p;中國汽車召回數量創下新高，其中安全氣囊成為了罪魁禍首，全年涉及安全氣囊的召回數量共有23起，涉及36款車型。其中大部分召回案例都使用了高田氣囊，高田公司在發現問題后故意隱瞞是導致問題嚴重性的重要原因。除了高田氣囊的問題以外，車主之家也收到了不少其他氣囊問題：撞車后氣囊不彈出，沒碰撞氣囊卻自己彈出了。

‘撞擊點不對，撞擊角度不對’成為了不少廠商的集體口吻，因為氣囊的鑒定機構少，所以究竟是真是假消費者也難以證實。這首先是需要國家設立更多鑒定機構，讓4S店說法不再只是一面之詞。另外如果同一款車有多個撞車未彈氣囊的案例，那么廠商就有必要重新審視自己的產品設計是否存在缺陷，安全氣囊的根本作用始終是保護車內乘客的，而不是應付碰撞測試或成為配置表里的擺設

一家國內知名的汽車金融公司年來卻深陷投訴泥潭。記者通過新浪財經3?15曝光臺最新了解到，不少來自全國各地的貸款人紛紛質疑上汽通用汽車金融有限責任公司在為客戶辦理汽車貸款的過程中存在故意隱瞞或不及時告知重要貸款信息的行為，以至侵犯了貸款人權益。

現居住在四川成都的劉先生向《經濟參考報》記者講述了他的貸款經歷。去年下半年，他看中了東風悅達起亞轎車，車價為13萬元。他本意是全款買車，不過，4S店的工作人員極力建議他可考慮貸款買車，并推薦了一名上汽通用汽車金融的按揭專員給他。

“我以前并沒有貸款買過車，對于這方面情況也不了解。當時4S店的工作人員大概給我介紹了一下情況，還給我算了下每個月大概的還款額。”劉先生介紹說，按照4S店工作人員當時的描述，若按照貸款91000元來算的話，貸款期限為3年，每個月還款金額大概2800元左右。“我也就同意說可以貸款。”

沒過幾天，就有上汽通用汽車金融自稱姓冷的按揭專員聯系劉先生。“他也沒打電話，就給我發了一個短信，告訴我貸款需要什么材料，讓我準備，并告訴我貸款還需要上海總部那邊的審核。”劉先生回憶說，他和這位小冷從最初聯絡上到最終簽訂合同的過程中，相互發過兩次短信，還通過一次電話，關于貸款的核心內容，只談到過一次貸款的首付比例，但是對于利率和每月的還款額，小冷從來沒有介紹過。劉先生還說，在整個辦理貸款的過程中，他和小冷從未見過面，因為就在最后去簽訂合同的當天，他被告知小冷有事不在。“最后還是小冷的同事接待