鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)未來(lái)十年就業(yè)前景是不錯(cuò)的,面向國(guó)有和地方鐵路、大型企業(yè)鐵路運(yùn)輸部門(mén),在值班員、信號(hào)員、車號(hào)員、連結(jié) 員、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)、客運(yùn)員、售票員、列車員、貨運(yùn)員、貨運(yùn)檢查員崗位群,從事鐵路行車組織、客運(yùn)組織、貨運(yùn)組織等工作，以下為鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)具體介紹。

一、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)未來(lái)十年就業(yè)前景

中國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)已有127年的歷史。與計(jì)算機(jī)、通訊、生物等高新技術(shù)行業(yè)相比,它是個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)。進(jìn)入21世紀(jì),世界鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)正由傳統(tǒng)行業(yè)向現(xiàn)代行業(yè)轉(zhuǎn)變。世界發(fā)達(dá)國(guó)家鐵路較高的起點(diǎn)上,以全新的方式,用較短的時(shí)間,完成了由傳統(tǒng)行業(yè)向現(xiàn)代行業(yè)的升級(jí),使鐵路這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)展現(xiàn)了全新的面貌。中國(guó)鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)建設(shè)起步并不晚,但與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比,差距很大,還存在很多問(wèn)題。

改革開(kāi)放以前,國(guó)家鐵路實(shí)行“政企合一”的計(jì)劃管理體制。這種管理體制,與國(guó)家宏觀計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的整體基礎(chǔ)相適應(yīng),也與鐵路當(dāng)時(shí)自身經(jīng)營(yíng)的環(huán)境與條件相適應(yīng)。當(dāng)時(shí)我國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)落后,資金資源嚴(yán)重短缺,不可能優(yōu)先發(fā)展資金和技術(shù)密集度要求較高的航空和公路運(yùn)輸,適合中國(guó)國(guó)情、運(yùn)價(jià)低廉的鐵路運(yùn)輸因而長(zhǎng)期處于壟斷優(yōu)勢(shì)地位,沒(méi)有面臨生存競(jìng)爭(zhēng)方面的任何挑戰(zhàn)。進(jìn)入新時(shí)期之后,國(guó)家經(jīng)濟(jì)運(yùn)行體制由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變,鐵路運(yùn)輸行業(yè)隨之出現(xiàn)了許多問(wèn)題,這些問(wèn)題集中表現(xiàn)在運(yùn)能短缺上。運(yùn)能短缺一方面是鐵路物質(zhì)基礎(chǔ)相當(dāng)薄弱的基本情況的客觀存在,另一方面是不斷擴(kuò)大的對(duì)客貨運(yùn)輸?shù)木薮笮枨蟆Ｔ诙�者的共同作用�?鐵路運(yùn)能短缺的問(wèn)題不可避免。

二、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)就業(yè)方向怎么樣

主要面向國(guó)有和地方鐵路、大型企業(yè)鐵路運(yùn)輸部門(mén),在值班員、信號(hào)員、車號(hào)員、連結(jié) 員、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)、客運(yùn)員、售票員、列車員、貨運(yùn)員、貨運(yùn)檢查員崗位群,從事鐵路行車組織、客運(yùn)組織、貨運(yùn)組織等工作。

三、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)簡(jiǎn)介 

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),熟悉鐵路線路站場(chǎng)、通信信號(hào)、機(jī)車車輛設(shè)備等基本知識(shí),掌握鐵路行車組織、客運(yùn)組織、旅客服務(wù)、貨運(yùn)組織、安全管理、市場(chǎng)營(yíng)銷等基本知識(shí),具備接發(fā)列車、調(diào)車、調(diào)度指揮、售票、客運(yùn)服務(wù)、貨運(yùn)組織能力,從事鐵路車站、旅客列車服務(wù)及鐵路局列車調(diào)度指揮工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)知識(shí)能力

1.具備對(duì)新知識(shí)、新技能的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力; 2.具備車站貨物承運(yùn)、保管、裝卸車及交付作業(yè)能力; 3.具備列車運(yùn)行調(diào)度指揮基本能力; 4.具備鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品營(yíng)銷基本能力; 5.具備自主學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸新知識(shí)的能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力; 6.掌握辦理車站接發(fā)列車作業(yè)技能; 7.掌握車站調(diào)車作業(yè)技能; 8.掌握車站售票、客運(yùn)服務(wù)作業(yè)技能; 9.掌握旅客列車服務(wù)工作技能。

鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)主要課程

接發(fā)列車工作、列車調(diào)度指揮、車站作業(yè)計(jì)劃、車站調(diào)車工作、鐵路客運(yùn)組織、鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)、鐵路貨運(yùn)組織等。