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今天言老師收到一個同學的咨詢,是關(guān)于長春汽車工業(yè)高等專科學校的機電一體化技術(shù)專業(yè)方面的問題,其中包括長春汽車工業(yè)高等專科學校的機電一體化技術(shù)專業(yè)怎么樣,錄取分數(shù)線是多少,以及歷年錄取人數(shù)是多少人,本文言老師將這些數(shù)據(jù)分享給大家,希望大家在了解長春汽車工業(yè)高等專科學校的機電一體化技術(shù)專業(yè)有幫助。
1、在內(nèi)蒙古省份2020年的長春汽車工業(yè)高等專科學校機電一體化技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是257分,對應(yīng)的最低錄取位次在69869名;
2、在內(nèi)蒙古省份2019年的長春汽車工業(yè)高等專科學校機電一體化技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是222分,對應(yīng)的最低錄取位次在74276名;
3、在黑龍江省份2019年的長春汽車工業(yè)高等專科學校機電一體化技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是290分,對應(yīng)的最低錄取位次在93630名;
4、在山東省份2019年的長春汽車工業(yè)高等專科學校機電一體化技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是342分,對應(yīng)的最低錄取位次在269342名;
5、在河南省份2019年的長春汽車工業(yè)高等專科學校機電一體化技術(shù)專業(yè)文科專業(yè)分數(shù)線是191分,對應(yīng)的最低錄取位次在281288名;
6、在青海省份2021年的長春汽車工業(yè)高等專科學校機電一體化技術(shù)專業(yè)文科專業(yè)分數(shù)線是279分,對應(yīng)的最低錄取位次在13582名;
專業(yè)序號 | 專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
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1 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 354 | 194265 |
2 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 河北 | 理科 | - | 376 | 212671 |
3 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 河北 | 理科 | - | 320 | 223242 |
4 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 399 | 212837 |
5 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 山西 | 文科 | - | 209 | 61189 |
6 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 山西 | 理科 | - | 176 | 76743 |
7 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 山西 | 文科 | - | - | - |
8 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 山西 | 理科 | - | - | - |
9 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 山西 | 文科 | - | 259 | 75141 |
10 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 山西 | 理科 | - | 179 | 101628 |
11 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 山西 | 文科 | - | - | - |
12 | (校本部)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 298 | 63978 |
13 | (辦學地點校本部)(收費標準7980元/年)(學制三年)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 199 | 70818 |
14 | (辦學地點校本部)(收費標準7980元/年)(學制三年)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 257 | 69869 |
15 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 222 | 74276 |
16 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 遼寧 | 物理 | 物理+不限 | 370 | 87325 |
17 | (語種不限)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 遼寧 | 理科 | - | 397 | 87407 |
18 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 遼寧 | 理科 | - | 386 | 93115 |
19 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 遼寧 | 物理 | 物理+不限 | 407 | 88241 |
20 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 吉林 | 文科 | - | 375 | 19097 |
21 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 吉林 | 理科 | - | 317 | 55954 |
22 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 吉林 | 文科 | - | 303 | 32338 |
23 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 吉林 | 理科 | - | 240 | 79406 |
24 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 吉林 | 文科 | - | 356 | 23839 |
25 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 吉林 | 理科 | - | 328 | 64441 |
26 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 吉林 | 文科 | - | 376 | 21622 |
27 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 吉林 | 理科 | - | 315 | 66158 |
28 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 黑龍江 | 理科 | - | 263 | 86640 |
29 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 黑龍江 | 理科 | - | 293 | 92784 |
30 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 黑龍江 | 理科 | - | 290 | 93630 |
31 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 黑龍江 | 理科 | - | - | - |
32 | (7980元/年)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 安徽 | 文科 | - | 317 | 166047 |
33 | (7980元/年)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 安徽 | 文科 | - | 329 | 165197 |
