【篇一】

單位組織職工觀看了電影《厲害了,我的國》，講述了我國十八大以來各個領域取得的輝煌成就。從公路到鐵路到港口，從大飛機到空間站到航空母艦，從各個項目到大國重器，展現了我國科技領域取得的巨大成就，無不讓人心潮彭拜，備受鼓舞。

縱觀中國的發展，沒有哪一個時期能有今天這樣取得如此巨大的成績。“中國天眼”“墨子號”量子衛星、“蛟龍號”“天宮2號”等等，中國在許多領域，從請進來再到走出去，從學習到追趕再到超越世界發達國家，短短四十年，我們的科技工作者和廣大人民付出了辛勤的勞動和努力，使我們在很多領域已經躍居世界前列。如今我們在“*偉大”的指引下，繼往開來，不斷進取，繼承和發揚老一輩革命家吃苦耐勞、自力更生、敢于拼搏的精神，為全面決勝小康社會，要更加努力，共同發展，不辱使命。今天的中國正突飛猛進，奮發圖強，有了廣大人民不畏艱險、埋頭苦干、開拓進取的美好情操，才得以締造出一個又一個的“中國奇跡”。

影片的后半部分從“小家”的角度切入，講述凡百姓的生活變遷，從基層扶貧工作者的生活狀況，到筑起世界最大人工林的壩上三代人，再到細致做好入戶工作的健康管理員和保家衛國的威武之師。生動記錄了我國在扶貧、生態文明建設，醫療保障、國家安全體制等各個方面取得的卓越成就，充分展現了中國人民在全面建成小康征程上的偉大奮斗。

十九大的號角已經吹響，十九大報告中*提出的*進入的這一重大論述，影片以各種形式展現在我們眼前，場面震撼恢弘，大國雄姿躍然眼前，使我輩培感自豪，增強了我們民族自尊心和自豪感。作為一個中國人，我感到自豪，感到無比榮耀。我將在今后的學習和工作中團結同志，奮發向上，從細節、點滴做起，為公路的發展做出自己的貢獻。最后我要高聲贊美您???我偉大的祖國！我敬仰的人民！

正所謂：神州驚雷起風潮，華夏兒女逞英豪。歷經艱辛去屈辱，百年夢想看今朝。

【篇二】

中國傳統節日元宵節當天，景德鎮高速路政支隊集中統一組織干部職工觀看了由中央電視臺和中國電影股份有限公司聯合出品的紀錄電影《厲害了，我的國》。該部影片通過鏡頭將建黨以來，我國在改革開放和*上所取得的歷史性成就，全方位、多層次的展現在觀眾面前。大規模的航拍鏡頭記錄下祖國的壯美山河，中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網等超級工程的珍貴影像也讓人倍感震撼，心潮澎湃。除此之外，還用細膩溫情的視角講述了“大國”與“小家”間密不可分的深切情意，以“小家”之興，充分展現了中國人民在全面建設小康征程上的偉大奮斗。

從港珠澳大橋、胡麻嶺隧道，到鄭萬鐵路、上海洋山港自動化碼頭等一個個超級工程，無不展現出中國基礎建設的強大的實力和輝煌成績。中國橋、中國路、中國車、中國網、中國港，無數個中國符號匯聚成一股中國風，將中國更加緊密的聯系在一起，引領中國更加繁榮、富強。一張張中國基礎建設的大網，編織起人民走向幸福、美好的希望版圖，托舉起中華民族偉大復興的中國夢。

我為我的祖國感到驕傲，我為身為一名中國人而自豪，我也為身為一名共產黨員而自豪。作為一名高速路政工作者，我將不斷增強學習意識，提升綜合素質，不斷增強服務意識，提升服務質量，不斷增強協作意識，形成工作合力，不斷增強責任意識，敢于擔當作表率，做好當前各項工作。

我堅信，在以*同志的*的堅強領導下，偉大的中國一定能繼續穩步發展，繼續奮勇向前，繼續走向輝煌，實現民族偉大復興的中國夢！

【篇三】

“觀看了《輝煌中國》第一集，領略了港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、上海洋山港自動化碼頭等超級工程的宏大，作為一個工程人，我真心的驕傲、自豪！”

