一帶一路高峰論壇召開時間

“一帶一路”國際合作高峰論壇將于5月14日至15日在北京舉行，*將出席論壇開幕式，主持圓桌峰會等相關活動。28位外國元首和政府首腦，及聯合國古特雷斯秘書長、世界銀行金鏞行長、國際貨幣基金組織拉加德總裁將出席峰會，與會代表總人數將達1200多人。

“一帶一路”高峰論壇召開在即將重點促成四方面重大成果

“一帶一路”國際合作高峰論壇將于5月14日至15日在北京舉行。外交部部長王毅曾表示，在論壇舉行期間，有望達成四方面重大成果、多項合作文件、20項行動計劃、一批重大政策舉措。

據悉，“一帶一路”國際合作高峰論壇的主要活動包括開幕式、圓桌峰會、高級別會議三個部分。論壇高級別會議采用“1+6”模式，即一場高級別全體會議和六場行主題會議。其中，六場行主題會議分別聚焦五通和智庫交流。

國家發改委副主任王曉濤介紹說，高級別會議重點圍繞基礎設施、產業投資、經貿合作、能源資源、金融合作、人文交流、生態環境、海上合作八個方面進行研討交流，共商合作方向，提出實施的路徑，推動務實行動。

王毅指出，這次論壇將重點促成四方面成果。一是凝聚更多共識。圓桌峰會將發表文件，進一步明確合作目標和原則，深入對接政策舉措。同時，以論壇為契機，各方將進一步擴大合作共識，明確合作目標，細化合作舉措。二是明確合作方向。各方將協商確定下一階段雙多邊重點合作領域，制定面向未來5年甚至更長時間的合作規劃，細化具體的行動方案。三是推動項目落地。各方將進一步梳理對接重點合作，制定各領域項目清單，確保項目落地，把政治共識轉化為具體項目的行動力，落實到老百姓的衣食住行和各國發展焦點上。四是完善支撐體系。中方將與各方共同研究出臺一批重大政策舉措，包括完善和增強金融領域合作機制，建設科技、環保等領域綜合性服務臺，加強各領域人才交流和培訓。

一帶一路高峰論壇交通管制

一、懷柔區雁棲湖國際會都周邊道路采取交通管制措施

5月7日零時至5月15日活動結束，由懷柔區會都路范崎路口(不含)經范崎路、雁棲湖西路至柏崖山莊大橋(不含)，雁棲湖路，雁棲湖南路，除持有“高峰論壇”專用證件的車輛外，禁止其他車輛通行;社會車輛和公交車經雁棲湖北路繞行，繞行路線沿線禁止停放機動車輛。

5月15日零時至當日活動結束，由雁棲湖北路東口經雁棲湖北路至神堂峪路口，除持有“高峰論壇”專用證件的車輛外，禁止其他車輛通行;社會車輛和公交車經京加路繞行。

二、朝陽區國家會議中心周邊道路采取交通管制措施

5月10日零時至15日活動結束，由北辰東橋經北四環北輔路、北辰西路、大屯北路、北辰東路至北辰東橋(不含上述道路)區域內道路，除持有“高峰論壇”專用證件的車輛外，禁止其他車輛通行;社會車輛和公交車經大屯北路，大屯路地下隧道，慧忠路地下隧道，北辰西路、北辰東路繞行。

5月14日6時至當日活動結束，北辰東路，北辰西路，科薈南路，大屯北路，大屯路地下隧道，慧忠路地下隧道，民族園路，除持有“高峰論壇”專用證件的車輛外，禁止其他車輛通行。社會車輛和公交車經安立路，京藏高速公路，北五環路，北四環路繞行。

請社會各單位和廣大群眾給予理解和支持，自覺遵照執行。

迎接“一帶一路”國際合作高峰論壇特稿??鋪就綠色發展主基調

“綠水青山就是金山銀山”“要像保護眼睛一樣保護生態環境，像對待生命一樣對待生態環境”……綠色發展理念，不僅指導建設天藍地綠水清的美麗中國，也為“一帶一路”建設鋪就綠色主基調。共建綠色絲綢之路，正為全球生態安全作出新貢獻。

2013年9月，*在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學演講中首提絲綢之路經濟帶構想時，闡述了綠色發展的理念。3月，《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》也明確指出，“在投資貿易中突出生態文明理念，加強生態環境、生物多樣性和應對氣候變化合作，共建綠色絲綢之路”。

“一帶一路”沿線國家和地區總人口約44億，人口密度比世界均水高出一半以上，環境壓力也高于世界均水，且環境管理基礎比較弱，容易誘發環境風險和投資風險。“一帶一路”倡議提出以來，我國著力深化環保合作，加大生態環境保護力度，攜手打造“綠色絲綢之路”，生態環保領域的國際合作全面推進。聯合國環境規劃署伊莎貝拉?路易斯博士感嘆，“中國已經發展了自己應對環境挑戰的能力，成為世界舞臺上的重要一員，為其他國家的發展和環境問題提供了幫助和方法”。

共建綠色絲綢之路，要增進綠色發展的理念共識，加強交流合作。聯合國環境規劃署同中國環保部簽訂了綠色發展“一帶一路”諒解備忘錄。環保部已著手出臺落實“一帶一路”倡議中環保領域的規劃，而外交部、國家發改委、商務部、交通部等也都出臺了相關要求，包括強化基礎設施綠色低碳化建設和運營管理、促進沿線國家加強在新能源等新興產業領域的深入合作等。

共建綠色絲綢之路，要推進綠色產業及技術合作。哈薩克斯坦缺水，在農業節水灌溉領域具有強烈的“技術渴求”。陜西楊凌作為名揚海外的中國旱作農業技術援外培訓基地，將先進的農業技術帶到了哈薩克斯坦。截至10月，中國已在“一帶一路”沿線國家援建了25個農業基礎示范中心，推動了種子生產、水產養殖及動植物疫病防控、山水園藝、農業機械等優勢技術在沿線國家的推廣應用。

共建綠色絲綢之路，要深化綠色產能合作，完善綠色基礎設施建設。中國積極推進節能環保產業技術創新，分享實踐經驗。比如，河北鋼鐵公司利用綠色制造技術，對塞爾維亞鋼廠“三廢”進行綜合利用，在成功扭虧的同時，也為當地創造了人、產業、環境和諧共生的產業生態圈。4月，環保部在深圳市建立了“一帶一路”環境技術交流與轉移中心，推動大氣污染防治、水處理、固體廢棄物處理等領域技術的國際間轉移，為國際產能合作提供支撐保障。

共建綠色絲綢之路，要構建綠色金融體制。初，中國作為G20輪值*國，倡議建立綠色金融政策研究組，明確提出要擴大綠色投融資，開展國際合作以推動跨境綠色債券投資。中國銀監會已牽頭搭建綠色信貸國際交流合作臺，成立了新興市場綠色信貸跨國工作組，包括12個國家的銀行業監管機構，“一帶一路”沿線國家蒙古、孟加拉、老撾、泰國、越南等都參與其中。聯合國防治荒漠化公約組織與中國億利公益基金會聯合發起“綠色絲綢之路伙伴計劃”，探索治沙PPP模式。

良好生態環境是人和社會持續發展的基礎。共建綠色絲綢之路，帶來了實實在在的投資機遇和合作紅利，“一帶一路”正在打造成環境友好、生態文明良好的“一帶一路”，正在建成世界上最美的經濟走廊。