全國五一勞動獎?wù)芦@得者事跡材料一

他一直扎根在湖南省最偏遠(yuǎn)的邵陽市綏寧縣山城，從事公路一線養(yǎng)護(hù)工作。

他“親切”、“熱心”、“憨厚”、“樸實(shí)”，為人正直、樂于奉獻(xiàn)。

他以站為家，以路為業(yè)，23個(gè)春秋鐵骨錚錚養(yǎng)路護(hù)路，冒嚴(yán)寒、戰(zhàn)酷暑，真情付出、無怨無悔。

他業(yè)績突出，所在的公路管理站22年被評為縣局先進(jìn)單位。他個(gè)人21次被評為縣局先進(jìn)工作者，4次獲全市公路系統(tǒng)嘉獎，1次被記三等功，1次獲湖南省“十佳養(yǎng)路工”，2013年榮獲全國五一勞動獎?wù)隆?/p>

他就是龍運(yùn)躍，一位凡的養(yǎng)路工人。

好學(xué)實(shí)干的帶頭人

綏寧縣地處湖南邵陽市西南邊陲，公路蜿蜒盤旋在崇山峻嶺間，砂石材料緊缺，降水量多，地質(zhì)穩(wěn)定性差，及易造成邊坡垮方、路基沉陷和路面翻漿，是塊難“啃”的硬骨頭。1990年參加工作的他公路養(yǎng)護(hù)基本上都是手提肩挑，“晴天一身灰、雨天一身泥”。“白天工作時(shí)凡是不懂的多問，晚上休息時(shí)也不忘看看公路專業(yè)書籍來充實(shí)自己。”龍運(yùn)躍是這么說的，也一直是這么做的，很快他便成為了一名技術(shù)熟練的養(yǎng)路工。2年后縣局委以重任，讓他擔(dān)任下寨道班班長。他意識到作為一名年輕的班長，肩上的擔(dān)子更重了，自己必須比別人學(xué)得更多、付出更多。每天提前1個(gè)小時(shí)，準(zhǔn)備好當(dāng)天的養(yǎng)護(hù)工具，安排好全天的工作是他的慣，對他這種行為有人不理解。他解釋說：“這可以節(jié)省大伙的時(shí)間，盡量多做些事。”所以他管養(yǎng)的公路年年超額完成了全市目標(biāo)任務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)都看在眼里。有一次，縣局領(lǐng)導(dǎo)找他談話，問又沒有想法來機(jī)關(guān)工作，龍運(yùn)躍毅然決然地回答：“請局領(lǐng)導(dǎo)把我安排到最偏遠(yuǎn)的山區(qū)公管站，我有信心干好這份事業(yè)。”就這樣，他又分別在楊家寨、下寨、蘭家、朝儀等公管站工作了10余年，所在的公管站連年被評為縣局先進(jìn)單位。

2003年，綏寧公路局對各基層公路管理站實(shí)行優(yōu)化組合、雙向選擇、競聘上崗，龍運(yùn)躍憑著以往出色的工作成績得到組織和職工的推薦，當(dāng)選鵝公公路管理站站長。鵝公公路管理站管養(yǎng)公路13.6公里，其中管養(yǎng)X084線寨市至品溪K21至K28.1計(jì)7.1公里和X086線表田至東山K0至K6.5計(jì)6.5公里公路，地處深山老林，彎急、坡陡、路窄，離縣城有五十多公里路。當(dāng)時(shí)所養(yǎng)路段是典型的“彈簧路”，極易造成油路老化、龜裂，出現(xiàn)坑凼、翻漿和沉陷。加之碎石是從50公里外運(yùn)來的，經(jīng)費(fèi)和材料十分緊張，可以說養(yǎng)護(hù)這段路是困難重重。龍運(yùn)躍根據(jù)多年的養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)分析路面病害情況，找出鵝公道班管養(yǎng)路段的爛路原因，因地制宜，對癥下藥，在工作上做到“五句真言”，即生產(chǎn)有計(jì)劃、制度有落實(shí)、養(yǎng)護(hù)有規(guī)范、工作有質(zhì)量、任務(wù)有數(shù)量。嚴(yán)格勞動紀(jì)律，以制度管人，為該道班制定了適合自身的班規(guī)民約。嚴(yán)格油路技術(shù)操作規(guī)程，盡量節(jié)約一顆砂一滴油。