34 | (7980元/年)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 安徽 | 理科 | - | 245 | 217765 |
35 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 安徽 | 文科 | - | 327 | 162110 |
36 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
37 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 江西 | 文科 | - | 293 | - |
38 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 江西 | 文科 | - | 167 | - |
39 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 江西 | 文科 | - | 249 | - |
40 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 山東 | 綜合 | 不限 | 435 | 294019 |
41 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 山東 | 綜合 | 不限 | 382 | 379718 |
42 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 山東 | 理科 | - | 342 | 269342 |
43 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 山東 | 綜合 | 不限 | 427 | 323487 |
44 | (7980元/年)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 河南 | 文科 | - | 224 | 298146 |
45 | (7980元/年;辦學地點校本部)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 河南 | 文科 | - | 196 | 342748 |
46 | (7980元/年;辦學地點校本部)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 河南 | 理科 | - | 195 | 455158 |
47 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 河南 | 文科 | - | 191 | 281288 |
48 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 河南 | 理科 | - | 216 | 400207 |
49 | (7980元/年)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 河南 | 文科 | - | - | - |
50 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
51 | (文史類,3年,7980元/年)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 廣西 | 文科 | - | - | - |
52 | (文史類,3年,7980元/年)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 廣西 | 文科 | - | - | - |
53 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 廣西 | 理科 | - | - | - |
54 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 廣西 | 文科 | - | - | - |
55 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 廣西 | 理科 | - | - | - |
56 | (文史類,3年,7980元/年)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 廣西 | 文科 | - | - | - |
57 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 四川 | 理科 | - | - | - |
58 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 四川 | 文科 | - | - | - |
59 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 四川 | 理科 | - | - | - |
60 | (語種:不限)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 貴州 | 文科 | - | 356 | 110031 |
61 | (語種:不限)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 貴州 | 理科 | - | 190 | 209629 |
62 | (東風大街9999號)(語種不限)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 貴州 | 文科 | - | - | - |
63 | (東風大街9999號)(語種不限)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 貴州 | 理科 | - | - | - |
64 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 貴州 | 文科 | - | - | - |
65 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 貴州 | 理科 | - | 198 | 214114 |
66 | (語種:不限)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 貴州 | 理科 | - | - | - |
67 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 云南 | 文科 | - | 346 | 117222 |
68 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 云南 | 文科 | - | - | - |
69 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 云南 | 理科 | - | - | - |
70 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 云南 | 文科 | - | 416 | 82452 |
71 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 云南 | 理科 | - | 300 | 147292 |
72 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 甘肅 | 文科 | - | 252 | 77653 |
73 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 甘肅 | 文科 | - | - | - |
74 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | - | - |
75 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 甘肅 | 文科 | - | 238 | 80965 |
76 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | 165 | 132805 |
77 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 甘肅 | 理科 | - | - | - |
78 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 青海 | 文科 | - | 279 | 13582 |
79 | (年收費7980元)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 青海 | 文科 | - | - | - |
