全國優秀共青團員主要事跡一

杜赫，是中國鐵路總公司呼和浩特鐵路局包頭供電段響沙灣供電車間鄂爾多斯接觸網工區副工長。

多年來，他在這樣一個看似凡的崗位上揮灑青春熱血，真正做到了從一株小草成長為參天大樹。他的事跡激發了更多青年職工的工作熱情，為“青春建功十三五”樹立了優秀的榜樣。

今年，杜赫被團中央授予“全國優秀團員”榮譽稱號，這也是對其多年來勇于擔當、努力工作的一份認可與鼓勵。

杜赫所在的鄂爾多斯接觸網工區，地處庫布其沙漠腹地，肩負著該段管內包西線自罕臺川北??罕臺川區間k082+048m至鄂爾多斯站k132+840m共計197.69條公里線路接觸網設備的運營、檢修任務。1991年出生的他，用行動詮釋了當代青年人吃苦耐勞、踏實肯干的精神。

2011年11月，杜赫從部隊退伍復員，開始從事接觸網行業。進入單位后，他深知牽引供電專業的重要性，為盡快成為工區的技術骨干，他堅持日積月累，苦練基本功，堅持每天背規章，技術書籍上也密密麻麻記滿了標注。

“上班沒時間看書就利用下班的時間多去看，上班沒有時間去演練場就下班時候練。”他認為，作為一名青年職工，始終不能放棄對理論和實踐知識的學習。在這樣的堅持下，半年時間內，杜赫熟悉了管轄209條公里接觸網設備的性能和底數，成了班組的“活地圖”和全段接觸網工的技術標桿。

2013年8月，他憑借著優異的成績，通過競聘走上了副工長崗位，“我是副工長，我得帶好頭。”他對自己的要求更加嚴格起來。出工前一天檢查作業用料、安全用具等看似微不足道的細節他卻始終堅持著。

在他的帶動下，班組職工形成了濃厚的學習氛圍，你爭我趕，互幫互學，大家的技能水得到了快速的提高。他所在的班組成為車間內的學習型班組和“放心班組”，連續三年榮獲了段先進集體。

勇于擔當緊急關頭敢為人先

2012年7月的一天，常年干旱的庫布齊沙漠，下了一場幾十年罕見的大雨。

24號供電桿地基被洪水沖的地基塌陷，如不及時搶修，將導致包西線供電中斷。眼看鄂爾多斯接觸網工區的搶修車就要到達24號供電桿，卻一個急剎車停了下來。原本干涸的河道，滾動著洶涌的洪水，阻斷了搶修的道路。

在這樣的緊急關頭，作為青年突擊隊隊長的杜赫率先將大繩綁在身上，拿著鐵锨奮不顧身地跳進冰冷湍急的洪水中，走了半個小時才到對岸，固定了繩索，為大家打通了搶修通道。工友們依靠杜赫架設的“安全通道”迅速過河開展搶修，贏得了有利時機，一連奮戰9小時，排除險情，保住了重要的供電設備。杜赫也因此獲得了2012年“感動呼鐵年度人物”提名獎。

哪有急、難、險、重任務，哪就有他“扛旗領隊”的青年突擊隊身影。面對車間成立時間短、設備基礎薄弱、氣候變化異常等現狀，他身先士卒，以身作則學好本領，并帶領青年突擊隊多次完成接觸網供電搶修任務，職工們都對他感到敬佩。

“我們工長雖然是個‘90后’，但干起活來絕對不含糊!”青工們這樣評價杜赫。任何難度較高的活他都會沖在最前面，說一聲“我來!”作為共產黨員的他，無論是危急關頭還是常作業，他都能做到不畏困難、敢為人先。他還會將經驗方法總結好分享給大家，帶領工組的伙伴共同進步。現在，在急難險重任務面前，青年突擊隊員們都會說，“我來!”

杜赫還帶領職工們親手一塊一塊地挑出荒地里的石子，使一片荒廢的土地重新充滿了生機，現在，這個杜赫和職工們用汗水開墾出的菜園已成為工區的伙食“補給田”。

堅守崗位揮灑熱血“青春建功”

身為“90后”的他，還是一名年輕的新婚丈夫。底，杜赫和同在響沙灣供電車間達西變電所工作的妻子劉懿薇喜結連理。由于都是倒班制，兩人10天內只能相聚兩天。

杜赫和妻子同在一個單位，一個車間，同樣是工班長。忙過結婚事宜之后，二人就專心投入到工作當中，此時春運的帷幕也即將拉開。遵照家里的俗，新人應該在結婚的第一個年頭留在家中陪伴父母長輩，在萬家團圓的日子里，他們始終堅守在春運一線，直到正月十五才回到家中與家人團聚。

“雖然我是一名普通的鐵路職工，但是我們的堅守和奉獻，保障千萬旅客安回家。”杜赫這樣說道。這是他的心聲，更是千千萬萬名堅守崗位一線、默默奉獻的青年職工的心聲。他在《青年職工主題教育讀本》中寫下這樣一段話：“也許有人會質疑我們的能力和經驗，但我們勇于擔當，不管條件多惡劣，我們會竭盡全力保證供電安全。”杜赫正是用這種不辱使命、勇于擔當的精神，詮釋著自己的人生價值，更引領和激勵著廣大青年職工堅守在庫布齊大沙漠，確保鐵路大動脈的暢通。

杜赫先后獲得2013年度內蒙古自治區優秀共青團員、度中國鐵路總公司優秀共產黨員、度全國優秀共青團員光榮稱號。

讓火紅的青春在崗位上閃光，讓自己的凡人生在奉獻中出彩。作為呼鐵青工的普通一員，杜赫就是這樣，一步一個腳印，從一名普通青工成長為一名優秀的工班長，成為鐵路和全國青工的優秀代表。

全國優秀共青團員主要事跡二

有人說，工作剛3年、只有24歲的北京西站售票員張二霞，簡直就像是“坐著高鐵”奔向成功的??

