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高考志愿中選專(zhuān)業(yè)時(shí)必不可少的一步,選擇一個(gè)好的專(zhuān)業(yè)可以說(shuō)為以后的就業(yè)生涯打下了良好的基礎(chǔ),本文高考知識(shí)網(wǎng)為大家整理了最新的2023年智能飛行器技術(shù)專(zhuān)業(yè)大學(xué)全國(guó)排名榜等數(shù)據(jù),包含齊就業(yè)前景,排名前十的名單具體如下:北京航空航天大學(xué)。
校友會(huì)中國(guó)大學(xué)一流專(zhuān)業(yè)排名(研究型)“精細(xì)化工”專(zhuān)業(yè)排名一覽表
全國(guó)排名 | 學(xué)校名稱(chēng) | 辦學(xué)層次 | 專(zhuān)業(yè)檔次 |
1 | 北京航空航天大學(xué) | 中國(guó)區(qū)域一流專(zhuān)業(yè) | A++ |
1、北京航空航天大學(xué)
1956年在我國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)建的同時(shí),北京航空學(xué)院(1988年更名為北京航空航天大學(xué))就在國(guó)內(nèi)率先創(chuàng)建了火箭設(shè)計(jì)和火箭發(fā)動(dòng)機(jī)教研室,由屠守鍔、曹傳鈞擔(dān)任教研室主任;1958年正式組建了火箭系,設(shè)有運(yùn)載火箭設(shè)計(jì)、有翼導(dǎo)彈設(shè)計(jì)、液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、導(dǎo)彈飛行力學(xué)、自動(dòng)控制、發(fā)射裝置、遙控遙測(cè)等專(zhuān)業(yè);1970年由于上級(jí)主管部門(mén)的變更,學(xué)校按學(xué)科調(diào)整內(nèi)部結(jié)構(gòu),將原火箭系各專(zhuān)業(yè)劃歸到有關(guān)的系進(jìn)行管理,并繼續(xù)為航天技術(shù)領(lǐng)域培養(yǎng)人才,進(jìn)行科學(xué)研究;1988年為適應(yīng)我國(guó)航天工業(yè)和科學(xué)技術(shù)發(fā)展的需要,學(xué)校決定在原火箭系的基礎(chǔ)上成立宇航學(xué)院。
50多年來(lái),宇航學(xué)院作為北京航空航天大學(xué)集中從事航天人才培養(yǎng)和航天科學(xué)研究的綜合性很強(qiáng)的航天專(zhuān)業(yè)學(xué)院,秉承為國(guó)家航天事業(yè)發(fā)展學(xué)科、培養(yǎng)人才、開(kāi)展前沿和戰(zhàn)略高技術(shù)研究的宗旨,培養(yǎng)了以原二炮楊國(guó)梁司令員、原空軍王良旺副司令員、趙煦院士、陳福田院士、包為民院士和金壯龍、袁家軍、雷凡培、吳燕生、曹建國(guó)等航空、航天集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)為代表的一大批我國(guó)航天事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和骨干,為國(guó)家航天人才培養(yǎng)、科學(xué)研究以及學(xué)科專(zhuān)業(yè)建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn),在國(guó)內(nèi)航天界具有很高的知名度,并在國(guó)際上具有較大的影響,贏得了很好的聲譽(yù),為把學(xué)校辦成“國(guó)內(nèi)一流,世界知名”大學(xué)做出了重要貢獻(xiàn)。
宇航學(xué)院現(xiàn)設(shè)有航天飛行器技術(shù)系、航天制導(dǎo)導(dǎo)航與控制系、宇航推進(jìn)系、航天信息工程系(原圖像處理中心)四個(gè)教學(xué)科研機(jī)構(gòu)。擁有飛行器設(shè)計(jì)與工程(航天)、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)(航天)、飛行器動(dòng)力工程(航天)、飛行器控制與信息工程、智能飛行器技術(shù)(航天)及空天智能電推進(jìn)技術(shù)(航天)六個(gè)本科專(zhuān)業(yè)。擁有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程二個(gè)一級(jí)學(xué)科,其中航空宇航科學(xué)與技術(shù)和控制科學(xué)與工程為國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科和博士后流動(dòng)站,且航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科國(guó)內(nèi)排名第一。擁有飛行器設(shè)計(jì)、航空宇航推進(jìn)理論與工程、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制、模式識(shí)別與智能系統(tǒng)四個(gè)博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),飛行器設(shè)計(jì)、航空宇航推進(jìn)理論與工程、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制、模式識(shí)別與智能系統(tǒng)四個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),航天工程專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)。以上學(xué)科專(zhuān)業(yè)均是航天領(lǐng)域的核心學(xué)科專(zhuān)業(yè),是航天科技發(fā)展的重要支撐。
智能飛行器技術(shù)將新型智能材料新型作動(dòng)器、激勵(lì)器,傳感器無(wú)縫隙的綜合應(yīng)用到飛行器機(jī)翼上,通過(guò)應(yīng)用靈敏的傳感器和作動(dòng)器調(diào)整最佳的性能。
培養(yǎng)目標(biāo):該專(zhuān)業(yè)從學(xué)生全面發(fā)展的需要出發(fā),培養(yǎng)知識(shí)、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展的,具有學(xué)習(xí)能力、實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)施的高級(jí)應(yīng)用型人才。該專(zhuān)業(yè)學(xué)生需要具備堅(jiān)實(shí)的智能飛行器技術(shù)的基本知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí),接受無(wú)人駕駛航空器設(shè)計(jì)、航空航天運(yùn)輸技術(shù)、信息與控制技術(shù)、空中交通管制、智能飛行器技術(shù)操作與應(yīng)用等方面的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練,并且具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用和軟件開(kāi)發(fā)的能力。
主要課程:航空制造工程概論、計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)概論、計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、計(jì)算機(jī)輔助幾何造型技術(shù)、計(jì)算機(jī)輔助制造、模具設(shè)計(jì)與制造、電子技術(shù)、微機(jī)原理與應(yīng)用、空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、自動(dòng)控制原理、衛(wèi)星導(dǎo)航原理、通信原理、嵌入式系統(tǒng)、無(wú)人駕駛航空器地面控制。
就業(yè)前景:智能飛行器技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后,能在航空、航天飛機(jī)、船舶、武器等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域從事可靠性工程設(shè)計(jì)、管理和研究,也可以勝任質(zhì)量管理、質(zhì)量工程、飛機(jī)設(shè)計(jì)等專(zhuān)業(yè)工作。
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