深圳滴滴快車申請條件及收費標準一覽表 

有細心的網友發現，5月13日凌晨“滴滴打車” APP內已上線“快車”服務。深圳新聞網記者從滴滴方面了解到，作為公益性搭車服務，“滴滴快車”依舊保持了“便宜”的，不需起步價，每公里僅需1.6元，深圳市民有望因此大幅降低出行成本。

滴滴快的5月13日宣布，在全國北京、天津、廣州、深圳、成都、重慶、武漢以及杭州等8個城市上線 “滴滴快車”。滴滴官方表示，“滴滴快車”最大的優勢是可以借助社會閑置車輛和運力，緩解城市高峰期運力短缺的現象，尤其對于消費者上下班出行效率將帶來明顯改善。

價格便宜，8公里路程不到16元

“滴滴快車”的整個叫車流程與常叫車并沒有太大的不同，唯一需要注意的是，消費者需要在叫車時，在“滴滴打車”APP內選擇“快車”的入口。

與專車服務不同的是，“滴滴快車”沒有起步價，消費者僅需支付相應的公里費以及時間等候費(時間等候費指行程中車輛停下來的時間的收費，每分鐘0.25元)即可。

在計價方面，“滴滴快車”則給予了不同城市不同的計價標準。其中，深圳的計價標準為，1.6元/公里，0.25元/分鐘。比如，從深圳站到聯合廣場，8公里的路程，按照12分鐘的行駛時間來算，只需15.8元。

“每個城市的計價標準，我們都是根據消費者的出行需求、城市交通情況與司機的交通成本來制定的。我們后臺的計價模型，會根據不同的情況，計算出最符合這個城市的計費標準。”滴滴負責人表示。

主打公益性，將緩解交通壓力

記者了解到，“滴滴快車”屬于公益性搭車服務，乘客的所有付費，都歸車主所有，軟件臺不收取任何費用。

而為了讓更多的消費者的出行需求更夠被滿足，早晚高峰期間，除了應得的車費之外，車主還能獲得一定的獎勵。滴滴官方表示，希望能夠通過提供“快車”服務來緩解各個城市的出行難問題。

業內人士認為，“滴滴快車”通過大數據優化資源配置，讓更多用戶享受移動互聯網的紅利。滴滴快的兩個臺原有出租車和專車業務，加上5月13日上線的快車以及即將推出的拼車和代駕服務，一個全新的超級出行臺正在逐漸成形。

市場調研數據也佐證了這一觀點，易觀國際最新發布的數據顯示，2015年第1季度滴滴專車以80.9%比例高居專車服務活躍用戶覆蓋率榜首，訂單量占比也高達78.3%，兩項數據均穩居行業第一。