湖東方綠洲項目的餐廳里，大家圍成一團，早早的占了個好位置，眼巴巴的望著電視，就等著《輝煌中國》開播，好一飽眼福。

紀錄片的首集《圓夢工程》，不僅展示了中國裝備制造開拓創新的精神，更體現了我國日益完善的基礎設施配套建設。些年，中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網快速發展，領跑全世界，甚至由此獲封“基建狂魔”的稱號，而在這個稱號的背后，則是民族復興的艱辛歷程。

百年前的建國方略里，孫中山先生提出這樣一個構想：要修建16萬公里的鐵路、160萬公里的公路，開鑿并整修全國水道和運河，建設3個世界級大港，發展內河交通和水利、發展電力事業……

百年之后，先生的這份藍圖早已經實現，中國人民和中華民族創造的成就遠超先生的設想。今天，我們可以告慰先生，我們已經走在民族偉大復興的道路上，并且比任何一個時代都更接這個偉大的目標。

五年前，以*的*鄭重的向全黨全國人民承諾。五年后的今天，13多億中國人民收到了一份滿意的答卷。

“你可能知道中國的高鐵里程世界第一，但你可能不知道這個第一超過了第二到第十名里程的總和，而且六成是這五年建成的……”一座座新城因高鐵拔地而起，一家家企業因高鐵實現彎道超車，一條條旅游線路因高鐵由冷轉熱，海南環島高鐵、蘭新高鐵、哈大高鐵、京廣高鐵等，2.2萬公里的中國高鐵總里程超過第2至第10位國家的總和，其中六成都是這五年建成。

在這輝煌的五年里，中國高鐵實現了由追逐到領跑、從制造到創造、從引進來到走出去的完美蛻變。這些舉世矚目的成就不僅展示了一個泱泱大國的實力和擔當，更為中華民族的偉大復興注入力量源泉。中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網，一個個奇跡般的工程，正在托舉起中華民族偉大復興的中國夢。在這份優異的成績單中，中國人民找到更多的獲得感、安全感、幸福感。今日的中國，前所未有地走世界舞臺的中心，前所未有地接實現中華民族偉大復興的夢想。

這些偉大成就不僅展示出中華民族實現了從站起來、富起來到強起來的歷史性飛躍，更激勵著我們每個人。國家的發展帶給我們企業和個人極大的機遇，我們如何在這前進的潮流中抓住機遇迎接挑戰、共筑輝煌中國成了擺在我們面前最大的思考題。我堅定地相信，憑借中華兒女的勇敢和智慧，在不久的將來，定能重現“四夷賓服、萬邦來朝”的大唐盛世、重現國民生產總值占世界80%的北宋之超級大國。作為這一偉大時代的見證者和經歷者，我們驕傲著、自豪著，也期待著。

【篇四】

3月2日的上午，我乘坐高鐵從安徽省合肥市奔赴河南省三門峽市，前往我目前工作所在地中鐵四局一公司三陽制梁場。短短的5個小時后，中午11點50分我順利抵達車站，由綜合辦公室主任安排的車輛將我送到梁場幸福之家。稍作休息后，我接收到一個神秘的邀請，下午3點整要在梁場辦公樓前集合，參加梁場組織的觀影活動。

我是那么的幸運，抵達梁場這天恰逢紀錄片《厲害了，我的國》在中國大陸各大影院上映，而我正好作為梁場的宣傳人員，與黨員職工們等一同被安排前往就的影院觀看。

懷著期待、激動、緊張的心情，梁場一行10人提前按計劃來到影城，觀看下午4點30分放映的紀錄片《厲害了，我的國》。檢票后，隨著觀影人群進入放映大廳，我們就坐好后，伴隨著大屏幕上鮮紅的五星紅旗，紀錄片《厲害了，我的國》拉開了帷幕。

隨著場內的聲聲驚嘆和不約而同的鼓掌，我們度過了這精彩的90分鐘。原來，我們偉大的祖國有這么多的世界之最，心中不禁升起我是中國人的驕傲感，更充滿了我是筑路人的自豪感。