做到“三勤、三及時(shí)”，雨天排水，陰天補(bǔ)凼，晴天掃路，風(fēng)里來，雨里去，工作任務(wù)緊時(shí)常帶午飯到工地吃，加班加點(diǎn)，任勞任怨。經(jīng)過一年的不懈努力，他帶領(lǐng)站員開挖標(biāo)準(zhǔn)水溝6.95公里，補(bǔ)凼3000余?，整理路肩5.6公里，疏通涵洞13個(gè)，清挑垮方200多m3，使其養(yǎng)護(hù)路段達(dá)到了“路面無坑槽，路肩無反坡，邊溝無積水，路基無缺口”的高標(biāo)準(zhǔn)，路面、路基、水溝、邊坡均實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。

苦活累活他總是搶著干，從不主動休假。3年來，他加班時(shí)間達(dá)到1300余個(gè)小時(shí)。輕病不下火線，去年7月，龍運(yùn)躍背著割草機(jī)在路邊除草，不小心石子打傷了腿，鮮血直流。同事送他去醫(yī)院包扎后，他又繼續(xù)回來工作。同事勸他休息，他卻說：“這點(diǎn)傷不算什么。”在龍站長的帶動下，站員們?nèi)�年出工出勤率達(dá)到100%。同時(shí)自力更生，每年都要自撿河卵石200m3，每年熬油的柴都是自己到山上去砍，共計(jì)每年節(jié)省資金萬元。鵝公公管站管養(yǎng)的公路路況逐年提升，交通杯“雨季”和“秋冬”競賽連續(xù)8年名列縣局前矛，年優(yōu)良路率達(dá)到100%，安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“零”事故。

抗災(zāi)搶險(xiǎn)的急先鋒

綏寧65%的公路依山傍河，地下水源豐富，氣候復(fù)雜多變，是全國有名的山洪地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地區(qū)。特別是自2008年來，綏寧公路人經(jīng)歷了3場冰災(zāi)和“5.28”、“6.09”、“7.03”、“6.17”、“7.15”等10余次特大洪水和地質(zhì)災(zāi)害，垮路基、毀路面、斷橋梁、塌垮方，公路損失慘重。每次發(fā)生災(zāi)情時(shí)，龍運(yùn)躍總是帶隊(duì)沖鋒在前，迅速趕赴受災(zāi)現(xiàn)場，鏟垮方、填路基、坎倒樹、清淤泥、設(shè)標(biāo)牌、補(bǔ)路面，戰(zhàn)勝了一場場“除冰保暢”、“抗洪護(hù)路”的保衛(wèi)戰(zhàn)，確保了公路暢安。

2008年的特大冰災(zāi)導(dǎo)致省道S319、S221全線道路相繼交通中斷，南來北往的車輛受堵，縣城成了一座“孤島”。龍運(yùn)躍和全站職工一起加入了縣局組成的抗冰護(hù)路突擊專業(yè)隊(duì)，調(diào)配一臺鏟車和4臺養(yǎng)護(hù)搶險(xiǎn)車全天候參戰(zhàn)，哪里有險(xiǎn)情就奔赴哪里，日夜守護(hù)在冰天雪地里，餓了吃袋方便面，渴了抓把積雪往嘴里送，連續(xù)抗災(zāi)1個(gè)月，鋪裝防凍防滑材料200T，清鏟冰雪5.8萬?。2009年5月26日，鵝公道班所轄路段X084線23.5公里處因山洪爆發(fā)，垮了一堆約1萬m3的大垮方，交通堵塞，當(dāng)時(shí)已是下午6時(shí)，二炮基地傳訊說第二天將過軍用大貨車，龍運(yùn)躍聞訊后顧不得吃晚飯，立即打電話向縣局匯報(bào)，同時(shí)組織職工連夜緊急搶修，從下午6點(diǎn)一直奮戰(zhàn)到第二天凌晨3時(shí)，終于將公路疏通，確保了二炮基地10余輛軍用大貨車能準(zhǔn)時(shí)順利通過，二炮基地跟車首長到該道班下車非常激動地同他握手說：“你們確實(shí)是部隊(duì)的好后勤。”2010年，一場罕見的特大暴雨將他管養(yǎng)的寨品線沖刷的面目全非。他不等不靠，帶領(lǐng)職工起早貪黑地干，一鋤一鏟地把沖到溝里、田里的砂石刮上來，然后一段一段調(diào)鋪，自行修復(fù)水毀路基缺口12個(gè)計(jì)41.6 m3。