擇校是每位高考考生和家長嘴關(guān)心的一步,在高考志愿所有環(huán)節(jié)中也是首當其中被重點考慮的。本文高考知識網(wǎng)晨老師將長春汽車工業(yè)高等專科學校對比長沙環(huán)境保護職業(yè)技術(shù)學院哪個好的問題,做了以下數(shù)據(jù)對比,報考長春汽車工業(yè)高等專科學校對比長沙環(huán)境保護職業(yè)技術(shù)學院的學校屬性、最低錄取分數(shù)線、院校等,考生在選擇時可以將自己考慮的點與之對比。一、長春汽車工業(yè)高等專科學校對比長沙環(huán)境保護職業(yè)技術(shù)學院哪個好 1、...查看更多
今天言老師收到一個同學的咨詢,是關(guān)于長春汽車工業(yè)高等專科學校的數(shù)控技術(shù)專業(yè)方面的問題,其中包括長春汽車工業(yè)高等專科學校的數(shù)控技術(shù)專業(yè)怎么樣,錄取分數(shù)線是多少,以及歷年錄取人數(shù)是多少人,本文言老師將這些數(shù)據(jù)分享給大家,希望大家在了解長春汽車工業(yè)高等專科學校的數(shù)控技術(shù)專業(yè)有幫助。 一、長春汽車工業(yè)高等專科學校數(shù)控技術(shù)專業(yè)怎么樣?錄取分數(shù)線多少分 1、在河北省份2022年的長...查看更多
擇校是每位高考考生和家長嘴關(guān)心的一步,在高考志愿所有環(huán)節(jié)中也是首當其中被重點考慮的。本文高考知識網(wǎng)晨老師將長春汽車工業(yè)高等專科學校對比湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院哪個好的問題,做了以下數(shù)據(jù)對比,報考長春汽車工業(yè)高等專科學校對比湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院的學校屬性、最低錄取分數(shù)線、院校等,考生在選擇時可以將自己考慮的點與之對比。一、長春汽車工業(yè)高等專科學校對比湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院哪個好 1、長春汽車工業(yè)...查看更多
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今天言老師收到一個同學的咨詢,是關(guān)于長春汽車工業(yè)高等專科學校的汽車電子技術(shù)專業(yè)方面的問題,其中包括長春汽車工業(yè)高等專科學校的汽車電子技術(shù)專業(yè)怎么樣,錄取分數(shù)線是多少,以及歷年錄取人數(shù)是多少人,本文言老師將這些數(shù)據(jù)分享給大家,希望大家在了解長春汽車工業(yè)高等專科學校的汽車電子技術(shù)專業(yè)有幫助。 一、長春汽車工業(yè)高等專科學校汽車電子技術(shù)專業(yè)怎么樣?錄取分數(shù)線多少分 1、在河北省...查看更多
擇校是每位高考考生和家長嘴關(guān)心的一步,在高考志愿所有環(huán)節(jié)中也是首當其中被重點考慮的。本文高考知識網(wǎng)晨老師將長春汽車工業(yè)高等專科學校對比頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院哪個好的問題,做了以下數(shù)據(jù)對比,報考長春汽車工業(yè)高等專科學校對比頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院的學校屬性、最低錄取分數(shù)線、院校等,考生在選擇時可以將自己考慮的點與之對比。一、長春汽車工業(yè)高等專科學校對比頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院哪個好 1、長春汽...查看更多
擇校是每位高考考生和家長嘴關(guān)心的一步,在高考志愿所有環(huán)節(jié)中也是首當其中被重點考慮的。本文高考知識網(wǎng)晨老師將長春汽車工業(yè)高等專科學校對比北京農(nóng)業(yè)職業(yè)學院哪個好的問題,做了以下數(shù)據(jù)對比,報考長春汽車工業(yè)高等專科學校對比北京農(nóng)業(yè)職業(yè)學院的學校屬性、最低錄取分數(shù)線、院校等,考生在選擇時可以將自己考慮的點與之對比。一、長春汽車工業(yè)高等專科學校對比北京農(nóng)業(yè)職業(yè)學院哪個好 1、長春汽車工業(yè)高等專科學校...查看更多
學校始建于1952年,前身是中國一汽建立的長春汽車技術(shù)學校,是中國第一所專門為汽車工業(yè)培養(yǎng)人才的學校。1979年開辦全日制專科教育,2009年由中國一汽劃歸長春市政府管理。學校位于長春汽車經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),占地面積54萬方米,建筑面積27.3萬方米,面向全國28個省招生,錄取率多年穩(wěn)定在90%以上。全日制在校生1萬人,學校擁有碩博學歷以上教師359人,副教授以上教師占專任教師的三分之一。擁有國家級教學團隊3個,省優(yōu)秀教學團隊6個,長春市技能名師工作室3個,長春市教學名師工作室8個;國家“”教學名師1名,享有“國務(wù)院政府津貼”專家3人,吉林省長白山技能名師18名,省教學名師3名,長春工匠18名,具有國際企業(yè)認證資質(zhì)的專業(yè)教師128名,“雙師型”教師占專業(yè)教師比例80%,聘請大國工匠、技術(shù)能手等企業(yè)兼職教師213人。學校在國家教學成果評選中兩次獲得二等獎。年來,學生獲得各類技能大賽一等獎25個,行業(yè)賽一等獎45個。學校教學設(shè)備設(shè)施先進,建有智能制造協(xié)同創(chuàng)新中心、智慧汽車協(xié)同創(chuàng)新中心和汽車服務(wù)貿(mào)易協(xié)同創(chuàng)新中心等國際一流的實實訓(xùn)基地,設(shè)備實施總值3億元人民幣。學校確立了“世界一流”職業(yè)院校建設(shè)目標,遵循“服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,服務(wù)人的全面發(fā)展”的辦學理念,對照汽車先進制造水提升和汽車前沿技術(shù)升級量大核心方向,重點建設(shè)“汽車先進制造技術(shù)”“新能源汽車技術(shù)”兩大專業(yè)群,形成了服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的“1賦能2領(lǐng)航3輔航”專業(yè)集群,打造具有、國際水的自主汽車技術(shù)技能人才培養(yǎng)培訓(xùn)體系。學校目前共開設(shè)39個專業(yè),其中5個國家級示范專業(yè)、5個省級示范專業(yè)、3個全國高職高專首開專業(yè),是全國唯一一所面向汽車全產(chǎn)業(yè)鏈辦學的專科學校,為中國成為汽車強國提供人才和智力支撐。學校先后與一汽-大眾、吉利汽車和德國、英國、法國、日本等800多家中外企業(yè)開展定制培養(yǎng),開辦60個高端品牌合作項目,專業(yè)校企深度合作覆蓋率100%,專業(yè)課理實一體化教學覆蓋率100%,工學交替實踐教學與半年頂崗實覆蓋率100%,實現(xiàn)了產(chǎn)教深度融合。學校形成中外融通人才培養(yǎng),國際化辦學成效斐然,有130多名畢業(yè)生走出國門,在“一帶一路”沿線國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。目前,學校培養(yǎng)的10萬多名畢業(yè)生已經(jīng)成為新中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可或缺的優(yōu)秀人才,其中,王洪軍、齊嵩宇2名畢業(yè)生獲得國家科技進步二等獎,這是中國一線工人首次獲此殊榮;李凱軍等一大批畢業(yè)生成為行業(yè)企業(yè)的精英、技術(shù)技能拔尖人才,獲得全國勞動模范、全國五一勞動獎?wù)碌葮s譽稱號,學校畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)多年保持在95%以上,專業(yè)對口率高、就業(yè)質(zhì)量高、企業(yè)滿意度高,畢業(yè)生月收入比全國高職示范校均水高10%。學校是國家首批高職示范院校、國家首批現(xiàn)代學徒制試點單位、全國首批職業(yè)院校數(shù)字校園建設(shè)樣板校、全國機械工業(yè)新能源汽車職
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