天舟一號(hào)是我國自主研制的首艘貨運(yùn)飛船，那么天舟一號(hào)飛行任務(wù)是什么呢?下面www.comonvc.cn小編收集整理的天舟一號(hào)飛行任務(wù)是什么，歡迎閱讀參考!!

2月5日從天津港啟運(yùn)的天舟一號(hào)，是我國自主研制的首艘貨運(yùn)飛船，采用兩艙構(gòu)型，由貨物艙和推進(jìn)艙組成，總長10.6米，艙體最大直徑3.35米，太陽帆板展開后最大寬度14.9米，起飛重量約13噸，物資上行能力約6噸，推進(jìn)劑補(bǔ)加能力約為2噸，具備獨(dú)立飛行3個(gè)月的能力，具有與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對接、實(shí)施推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加、開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)等功能。

除作為貨運(yùn)飛船外，天舟一號(hào)還將作為我國空間站的五個(gè)模塊之一，與核心艙、實(shí)驗(yàn)艙I、實(shí)驗(yàn)艙II、載人飛船(即已經(jīng)命名的“神舟”號(hào)飛船)一起，在核心艙統(tǒng)一調(diào)度下協(xié)同工作，完成空間站承擔(dān)的各項(xiàng)任務(wù)：

1、補(bǔ)給空間站的推進(jìn)劑消耗，空氣泄漏，運(yùn)送空間站維修和更換設(shè)備，延長空間站的在軌飛行壽命;

2、運(yùn)送航天員工作和生活用品，保障空間站航天員在軌中長期駐留和工作;

3、運(yùn)送空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備和用品，支持和保障空間站具備開展較大規(guī)模空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用的條件。

中國載人航天工程辦公室透露，天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船13日安全運(yùn)抵中國文昌航天發(fā)射場，開展發(fā)射場區(qū)總裝和測試工作，計(jì)劃于4月中下旬由長征七號(hào)遙二運(yùn)載火箭發(fā)射升空。

天舟一號(hào)的研制背景

神舟十號(hào)任務(wù)完成后，中國載人航天工程全面進(jìn)入空間實(shí)驗(yàn)室和空間站研制階段。而在空間實(shí)驗(yàn)室階段，將突破并驗(yàn)證推進(jìn)劑補(bǔ)加技術(shù)、再生式環(huán)控生保技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，為空間站建造奠定基礎(chǔ)。

9月15日，天宮二號(hào)[2]發(fā)射成功，將用于進(jìn)一步驗(yàn)證空間交會(huì)對接技術(shù)及一系列空間試驗(yàn)，這標(biāo)志著我國全面進(jìn)入空間實(shí)驗(yàn)室和空間站任務(wù)實(shí)施階段。

為了對空間實(shí)驗(yàn)室中航天員長期駐留和空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行支持，需要通過貨運(yùn)飛船進(jìn)行貨物補(bǔ)給。

如果說載人飛船是天地往返的載人工具，那么貨運(yùn)飛船就是天地間運(yùn)貨的工具。周建介紹，中國的天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船基于神舟飛船和天宮一號(hào)的技術(shù)研發(fā)，只運(yùn)貨不運(yùn)人，貨物運(yùn)載量將是俄羅斯"進(jìn)步"號(hào)貨運(yùn)飛船的3倍，在功能、性能上都處于國際先進(jìn)水。