g20峰會杭州放假時間安排:待定

杭州舉辦g20峰會有什么影響?

中國今年的杭州峰會世人矚目。需要緊密結合當前世界經濟形勢和全球經濟治理現狀，在以創新推動世界經濟增長、全球經濟治理體系改革和更加重視發展議程等幾個方面著手，努力開成一個承前啟后、具有歷史開拓意義的峰會。

城市基建將提速

基于當前形勢和各方期待，中國把峰會主題確定為“構建創新、活力、聯動、包容的世界經濟”。中方將從創新增長方式、完善全球經濟金融治理、促進國際貿易和投資、推動包容聯動式發展等4個重點領域進行峰會籌備工作。

促進杭州國際化水

就區域經濟發展而言，國際峰會的落戶不僅拉動當地基礎設施建設，還將促進當地外向型經濟和國際化水。在當前全球經濟的大背景下，G20峰會的落地，將促進杭州的品牌經濟和城市核心競爭力。G20峰會會讓全世界關注杭州、了解杭州，必將極大地提升杭州城市的國際知名度和美譽度。

杭州市商務委所通報的外商投資數據顯示，，杭州新批外商投資企業408家，實際到資63.35億美元，同比增長20.06%，利用外資總體規模連續8年保持浙江全省首位。而今年1~8月，全市新批外商投資企業258家，實際利用外資43.64億美元。

就杭州而言，國際化進程是其發展愿景。未來3年杭州要重點推進包括國際會展在內的25個重大建設項目，以更高的國際視野、更加開放的姿態主動融入全球化，讓國際化融入到杭州的方方面面。

促進經濟增長

首先，促進世界經濟增長是“牛鼻子”，也是各國關心的核心議題。中國“十三五規劃”提出“創新、協調、綠色、開發、共享”的發展新理念和在經濟新常態下推動經濟轉型的成功經驗對G20和其他國家都有借鑒意義，可以體現在杭州峰會的議程和設計中。

促進經濟增長很重要的一條是主要經濟體宏觀政策的協調，其實協調的核心是各國發展戰略的對接。中國“一帶一路”倡議把各國發展戰略的對接放在重要位置就是出于這樣的考慮。按照IMF的量化評估，中國“一帶一路”倡議的落實對世界經濟增長貢獻將達30-40%。同時，G20需要在創新發展議題上增加溝通與協調，提出世界經濟創新發展的新思路、新模式。

g20峰會杭州的變化

1、杭州環境的改變

G20藍可以期待

現在中國開國際會議，考慮的第一個條件，估計都不是接待條件了，而是空氣。就感慨說，北京APEC期間，他每天第一件事就是看看空氣指數。

在空氣方面，杭州比北京強一些，但時霧霾也不少。日出江花紅勝火，春來江水綠如藍。古人的贊美，現代人估計只能羨慕，因為杭州現在也看不到這種場景。G20藍，杭州也有期盼!

大氣污染防治措施：

今年元旦起，西湖景區實施機動車“環保行動”，全年雙休日和節假日實行單雙號限行，北山街、楊公堤、南山路禁止高排放車輛通行，形成公交車、出租車、公共自行車、水上巴士、電瓶車“五位一體”的低碳交通方式，并倡導“停車3分鐘以上熄火”;

10月1日起，杭州高污染機動車輛在全市域內所有道路全天禁行。

截至8月底，共淘汰黃標車4萬多輛，新增288套高污染車輛電子抓拍設備

大道綠化初現大氣景觀

漫步在市心路上，隨處可見道路中間、兩旁栽滿了一棵棵喬木和多樣的造型樹，花木錦簇，初現大氣景觀。

聚焦城市環境污染要讓藍天碧水成為G20峰會的美麗風景、“五氣共治”必須實現依法治氣全力治理環境，打造"G20藍"讓藍天碧水成為G20峰會的美麗風景、“上有天堂下有蘇杭”這句話表達了古往今來人們對這座城市的由衷贊美

2、杭州景區公交的變化

為迎接G20峰會，提升城市品位，進一步滿足市民游客日益增長的旅游休閑需求。市城管委和杭州公交集團將對今年的景區公交做一些調整。

候車亭更為講究

西湖景區的公交候車亭會比市區的更加小巧精致，大小約為市區型候車亭的1/3，公交站牌也會整合到候車亭內，廣告燈箱也會作縮小處理。在配色上，采用了棕色和香檳色的搭配，既方便游客尋找，又不與景區相沖突。候車亭傳統建筑式的框架和木質感的設計將讓乘客備感舒心。

歷史街區的公交候車亭改造則主要突出“歷史感”的重塑。位于河坊街、高銀街的新款候車亭，將充分展現南宋、吳越古都的韻味，將兩大老街“歷史”的內核與主題完美地結合。

疏散乘客更加有序

今年年初，杭州公交專門制訂《西湖南線景區運營組織應急響應機制》，根據不同級的響應機制，規定了西湖南線各條線路的出車數、調度組織及運營方式，還安排了現場管理。接下去，杭州公交還將為西湖北線、西線景區量身定制“響應機制”，讓市民游客玩得順暢、走得舒心。

線路設置更加人性化

今年，公交集團將通過優化老線、開通新線、增開區間等方式，進一步滿足市民游客日益增長的旅游休閑需求。

從4月2日起，公交集團在原807路區間的基礎上，逢雙休、節假日開行黃龍旅游集散中心至靈隱的假日1線。新假日1線減少了與807路的重復，為城西城北居民前往靈隱景區提供方便。

蔣村公交中心站至云棲小鎮的121路經過一年的運營，在雙休、節假日已不能適應客流的增長，杭州公交期將進行調查，預計最快到4月下旬，會增加121路的發車密度。

此外，公交集團今年還嘗試在一些距離市區較遠的新興住宅區，開通直達景區外圍的假日專線;對西湖南、北線的公交線網進行優化，重點解決雷峰夕照、湖秋月等熱門景點之間的乘車需求。

現在G20來到了杭州，一定會給杭州帶來很多經濟利好政策，而城建的發展在一定程度上也會促進地產圈的蓬勃乏善，2016杭州樓市新變化，讓我們拭目以待!