天津新能源汽車補貼政策,天津買新能源汽車補貼多少錢

按照此前幾部委發布的補貼方案，新能源汽車補貼2017?2018年在2016年基礎上退坡20%，2019?2020年補貼標準在2016年基礎上下降 40%，同時要求地方財政補貼不得超過中央財政單車補貼額的50%。

根據去年9月天津市發布的《天津市推廣應用新能源汽車地方補助管理暫行辦法》，2016年至2020年，本市新能源乘用車和專用車地方補助標準也將逐年降低。

也就是說

明年起購買新能源車

綜合補貼將再度降低

汽車落地價格繼續上升

上月以來銷量提升五成

一位汽車經銷商告訴記者，以一輛奇瑞eQ為例，去年國補、地補共補貼9萬元，今年共補貼6.3萬元，明年恐怕補貼將再減少1萬元。他表示，每年的售價單都得當年3月份前后才能出來，具體明年多少錢賣，現在仍是未知數。

“但是，明年肯定比今年貴，”見一位客戶有些心動，銷售王先生趕緊說道，“您要是想買就趁年底趕緊買吧，新能源車的補貼一年比一年少，明年補貼少了，我們經銷商可能會承擔一部分，但一輛車最多也就承擔5000元。”

補貼退坡的的確確拉動了汽車的銷量。王先生說，上個月以來，銷量已經提升50%左右，預計好行情將持續到今年年底。

最有傳聞稱

2019年的補貼下降標準將在2018年提前實施

如果確實如此

那么明年新能源汽車價格漲幅

將比預期來得更加“猛烈”

新能源車成為“第二輛車”

補貼越來越少，經銷商們卻不緊張。11月10日，中汽協公布的產銷數據顯示，10月，新能源汽車產銷分別完成9.2萬輛和9.1萬輛，今年前10個月，新能源汽車產銷分別完成51.7萬輛和49.0萬輛。日前，央行、銀監會聯合發布新《汽車貸款管理辦法》，其中新能源汽車成為此次政策調整中的最大亮點：購買新能源汽車貸款最高發放比例為85%。

“現在，沒人知道明年補貼是否會大幅退坡，但這其實是早晚的事兒。行業還有其他利好政策，更何況越來越多人已經接受新能源汽車了，”有經銷商坦言，“新能源汽車已經成為很多家庭第二輛車的首選。”日前

央行和銀監會日聯合發布

《關于調整汽車貸款有關政策的通知》

宣布

自2018年1月1日起，自用傳統動力汽車貸款最高發放比例為80%，商用傳統動力汽車貸款最高發放比例為70%；自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%，商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%；二手車貸款最高發放比例為70%。

詳情戳這里

天津沒買車的恭喜了！車貸新政來了，將有這些重大變化！

劃重點咯！

自用新能源汽車貸款

最高發放比例為85%

商用新能源汽車貸款

最高發放比例為75%

此次修訂的亮點在于增添了新能源汽車的定義描述，即“采用新型動力系統，完全或者主要依靠新型能源驅動的汽車，包括插電式混合動力（含增程式）汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等”，并對新能源汽車的貸款比例作出了優惠調整。

從此次新政中可以看出

政策鼓勵公眾購買新能源汽車

有利于新能源汽車行業的發展

推動綠色環保產業經濟發展

數據統計，2016年中國新車銷售量超2400萬臺，已經成為全球最大的汽車消費市場，加上國家對于環保政策的大力推進，新能源車的需求越來越大。

此次出臺的汽車貸款新政

最大的受益者是新能源汽車

消費者首付15%即可購買一輛新能源車

首付低了

銷量肯定會提升

車多了必然會出現充電上的大需求

電動汽車預測

根據天津市新能源汽車推廣應用相關要求和規劃目標，2016-2020 年預計推廣新能源汽車 16 萬輛，其中新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中，新能源汽車比例不低于 35%，環衛車新增與更新車輛中新能源車輛比例不低于 30%，新能源政府機關及公共機構用車 1000 輛，企業用新能源客車 2500 輛，租賃模式推廣 6000 輛，企業及私人新能源乘用車 14 萬輛。到 2020 年，本市預計新能源汽車推廣總量將超過17 萬輛。

分類目標

到 2020 年，建設各類充電樁超過 9.2 萬個，力爭達到 15 萬個，滿足約 16 萬輛車的新增充電需求。其中：公交、環衛、物流、郵政快遞等車輛專用充電樁超過 1.5 萬個（公交車專用樁超過 2000 個，環衛、物流、郵政等車輛專用樁超過 1.3 萬個）；個人、企業、政府機關及公共機構用車、企業通勤客車自用充電樁超過 5.7 萬個，力爭達到 11.4 萬個；公共交、直流充電樁約 2 萬個（城際直流快充樁超過 180 個），按照 50 公里的服務半徑基本覆蓋途經我市的高速公路服務區；結合區域運營出租車建設若干座出租車充換電站。建立動態調整機制，隨著車輛推廣數量、種類的變化，以及 充電新技術的研發與應用，根據充電需求，科學動態的調整充電樁建設目標。同時，按照新能源汽車的年度推廣目標，相應的制定年度充電設施建設計劃。

分區域建設計劃

新能源車牌要來了！

日公安部在總結試點經驗基礎上，決定在全國范圍內逐步推廣應用新能源汽車專用號牌，讓改革措施惠及更多群眾。

2017年11月起，在前期5個試點城市推廣應用基礎上，增加河北保定、吉林長春、福建福州、山東青島、河南鄭州、廣東中山、廣西柳 州、重慶、四川成都、云南昆明10個城市啟用新號牌；2017年12月底前，除直轄市、省會市、自治區首府市啟用外，各省（區）至少還有1至2個城市啟用 新號牌；2018年上半年，全國所有城市全面啟用新號牌