大學(xué)飛機(jī)部件修理專業(yè)的就業(yè)方向為在民航各航空公司、機(jī)場及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠)，從事航線維護(hù)的航前、航后、短停時的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作、車間維護(hù)的飛機(jī)機(jī)體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機(jī)定檢工作，以下是飛機(jī)部件修理專業(yè)的相關(guān)介紹。

一、飛機(jī)部件修理專業(yè)就業(yè)方向

飛機(jī)維修專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機(jī)場及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠)，從事航線維護(hù)的航前、航后、短停時的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作、車間維護(hù)的飛機(jī)機(jī)體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機(jī)定檢工作;

在飛機(jī)與發(fā)動機(jī)主機(jī)或附件維修單位，從事飛機(jī)機(jī)體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的主機(jī)或附件的檢測與修理工作;

在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門，從事飛機(jī)維修文件、飛機(jī)維修資料的收集整理及飛機(jī)維修質(zhì)量監(jiān)控工作。

在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機(jī)電專業(yè)的設(shè)計、生產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)、技術(shù)管理等工作。

二、飛機(jī)部件修理專業(yè)就業(yè)前景

飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)前景非常好，畢業(yè)后可以去各航空公司、機(jī)場及航站等地從事航空維修、技術(shù)管理、飛機(jī)制造工作。由于我國年來航空運輸業(yè)的快速發(fā)展，市場對于這類專業(yè)人才的需求量非常大，因此具有廣闊的就業(yè)前景。

一、航空維修崗位

飛機(jī)維修專業(yè)隨著民航現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展應(yīng)運而生，一直服務(wù)于航空維修運行管理的第一線，因為定時進(jìn)行飛機(jī)維修才能保證飛機(jī)的安全，因此航空業(yè)需要大量專業(yè)人才，年來更是供不應(yīng)求，薪資待遇方面更是十分優(yōu)渥。

二、技術(shù)管理崗位

飛機(jī)維修專業(yè)培養(yǎng)的是具備飛機(jī)修理技術(shù)管理、飛機(jī)外場維護(hù)等工作的高等技術(shù)應(yīng)用型人才，合格的畢業(yè)生均可從事飛機(jī)相關(guān)的技術(shù)管理崗位。

三、飛機(jī)制造崗位

飛機(jī)維修專業(yè)的人員必須具備飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配、調(diào)試、飛機(jī)試飛等專業(yè)知識，而年來我國航空業(yè)快速發(fā)展，使得飛機(jī)制造崗位也急缺人才，因此就業(yè)前景非常好。

三、飛機(jī)部件修理專業(yè)相關(guān)介紹 

飛機(jī)部件修理是一門專科類專業(yè)。

飛機(jī)部件修理主干課程 

飛機(jī)維護(hù)理論基礎(chǔ)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)與機(jī)械系統(tǒng)、飛機(jī)電子電氣系統(tǒng)、飛機(jī)機(jī)械部件修理、飛機(jī)起落架部件修理、飛機(jī)動力裝置部件修理、飛機(jī)電子部件修理、飛機(jī)電氣部件修理等。 

飛機(jī)部件修理培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握飛機(jī)電子部件修理、飛機(jī)電子電氣系統(tǒng)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)與機(jī)械系統(tǒng)等基本知識，具備維護(hù)民用飛機(jī)部件和設(shè)備的能力，從事飛機(jī)部件修理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才