樸實(shí)熱心的奉獻(xiàn)者

關(guān)心職工冷暖。無論是在工作中，還是生活上，龍運(yùn)躍總是默默地關(guān)懷著每一位職工。職工有什么困難，有什么煩惱總是找他。站里有一位職工，剛進(jìn)單位時(shí)心里總是埋怨“工作苦，吃灰土，錢太少”，因而工作起來拖拖拉拉，出工不出力，得過且過。龍運(yùn)躍看在眼里，一有機(jī)會便耐心引導(dǎo)他，經(jīng)常找他交心談心。在龍班長如同兄長般的關(guān)心和幫助下，這位職工進(jìn)步很快，做事也認(rèn)真扎實(shí)了，不久便受到縣局重用，外調(diào)其它公路管理站擔(dān)任站長。“工班就是自己的家。”龍運(yùn)躍為這個(gè)“大家”的付出遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過自己的“小家”。為了解決鵝公公管站多年來沒有生活用水的問題，他積極爭取縣局支持，籌資5萬元安裝了自來水、電話，配置了電視機(jī)等，并將站房內(nèi)外維修粉刷一新，在院旁種植了花草，喂養(yǎng)了家禽，利用空余時(shí)間在菜地里種上蔬菜，做到站內(nèi)一年四季蔬菜基本自給。

樂于助人講奉獻(xiàn)。1994年龍運(yùn)躍的兄長因故不幸去世，嫂子改嫁，留下2個(gè)孤兒。龍運(yùn)躍自己本身就有2個(gè)小孩，妻子又在農(nóng)村，家庭困難。但他出于親情和愛心，無償?shù)負(fù)?dān)當(dāng)起撫養(yǎng)2個(gè)孤兒的責(zé)任一直至今。2008年8月的一個(gè)深夜，鵝公公管站附一處村民家發(fā)生大火，龍運(yùn)躍聞訊后帶領(lǐng)職工奮不顧身地投入救火搶險(xiǎn)，得到當(dāng)?shù)卮迕竦慕豢诜Q贊。2012年6月，一位司機(jī)駕駛著一臺面的車在表東線K5+600處翻了車，當(dāng)時(shí)龍運(yùn)躍正在附作業(yè)，交通事故發(fā)生后，他迅速救出車上受傷人員，撥打了醫(yī)院緊急救助電話，又幫助把人抬上救護(hù)車。

俯首甘為孺子牛，一心甘當(dāng)鋪路石。他熱愛公路、默默無聞;他鐵骨錚錚、忠誠公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)。龍運(yùn)躍的凡如同大海中的一滴水，但這滴水折射出的卻是綏寧公路人愛崗敬業(yè)、扎實(shí)苦干、竭誠奉獻(xiàn)的精神。

全國五一勞動獎?wù)芦@得者事跡材料二

中國社會科學(xué)院研究生院政府政策與公共管理系全國統(tǒng)招全日制博士研究生導(dǎo)師。中國博士后工作促進(jìn)會常務(wù)副會長、秘書長。歐美同學(xué)會副會長。中國社會科學(xué)院金融學(xué)博士校友會*。高級經(jīng)濟(jì)師、高級會計(jì)師、國家一級風(fēng)險(xiǎn)管理師、首都高校博士后、青年教師北京市掛職干部聯(lián)誼會會長。