觀看后，最讓我驕傲的是那些中國制造：中國造振華30號是世界最大的起重船、中國造港珠澳大橋是世界最長的跨海大橋、中國造藍鯨2號是全球最大的海上鉆井臺、中國造fast是世界最大單口徑的射電望遠鏡等。現在的中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網的高速發展能取得如此傲人的精彩成績，離不開黨和政府的正確指導，離不開中國人民的努力奮斗。正因如此，我為我生在中國、長在中國、學在中國感到幸福驕傲，我為我工作在中國中鐵四局、奮斗在中國建設一線感到光彩自豪。

看著娓娓道來的成就背后感人故事，我想起了那些一輩子默默無聞工作在我們身邊的老黨員、老職工，還有那些年輕的臉龐。他們忍住艱苦的環境和對親人的思念，遠離家鄉、前赴后繼、日復一日的忙碌在祖國建設一線，為祖國的繁榮強盛添磚加瓦，我想衷心的祝福他們，也想祝福自己，越來越好。

此次觀影活動雖然很快就結束了，但帶給我們的動力將永遠不會結束!

【篇五】

3月2日，電影《厲害了，我的國》全國首映，我們xx電廠項目全體員工觀看了影片，同志們一起見證了這5年來祖國大地天翻地覆的偉大變化。

相信每一名工程人心里都藏著一個偉大的工程夢，當我們看見60歲的工程師林鳴在伶仃洋漂泊12年，帶領團隊克服種種困難，使一座超乎人類想象的超級工程??港珠澳大橋在一望無際的海面上合攏貫通那一刻，內心的崇敬之情油然而生。我想，這些為祖國騰飛插上翅膀的“筑世者”一定會名留史冊。

熒屏上，既有那錦繡河山上的中國路與飛馳而過的中國車，也有將世界串聯的中國港和中國網，一項項突破性的中國科研成果……這一切無不彰顯著“大國制造”與“大國工匠”的印記。

隨著祖國的日益強大，2015年，中國海軍前往時局動亂的也門協助僑民撤離，一句“祖國接你們回家”讓無數的中華兒女熱淚盈眶，也讓人想起毛*1949年在新中國成立時那句慷慨激昂的“中國人民站起來了！”。今天的我們，無論身在何處，無論局面是多么的危機四伏，祖國母親都在我們身邊。

當我們盛贊“讓世界愛上中國造”偉大時代的同時，也要充分認識到中國還是一個發展中國家。在目前這個國際競爭日益激烈的世界格局中，只有我們13億中華兒女保持清醒頭腦，緊緊跟隨以為領導核心的中國共產黨，萬眾一心，眾志成城，一定能再續新的輝煌，真正實現中華民族偉大復興的中國夢！

【篇六】

您知道中國電建嗎？如果不知道，請觀看影片《厲害了， 我的國》，影片中多次出現中國電建參與國家重大工程項目建設的畫面，展現了電建人在基礎設施建設領域勇立潮頭、敢當先鋒的時代風貌，贏得了觀影者陣陣喝彩和熱烈掌聲。

很多鏡頭看著眼熟嗎？是親身經歷？是在新聞聯播看到？無論是精致的畫面，飽滿的配樂，還是感人的故事，振奮的介紹，都非常震撼和自豪。

《厲害了我的國》影片從精準視角盡展了大國雄姿；大國重器盡現中國智造；真實寫照盡顯家國情懷。反映的是中國西部開發、東北振興、中部崛起；中國橋、中國路、中國車、中國港……科技驅動和創新的傲人成績讓中國科技走在世界前列，日新月異的發展縮影印證著中國不斷前行的腳印。這部紀錄片的上映，盡展大國雄姿，盡現中國智造，盡顯家國情懷。

《厲害了，我的國》，這么燃的影片無論您身在何處，又怎么能錯過，她能讓您重審祖國的偉大、祖國的富強、祖國的發展和祖國在世界的重要之地位。《厲害了，我的國》觀后感都是滿滿的愛國情和自豪感。

【篇七】

3月2日，和公司同事一起觀看了電影紀錄片《厲害了，我的國》，觀影之后，心情久久不能靜。

《厲害了，我的國》將黨的十八大以來中國的發展和成就，以及十九大報告中*提出的*進入這一重大論述，以紀錄片的形式首次呈現在大銀幕上。電影記錄了過去五年以來中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網等超級工程的珍貴影像，其中更是出現了水電基礎局參與建設的港珠澳大橋、溪洛渡水電站、南水北調、京滬高鐵等工程，影片令人熱血沸騰，無比自豪。

