,這個人好厲害啊!”
第一個游戲有請了臺下的五位同學上臺與大力士比拼,看看誰的力氣比較大,他們中間隔著一塊玻璃板。我想這毋庸置疑吧,他們的再大又怎能與這位能拉動卡車的大力士相提并論呢?同學們一個接著一個,向著玻璃般沖過去,其間隔著一小會兒時間。果然不出我所料,計重器上顯示的推力是127kg,雖然是很大的力氣,但他們沒能推動。同學們還沒有氣餒,和主持人嘀咕了一聲,又開始了第二輪“搏殺”。開始了!沒想到這次同學們一擁而上,竟然把大力士給推動了!我再一次驚訝的張大了嘴巴。一看計重器,這一次竟是600多 kg,這怎么可能呢?原來是因為同學們一下子一起向前沖的重力達到了如此龐大的力量,這可真讓我長知識了!
第二個環(huán)節(jié)將在場的同學們分成了紅藍兩隊,讓他們分別保護兩個氣球,代表踩踏事件時人們脆弱的胸腔。藍隊的方式是把氣球放在胸前,手肘向外用手臂護住。紅隊的方式則是直接用雙臂抱住。“護球大戰(zhàn)”開始了,每對后面站的一列同學往前壓擠,氣球都被壓得變了形,讓人萬分擔心。“啪”的一聲紅隊的氣球爆破了,這是為什么呢?節(jié)目組請來了一位教授為我們講解,他說這是因為藍隊的手肘向外,手肘是堅硬的,能夠抵住外力,才能夠保護好氣球。其實在遭遇踩踏事件的時候我們也要用這樣的姿勢互助胸部,如果摔倒了,就要將腳蜷起,手抱住頭。
最后,節(jié)目還用一位名叫魯貝貝的小同學舉例了三個中小學生最容易發(fā)生的意外事故,分別是車禍、誤吞異物、液物燙傷、墜樓墜崖這四項,情節(jié)生動逼真,同時也了警告我們,時生活中要遵守法律規(guī)則。
這個電視節(jié)目讓我學到了很多救生方法,也得到了許多忠告,受益匪淺。
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