曾獲得國家和內(nèi)蒙古五一勞動獎?wù)隆⒆灾螀^(qū)勞動模范、青年五四獎?wù)隆⑹�大杰出青年企業(yè)家、赤峰市“優(yōu)秀政協(xié)委員”等榮譽(yù)，還曾先后多次被評為*優(yōu)秀建設(shè)者、光彩事業(yè)先進(jìn)個(gè)人、感動赤峰人物等數(shù)十項(xiàng)榮譽(yù)。

張郁達(dá)帶領(lǐng)著奔騰集團(tuán)正在實(shí)施著以“電器和生活百貨服務(wù)業(yè)”為主體，以“金融和房地產(chǎn)”為側(cè)翼的“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略。全方位推進(jìn)著“虛實(shí)網(wǎng)結(jié)合、前后臺驅(qū)動”的云商模式，下設(shè)奔騰電器、奔騰超市、奔騰物流、奔騰金融、奔騰地產(chǎn)、奔騰電子商務(wù)六大業(yè)務(wù)模塊。企業(yè)于2009年成功打造了內(nèi)蒙古首家大型網(wǎng)上電器商城“你的網(wǎng)”，奔騰電子商務(wù)正在迅猛發(fā)展，業(yè)務(wù)范圍已輻射全國。

2012年奔騰集團(tuán)榮膺內(nèi)蒙古民營企業(yè)50強(qiáng)、中國最具競爭潛力民企50強(qiáng)，銷售額、凈利潤和納稅額增長均超過30%。目前正在積極籌備在“十二五”期間實(shí)現(xiàn)上市，傾心打造令人尊敬的世界級優(yōu)秀企業(yè)。

張郁達(dá)同志具有高度的社會責(zé)任感和強(qiáng)烈的事業(yè)心，信念堅(jiān)定、品德高尚、業(yè)績突出、善于學(xué)習(xí)，在張郁達(dá)同志的身上，體現(xiàn)著鮮明的時(shí)代精神和時(shí)代特征。

一、百煉成鋼，帶領(lǐng)企業(yè)科學(xué)發(fā)展

在十余年的創(chuàng)業(yè)發(fā)展歷程中，張郁達(dá)以創(chuàng)新的企業(yè)家精神和順應(yīng)時(shí)代潮流的超前戰(zhàn)略決策帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)激越發(fā)展，將奔騰事業(yè)推到了新的發(fā)展高度。

2012年，奔騰集團(tuán)已經(jīng)完成股份制改造，是赤峰市43家注冊資金過億元的企業(yè)和12家完成股份制改造的企業(yè)之一，正在積極籌備在“十二五”期間實(shí)現(xiàn)上市，傾心打造令人尊敬的世界級優(yōu)秀企業(yè)。

在工作中，張郁達(dá)同志以身作則、務(wù)實(shí)敬業(yè)，有著良好的工作作風(fēng)。他關(guān)心員工工作和生活，公正公、光明磊落、胸襟寬廣。在其工作的十多年時(shí)間里，保持著一貫的良好工作慣，深得大家的好評。

在發(fā)展中，張郁達(dá)帶領(lǐng)企業(yè)“把握機(jī)遇、堅(jiān)定方向，不盲從、不浮華”，整個(gè)集團(tuán)經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)，公司已建立VPN系統(tǒng)和自主研發(fā)的ERP信息管理臺，逐步建立起現(xiàn)代企業(yè)制度。

正是因?yàn)閴粝耄�他披星戴月，只爭朝�?正是因?yàn)槌兄Z，張郁達(dá)帶領(lǐng)著奔騰人義無反顧，馬不停蹄，以凌厲之勢寫就了無數(shù)激動人心的精彩篇章，他也百煉成鋼，成為一名既“接地氣”，又“望得遠(yuǎn)”的優(yōu)秀企業(yè)家。