回想自己，作為一名水電基礎人，畢業至今工作二十余載，從一名最基層的技術員一路摸爬滾打到現在成為公司管理者、片區負責人，我飽嘗了水電人的艱辛與寂寞，但是也深刻感受到工程建設者的收獲與榮耀，每次看到自己參與建設甚至主管建設過的工程造福一方百姓之時，都會覺得自己的汗水沒有白流，付出的一切辛苦都是值得的，我驕傲！

在《厲害了，我的國》中提到了世界上最大的調水工程??南水北調工程，我參與了其中南水北調中線一期天津段和其配套工程引江濟漢工程的建設。在引江濟漢工程渠道7標建設中期的2012年，可以說是我人生中壓力最大的一年，壓力不僅來自于工程建設不易，更主要來自于當年我妻子生病手術和化療，而我因工地工期緊工作忙卻不能回去照顧她，這么多年一直覺得很虧欠她和孩子，但是她卻一直非常理解和支持我的工作。在《厲害了，我的國》中看到南水北調工程時，我感慨萬分，回想起往事不禁有些動容。同時，我也想到在這些超級工程的背后，在祖國強大的背后，有千千萬萬個家庭為了大家舍棄小家，比我付出更多，有無數的人刻苦鉆研、無私奉獻，更有無數的家屬不辭辛苦、默默支持，這些人才是真正的英雄。

我熱愛我的工作，這是我堅守了二十多年的水電工作，我熱愛我的祖國，這是給我美好生活給我安全感的祖國。看到祖國日益強大、人民生活越來越好，我感到幸福，也使我更有力量，讓我有更堅定的信仰、更堅決的信心，立足崗位，真抓實干，不忘初心，繼續前進！

【篇八】

中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網等一個個超級工程崛地而起；射電望遠鏡、量子計算機、海上鉆井臺、磁懸浮列車、移動支付、5g技術等一項項高新技術研發成功。從圓夢工程到創新科技、從綠色中國到共享小康，我們收獲了沉甸甸的碩果，昂首邁進*。

港珠澳大橋、溪洛渡水電站、南水北調、京滬高鐵……一個個超級工程的背后都曾留下過水電基礎人卓越的智慧，辛勤的汗水。1959年水電基礎局在北京密云水庫成立，一路風雨兼程跋涉，一路披荊斬棘奮斗，深耕細作，砥礪前行。59年滄海桑田，從基礎到非基礎，從國內到國際，從施工到epc，再到ppp，一座座工程雄偉佇立，一項項科研光芒閃爍，水電基礎局正全力驅動創新發展的引擎，開啟下的新征程。

暮然回首，我在水電基礎局成長的腳步，也跨過了十個春秋。從瀘定、京滬高鐵、西藏旁多到鄭州龍湖，我見證了世界深度、世界速度的誕生，同樣見證的，還有了每一次攀登的艱辛。那是無眠無休的技術研發，是一次次深夜會議的研討，是烈日下鉆機的轟鳴，是枕著氧氣袋沉睡的疲乏，是凝望視頻另一端親人的想念……

在瀘定，108m，112m，120m，沙卵層、漂石層、塊石層、風化巖……進尺一天天的往上漲。當時我的領導告訴我，超過122m就打破了由國外保持的最深施工記錄，我滿懷期待的在進度圖上畫出第一筆“世界之最”。最終，進尺深度被定格在了125m，響當當的創造了地下最深防滲墻的世界紀錄。正電膠護臂泥漿首次在瀘定研發應用。

在京滬高鐵，我們隊伍負責施工泰安磁窯段，樁基礎工程。11公里的沿線上，2千根樁基，在地下豎起了道道強固的支撐。每一根樁都是鉆機一錘一錘鑿出來的，都是一個個鋼筋籠撐起來的，都是一車車混凝土澆出來的，都是一滴滴汗水鑄就的，都是一雙雙手建造的。京滬高鐵通車時，一群人的眼睛緊緊的盯著電視屏幕，一眨不眨，心里泛起無比的感動和自豪，舉起酒杯，共同品味那一刻勝利的甘甜，不醉不歸。

