將于9月上旬在杭州召開的G20峰會(huì)已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，大家想不想知道如何放假呢?

關(guān)于G20峰會(huì)全城放假通知：未公布!

據(jù)浙江政協(xié)消息稱，G20峰會(huì)的腳步一天天臨，杭州的交通發(fā)生了哪些可喜變化?屆時(shí)杭州將怎樣保障城市交通的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)?6月1日至3日，省政協(xié)副*陳加元、王建滿、湯黎路分別帶領(lǐng)部分省政協(xié)委員，就G20峰會(huì)交通建設(shè)與管理情況在杭州進(jìn)行實(shí)地視察。

陳加元一行首先來到杭州火車東站。一場暴雨并沒有減少車站的人流。作為亞洲最大的綜合交通樞紐之一，這里目前已成為擁有鐵路、公路、民航、公交、地鐵等多種運(yùn)輸方式交匯互通、無縫對(duì)接的綜合性運(yùn)輸樞紐。委員們對(duì)此紛紛點(diǎn)贊，同時(shí)建議加大宣傳力度，提高市民的知曉度，做到文明出行，當(dāng)好東道主。

蕭山機(jī)場公路改建工程是G20峰會(huì)交通保障重點(diǎn)項(xiàng)目。目前，這里的公路高架主線已正式通車。看著高架下在雨水浸潤中更顯碧綠的草坪，雖然雨打衣衫，委員們?nèi)约?xì)致察看，駐足贊賞：“作為‘省門第一路’，這條路是峰會(huì)期間世界各地來賓感受杭州的首個(gè)‘窗口’，意義重大。”

在G20峰會(huì)交通保障綜合信息中心，各大交通樞紐、主干道的交通情況躍然屏上。委員們在感嘆信息技術(shù)高速發(fā)展之余，認(rèn)為在大數(shù)據(jù)助力智慧交通建設(shè)的同時(shí)，還要完善體制機(jī)制的改革，加強(qiáng)部門之間的整合、協(xié)作。

鋪滿鮮花的西湖大道，會(huì)吸水的密渡橋路人行道，能自我澆灌、自給自足的生態(tài)墻……一系列民生工程的實(shí)施，給杭州帶來了看得見、摸得著的改變。委員們建議，與城市顏值一起提升的還應(yīng)有市民的文明素質(zhì)。

王建滿一行對(duì)杭州城區(qū)繞城高速及主要入城口進(jìn)行了實(shí)地視察。

入城口，可謂G20峰會(huì)四海嘉賓進(jìn)入杭州的“第一印象”，也是城市最直觀的“門面”和展示窗口。自4月以來，杭州市對(duì)分布在繞城、滬杭甬、杭新景、杭金衢、杭微等高速路的33個(gè)主要入城口進(jìn)行綜合整治，目前整治工作接尾聲。

“33個(gè)入城口，就是33道不同的風(fēng)景。”細(xì)雨中，繞城高速南莊兜入城口的櫻花林風(fēng)景大道給大家留下深刻印象。視察時(shí)，委員們欣喜地看到，在杭浦高速杭州北入城口和彭埠入城口，多年形成嘈雜擁擠的物流廠房和違章建筑，如今已被大片綠地取代。在繞城高速龍塢入城口，昔日雜亂的留泗路兩側(cè)，如今已成大花園，與另側(cè)的風(fēng)情小鎮(zhèn)、千畝茶園形成一片綠海，成為市民拍攝婚紗照的熱門新景點(diǎn)。在繞城高速轉(zhuǎn)塘入城口，綠化景觀點(diǎn)新增杭州最大的LED展示屏，將江南園林融入其中，成為不可多得的一道亮麗風(fēng)景。

道路是城市最好的代言人。湯黎路一行來到紫之隧道建設(shè)工地。該隧道是國內(nèi)最長的城市隧道群，目前已全線貫通。通車之后，杭州西溪一帶與之江轉(zhuǎn)塘之間將只需15分鐘。“線路距離長、技術(shù)難度大、環(huán)保要求高，真是了不起!”委員們一邊聽著介紹，一邊連聲稱贊。在紫金港路改造提升工程現(xiàn)場，施工人員正在緊張作業(yè)。G20峰會(huì)期間，改造完成后的紫金港路將挑起杭州城西交通出行的大梁，半小時(shí)即可實(shí)現(xiàn)從城西至錢塘江邊的“地下穿越”。更讓委員們感動(dòng)的是，由于工程緊、任務(wù)重，項(xiàng)目部實(shí)行24小時(shí)工作制，工人們都在“地下”就餐。

杭州公共自行車系統(tǒng)于2008年3月建成，是目前國內(nèi)首創(chuàng)、覆蓋面最廣、規(guī)模最大的公共自行車項(xiàng)目。在城市公共自行車調(diào)度中心，委員們聽說G20峰會(huì)之前，將推出差異化服務(wù)試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“掃碼租車”功能，滿足不同層次顧客的出行需求，紛紛拿出手機(jī)詳細(xì)了解該功能的使用。

6月3日下午，由陳加元、王建滿、湯黎路帶領(lǐng)的三路視察組匯合在一起，就“G20交通建設(shè)與管理情況”與杭州市相關(guān)負(fù)責(zé)人座談交流。

要加快工程項(xiàng)目建設(shè)，速度質(zhì)量并重，加強(qiáng)精細(xì)化管理;打造立體化、多層次、便捷換乘的公共交通體系，提升公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的承載能力和服務(wù)水;以信息技術(shù)為先導(dǎo)，發(fā)展智慧交通，加快建設(shè)互聯(lián)互通、高效暢通的交通運(yùn)輸體系;深化細(xì)化峰會(huì)交通服務(wù)保障方案，開展交通服務(wù)系統(tǒng)培訓(xùn)，完善應(yīng)急保障預(yù)案;注重資源整合，建立查漏補(bǔ)缺、鞏固提升和長效管理的工作機(jī)制，及時(shí)總結(jié)峰會(huì)交通運(yùn)輸保障服務(wù)經(jīng)驗(yàn)……委員們結(jié)合實(shí)地視察，圍繞城市交通建設(shè)與管理、改善交通服務(wù)爭相發(fā)言，積極建言獻(xiàn)策。

委員們表示，承辦G20峰會(huì)是以*同志為*的*賦予浙江、賦予杭州的一項(xiàng)重大政治任務(wù)，也是加快推進(jìn)浙江高水全面建成小康社會(huì)的一次歷史機(jī)遇。杭州市委市政府堅(jiān)定貫徹落實(shí)*重要指示精神，認(rèn)真落實(shí)省委省政府決策部署，以“最高標(biāo)準(zhǔn)、最快速度、最實(shí)作風(fēng)、最佳效果”為要求，全市動(dòng)員，全力以赴，全民參與，全面借勢，各項(xiàng)籌備工作定位準(zhǔn)、力度大、措施實(shí)、作風(fēng)優(yōu)，成效明顯。

陳加元在主持座談會(huì)時(shí)充分肯定杭州市已取得的成績。他指出，峰會(huì)籌備工作已進(jìn)入最后沖刺階段，交通設(shè)施建設(shè)要保時(shí)保質(zhì)，環(huán)境整治要從嚴(yán)從高，交通服務(wù)保障措施要落實(shí)落細(xì)，既要服務(wù)保障G20，又要以此為機(jī)遇加快發(fā)展，真正建設(shè)現(xiàn)代化的大交通，滿足人民群眾對(duì)交通日益增長的需求。