2013年，她成為北京鐵路局創先爭優勞動競賽“售票狀元”，被評為北京局先進生產者，由勞務派遣工轉為正式職工。，她當選為 “全路最美青工”。今年，她在全國各行各業優秀青年中脫穎而出，獲得“全國優秀共青團員”榮譽稱號，并在北京人民大會堂受到中央領導的親切接見。

連這個在河南農村長大的女孩自己也沒想到，小時候她期待到國有企業找一份穩定工作的夢想，不僅靠自己的打拼一步步實現了，而且還獲得了這么多意外的驚喜!在售票電腦的鍵盤上，她用執著的力量敲開了通往夢想的大門，用追夢的節奏彈奏出美麗青春的樂章。

迷茫時，夢想來指路

2012年6月，從河北廊坊東方藝術學院畢業的張二霞，簽約北京西站售票車間，成為一名售票員。緊張繁忙的工作環境，復雜難懂的售票業務，讓和張二霞一同入職的許多年輕人很快就打起了退堂鼓，他們紛紛調離售票崗位，或干脆辭職不干了。

看著小伙伴們各謀出路，張二霞心中卻很堅定： “我可不能輕易放棄這份工作，只要肯吃苦，行行出狀元。”這時，車間的一位老師傅、北京市勞動模范尹樹霞的身影映入她眼簾，尹師傅賣票賣得又快又好被稱作 “溫柔快手”，張二霞決定要學到師傅的售票秘籍。

日里，只要一有時間，她就圍著尹師傅請教，在售出一張張車票的過程中，反復練師傅教給她的 “三快技巧”??腦子反應快、操作手法快、找零遞票快，不斷提高售票速度。

機會總是留給有準備的人。2013年4月1日，北京局在全局主要生產工種間開展創先爭優勞動競賽。張二霞覺得，這次競賽不僅是展現工作能力的舞臺，更是提升業務素質的好機會，她決定努力一把。

然而，當時張二霞在售票張數和售票款數的排行榜上，僅位列全車間第71名，和第一名還有著巨大差距。要爭就得放棄一周3天的休息時間，進入每天工作14小時的加班模式。 “青春不是用來享受的，而是用來奮斗的。”張二霞下定決心要參加北京局創先爭優勞動競賽，在售票張數和售票款數上勇爭第一。

自從下定決心以后，張二霞一有時間就捧著一張 《鐵路客運營業站示意圖》琢磨。那張一米見方的示意圖上，密密麻麻地分布著大大小小的鐵道線，涉及的客運站更是多達500多個。她擠占睡覺時間不斷練，到深夜一兩點鐘是常有的事兒。只用了半個多月，她便將這張圖完整準確地記在腦子里。

緊接著，她又開始默記由北京西站發往各主要客運站的列車時刻表。北京西站始發車有160多列，有的列車有20多個到達站，加起來幾千個站名要全部記住，而且要對應車次和順序號。為了盡快把這些業務知識 “塞進”腦子里，她用手機把時刻表錄成音頻文件，在吃飯以及路上反復聽、反復記。

通過一段時間的業務學習，張二霞的售票速度越來越快，由過去的每班發售700張增至每班發售1400張，在全車間的排名也上升到了第20名。隨后，她在勞動競賽中越戰越勇，最終以優異的成績成為北京局創先爭優勞動競賽“售票狀元”。

幫旅客，沒有休止符

“您好，買到哪里的票?” “我買一張今天到石家莊的高鐵票。”6月16日上午，在北京西站北售票廳8號窗口，張二霞一邊接過旅客的身份證，一邊熟練地在鍵盤上敲入車次 “G6703”，屏幕上顯示有票： “12點43分發車，距離現在還有50分鐘，二等座128.5元。”旅客遞過來票款，張二霞迅速找零、掃描身份證、出票，前后過程大約只用了10秒鐘的時間。

然而，張二霞沒有忘記，就在3年前剛入職時，同樣是賣一張到石家莊的車票，她因為業務不熟練，竟然用了10分鐘的時間，旅客等得不耐煩，隔著玻璃窗朝她怒吼的樣子還歷歷在目。“學習無止境，如果不勤學更多售票技巧，旅客就會對我們的工作不滿意。”張二霞說，即使成為了 “售票狀元”，她也要時時苦練技術，提高自己的業務素質。

8月15日，因售票業務能力出色，張二霞被調到北京西站北售票廳8號窗口??036精品示范崗工作。這個人稱 “036里的036”愛心售票窗口每天都會接待非常多的重點旅客。也正是在這里，張二霞學到了更多幫助旅客的方法，并積累了工作經驗。她把車票當成請柬，以優質的售票服務邀請旅客踏上溫馨旅程。

今年春運期間，家住廣西的覃女士來到8號窗口求助，她和丈夫帶兒子來北京看病，要趕去廣州的一家醫院做手術，想買幾張硬臥票。張二霞幫她反復查詢都沒有合適的車票。她耐心勸慰覃女士別著急，隨后復印了覃女士的身份證、留下了聯系電話，答應幫忙想辦法。隨后，張二霞利用休息時間反復查詢，終于在第4天訂到了一張旅客退回的車票。覃女士在窗口取票時連連道謝，臨走時還說： “你真是個好姑娘!要不是我兒子生病了，真想讓你當我兒媳婦!”

參加工作3年來，張二霞收到旅客表揚信20余封、錦旗6面，更多的旅客則以售票窗口前的微笑表示了對她售票業務的滿意，以及對她無私幫助的謝意。