從瀘定到旁多，大概有3千公里的距離,但從125m到158m，卻走出了另一個歷史的高度。4100m海拔高度的旁多，植物都少的可憐，稀薄的氧氣挑戰著項目上每個人的極限。旁多的冬天冰凍徹骨，我第一次見到了砂石骨料的保溫倉，那些細碎的石子竟帶著春天般的溫度；第一次見到了兩臺875抓斗，振臂高揮，誰與爭鋒？第一次飽嘗了在高原上收獲的喜悅：那是第一車混凝土入倉時的興奮，是第一個槽孔成功澆筑的激動，是最后一根接頭管順利拔出的輕松，是每一份努力，每一次期待，每一張笑臉……我們用旁多深度申報了世界吉尼斯紀錄，所有的路因為努力變得不再遙遠。

中國速度不僅有京滬高鐵的速度，還有“中國基礎”速度。在鄭州龍湖項目上，2012年，36臺大型抓斗齊聚龍湖，以月成槽面積10萬米的速度創造了史上以來最快的施工速度，為建設中原經濟區的大發展、大繁榮策馬揚鞭。

十年間，我從一名統計員，成長為了一名工程師。我的局不斷地用難度、深度、速度沖擊著新的高度，防滲墻施工記錄也邁出了200m的新紀元，注冊資本增至8億元。我的國經歷了十八大砥礪奮進的五年后，帶領全國人民走進了幸福的。

十年間，你在成長，我在成長，公司在發展，國家在崛起。寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來，幸福都是奮斗出來的。新征程，讓我們不負的召喚，擼起袖子加油干！

【篇九】

日，單位組織觀看了電影《厲害了，我的國》。電影用大量壯觀恢弘的航拍鏡頭，展現出包括港珠澳大橋沉管隧道順利合龍、人類歷史上最大的射電望遠鏡fast、全球最大的海上鉆井臺“藍鯨2號”、 “復興號”列車第一次飛速疾馳、瑪旁雍錯上遷徙的羚羊等震撼影像以及背后的故事等等，一個個縱橫中國版圖的超級工程讓人大呼過癮。據說首日就以4132萬人民幣的票房，一舉奪得中國紀錄電影首日票房冠軍。不僅如此，聽說它還在國外社交媒體和視頻網站上刷屏。在“推特”和“臉書”上，《厲害了，我的國》預告片一經發布，就獲得數千個“贊”。

說心里話，看完電影我真是被震撼、被感動了，同時發自內心的自豪感油然而生，真心為祖國的發展成就點贊！在看完電影之后的座談會上大家異口同聲對祖國的輝煌成就表示贊嘆：我們的祖國“厲害了”！作為上世紀七十年代出生的人，對祖國一天天變得強大有著切身的感受，影片中的人就是我們身邊的人，事是我們經歷過的事。劉中秋副經理發言說，自己參加了世紀調水工程“南水北調” 中線四個標段的建設施工，是“今生有幸”；李寶新副經理說“中國高鐵，我媳婦天天坐著去上班，快！就是方便”； 公司總工程師肖恩尚給我講過一個故事：影片中的港珠澳大橋總工程師林鳴，曾經率領中交二航局與我基礎局在江蘇潤陽大橋合作，解決了大橋斜拉索北錨?的工程難題，同時創造了當時的基坑世界紀錄。港珠澳大橋建設過程中人工島基坑出現嚴重管涌，如不及時解決，將影響大橋整體工程進度，施工方束手無策，林總無奈之下緊急聯系肖總請求援助，肖總及時幫助制定出解決方案并派出支援隊伍，在極短時間內堵住了噴涌倒灌的海水，消除了險情。港珠澳大橋的建設同樣有我們基礎人的貢獻。

