烏魯木齊新能源汽車補(bǔ)貼政策,烏魯木齊買新能源汽車補(bǔ)貼多少錢

新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的部署和要求，中央財(cái)政安排專項(xiàng)資金，支持開(kāi)展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)。那么2018年新能源補(bǔ)貼政策是怎樣的？補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是多少錢呢？為大家整理如下：

2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策

2018年新能源補(bǔ)貼政策

2017年-2018年，國(guó)家補(bǔ)貼政策為，純電動(dòng)車：續(xù)航里程100-150公里，補(bǔ)貼2萬(wàn)元；150-250公里，補(bǔ)貼3.6萬(wàn)元；250公里以上，補(bǔ)貼4.4萬(wàn)；插電式混合動(dòng)力車，50公里以上，補(bǔ)貼2.4萬(wàn)元。

假如你打算購(gòu)買一輛續(xù)航里程為120公里的純電動(dòng)新能源汽車，銷售價(jià)格為10萬(wàn)，中央財(cái)政補(bǔ)貼為2萬(wàn)；杭州地方補(bǔ)貼為中央的一半，也就是1萬(wàn)元，那么你只需要支付7萬(wàn)元。

2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策

假如續(xù)航里程為200公里，銷售價(jià)格仍為10萬(wàn)元，國(guó)家補(bǔ)貼為3.6萬(wàn)，按規(guī)定杭州應(yīng)補(bǔ)貼1.8萬(wàn)，不過(guò)如此一來(lái)，中央和地方補(bǔ)貼之和超過(guò)了車輛銷售價(jià)格的一半，也就是5萬(wàn)元了。因此，按照銷售價(jià)格50%，扣除中央財(cái)政補(bǔ)貼的3.6萬(wàn)，杭州實(shí)際補(bǔ)貼數(shù)額為1.4萬(wàn)元。

2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策

據(jù)了解，新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步降低，2020年后，新能源汽車補(bǔ)貼就將取消。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

在保持2016-2020年補(bǔ)貼政策總體穩(wěn)定的前提下，調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)新能源客車，以動(dòng)力電池為補(bǔ)貼核心，以電池的生產(chǎn)成本和技術(shù)進(jìn)步水為核算依據(jù)，設(shè)定能耗水、車輛續(xù)駛里程、電池/整車重量比重、電池性能水等補(bǔ)貼準(zhǔn)入門檻，并綜合考慮電池容量大小、能量密度水、充電倍率、節(jié)油率等因素確定車輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)一步完善新能源貨車和專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，按提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的電池電量分檔累退方式核定。同時(shí)，分別設(shè)置中央和地方補(bǔ)貼上限，其中地方財(cái)政補(bǔ)貼（地方各級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼總和）不得超過(guò)中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%（詳細(xì)方案附后）。除燃料電池汽車外，各類車型2019－2020年中央及地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和上限，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上退坡20%。同時(shí)，有關(guān)部委將根據(jù)新能源汽車技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣應(yīng)用規(guī)模等因素，不斷調(diào)整完善。

2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策

1、北京第六批純電動(dòng)客車備案目錄發(fā)布，湖南中車時(shí)代一款車型入選

12月30日，北京經(jīng)信委發(fā)布了《北京市示范應(yīng)用純電動(dòng)客車產(chǎn)品備案信息(第6批)》和《北京市示范應(yīng)用純電動(dòng)專用車產(chǎn)品備案信息(第5批)》。純電動(dòng)客車目錄里僅有湖南中車時(shí)代的一款車型入選；純電動(dòng)專用車目錄里有河北長(zhǎng)安和唐駿歐鈴兩款車型入選。截至目前，北京共發(fā)布了11批純電動(dòng)小客車備案目錄，共有20家企業(yè)的37款純電動(dòng)車型入選。但由于威旺307EV、紳寶EV、北汽福田純電動(dòng)轎車、比亞迪E6、秦EV，榮威E50、長(zhǎng)安E30、北京現(xiàn)代、知豆等車型是老款已停售，這些品牌的企業(yè)主動(dòng)申請(qǐng)將舊車型退出北京備案目錄。

2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策

2、補(bǔ)貼政策首提能量密度指標(biāo)90-120wh/kg，動(dòng)力電池企業(yè)準(zhǔn)備好了嗎？

12月30日下午，全行業(yè)關(guān)注一年的新能源汽車補(bǔ)貼政策正式落地。相比2015年補(bǔ)貼政策，新版的補(bǔ)貼在調(diào)整補(bǔ)貼額度、改進(jìn)撥付方式、提高補(bǔ)貼門檻等方面做了較大的調(diào)整。尤其是在產(chǎn)品技術(shù)要求上，首次提出以電池能量密度為一項(xiàng)參考指標(biāo)進(jìn)行補(bǔ)貼。電池能量密度的具體要求為：純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg，對(duì)高于120Wh/kg的按1.1倍給予補(bǔ)貼。非快充類純電動(dòng)客車電池系統(tǒng)能量密度要高于85Wh/kg。專用車裝載動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg。

2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策

3、四部委公布新能源汽車2017-2018補(bǔ)貼政策，純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)貼4.4萬(wàn)元

12月30日，工信部、財(cái)政部、科技部、發(fā)改委四部委發(fā)布了“關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”，通知明確將調(diào)整完善推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策。1、提高推薦車型目錄門檻并動(dòng)態(tài)調(diào)整。2、在保持2016-2020年補(bǔ)貼政策總體穩(wěn)定的前提下，調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。純電動(dòng)乘用車按續(xù)駛里程不同分別補(bǔ)貼2萬(wàn)、3.6萬(wàn)、4萬(wàn)元；插電式混合動(dòng)力乘用車補(bǔ)貼2.4萬(wàn)元。除燃料電池汽車外，各類車型2019-2020年中央及地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和上限，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上退坡20%。3、改進(jìn)補(bǔ)貼資金撥付方式。