影片中出現眾多的 “第一”、“ 最大”、“ 最強”、“ 最快”，印證了我們國家從站起來到富起來再到強起來的現實，看完這部影片我就覺得有一句話映證的特別好，那就是*說的：人民有信仰，民族有力量，國家有希望！國家的富強給我們帶來的自豪感越來越強烈。自己能夠身處這樣一個美好的時代，非常幸運。說到這里又我想起另一部根據2015年“也門撤僑”真實事件改編的電影《紅海行動》，蛟龍隊員冒著生命危險，以犧牲為最后代價救回所有人。影片點燃了生活在“強起來”這個的人們對國家和軍人一種自然而然的期許，是對國家“強起來”的高度認同感和自豪感。聽到那句“我們不能放棄一個中國人”的鏗鏘誓言，作為一名曾經的軍人為他們自豪！驕傲！

回過頭，靜下心來想，當每一項偉大工程、每一次艱難救援行動感動我們的同時，我們或許更應該想想：祖國為我們做了這么多，而我們，為祖國做了多少。我想，這應該就是激勵我們萬千中華熱血兒女日以繼夜繼續奮斗的理由吧！

【篇十】

大型記錄電影《厲害了，我的國》于3月2日在全國影院輝煌呈現，上映當天正值2018年元宵佳節，在這個特殊的日子里，不少人都和家人一起前往影院觀影。該片首次在大銀幕上全景展現中國風采并迅速引發全民熱議。航拍視角下壯美恢弘的祖國山河，建設者親自講述的輝煌成就，還有鮮活生動的民生百態，無不令每一位觀眾感慨萬千。

這部影片，從頭到尾，洋溢著濃濃的大國崛起，中國制造，自主品牌，強國強軍夢，脫貧致富，生態環境建設等等。這下是真的厲害了，我的國。特別是大飛機飛上天，粵港澳大橋通車，蛟龍入海，神州上天。真可謂，上天入地，我們都是佼佼者！有一種安全感叫我是中國人，我們自信，我們前行，我們播種希望，我們一起走向新天地！

影片給我們介紹的不是高大上的英雄，每一個人物都來自于身邊，每一份感動都可以觸摸，每一個人物都是那么的鮮活，這樣的感動能直抵內心，迅速引起共鳴。

片中讓我印象深刻的有三個人：一個是港珠澳大橋的設計師，他從項目立項到大橋通車，當初意氣風發的中年人，而今成為一個即將退休的老者。盡管時光飛逝，青春不再，但是，他依然在鏡頭前保持了那顆不變的初心，這是一個建設者身上最寶貴的品質。工程師有句話讓我印象深刻，現在的中國不是能做成什么事的問題，而是你是否能想到要做什么事？只要能想到，國家就有能力將這件事辦到。是的，海上有跨海大橋，路上有時速350公里的復興號，太空有天宮一號，海底有蛟龍號，這都是短短幾年的成績，中國人想到了，就一一做到了。

第二個讓我感動的人是南仁東老師。他是“中國天眼之父”，他一輩子只做了一件事??設計并建造中國天眼，從選址到施工，他用了20年的時間，將中國的天文事業直接提升到世界的領先水，他改變了中國，也改變了世界。片中有南老師生前非常珍貴的錄像資料。從片中可以看出，當時的南老師已經風燭殘年，一句完整的話都說不出來，但是，他的每一個字都是擲地有聲、鏗鏘有力！我終于知道了，道理不是靠聲音大，而是來自于人格的分量！中國960萬方公里，南老師怎么就發現了貴州山區的那個天然的“望遠鏡架”？

第三個人是一個藏族的年輕扶貧女干部，她的名字我沒有記住，當然也不用記住，她是中國成百上千萬扶貧干部的縮影，正是因為她們深入到老百姓中間，孜孜以求地執行國家的精準扶貧政策，才讓成千上萬的貧困人口過上了幸福的日子。十九大報告中將中國現階段的主要矛盾調整為：人民日益增長的美好生活需要和不衡不充分的發展之間的矛盾。這些扶貧干部仿佛就像雕刻師一樣，通過他們一對一地幫扶，從細微之處入手，將不衡、不充分的裂隙一點點地修勻，他們將人民生活變得更加美好，他們將社會變得更加和諧，他們將鄉村建設得更加美麗。

這部電影看完，心情久久難以復，祖國的強大是方方面面的。身處偉大的時代，我們不得不由衷的感慨??幸福生活都是奮斗出來的，美好生活決不能馳于空想、不能騖于虛聲，必須擼起袖子加油干！