蘇州的汽車保有量不斷增加,去年,蘇州交警部門提出了《高峰時段內環快速路(不含延伸段)及以內地面道路限制外地車輛通行》的限行研究方案,并向社會征求意見。在信息反饋中,雖然贊成限行的占了絕大多數,但是也存在反對的聲音,主要有:1、外地車輛的限行不利于蘇州商貿和旅游的發展;2、影響外地來蘇人員正常就醫、學習和工作。為此,日交警部門對限行方案作出了調整。
對于調整后方案,如有相關意見和建議,可以在3月31日前通過以下方式進行反饋:電話:69371130、69371135;電子郵箱szjxjzxk@163.com;郵寄地址:蘇州市高新區新元街199號(郵編:215129)
據統計,截至今年2月底,全市機動車已達331萬余輛,其中汽車317萬余輛,較去年11月底征求意見時分別上升2.16%和2.92%,位居全國大中城市第六位(較去年上升一位)。
市區機動車167.8萬余輛,汽車136.8萬余輛。內環高架作為連接古城區與城區的主要交通環線,設計流量為雙向8400輛/小時,目前早晚高峰期雙向的均車流量已突破10000輛/小時,西環高架雙向流量更是突破12000輛/小時,經常處于超飽和運轉狀態。
經統計,內環快速路非蘇E號牌小客車流量約占總流量的17%。非蘇E號牌小客車的違法行為和事故占比分別約為17%和19%。
1、禁行范圍:內環快速路(不含友新快速路、蘇福快速路、獨墅湖快速路、吳東快速路、婁江快速路、上高路高架快速路、太湖高架快速路、西環北延快速路等八條延伸段)。
2、禁行車種:7座以下(含7座)非蘇E號牌小客車。
3、禁行時段:周一至周五工作日(法定節假日除外)7:00-9:00,16:30-18:30。
前一研究方案涉及的內環快速路以內地面道路不在現方案中考慮。
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蘇州對外地車高峰期內環快速路限行,向社會征意見
昨天,市委政法委舉行通氣會,政法相關部門回應了社會關注的一些熱點問題。
到2017年2月底,蘇州的機動車保有量已經達到331萬輛,其中汽車317萬輛,在全國排第六。
在通氣會現場,市公安局方面介紹:目前,全市317萬輛汽車中有150多萬輛在市區,所以,在工作日早晚高峰時段,市區一些路段會出現擁堵現場。由于蘇州外地號牌車輛比重較高,去年底,蘇州交管部門通過借鑒其他城市的管理經驗,發布了限行征求意見:擬在內環快速路范圍內,對外地號牌小車進行限行。最,蘇州交管部門將結合各方意見對征求意見再進行調整,調整后還將面向社會征求意見。征求意見截止時間為3月底。
蘇州市公安局交警支隊副支隊長朱強說,去年的征求意見是對外地號牌小車高架不讓走,地面也不讓走。這次改成高架早晚高峰不讓走,地面讓外地牌照的車輛走。時間上周一到周五 早晨的7點到9點,下午16點30分到18點30分,車型是七座以下。
今年1月,蘇州知識產權法庭正式揭牌成立,一個月來,共新收案件93件。由于知識產權案件中技術類案件所占比重很大,為保證這類案件的審判質量,今年,蘇州將在國內率先嘗試建立技術調查官制度。
記者從發布會上了解到,今年,蘇州還將繼續推進社會治安重點地區的掛牌整治,全年已確定了116個重點地區。
這些地區主要是包括城鄉結合部、城中村、車站、碼頭等社會治安比較復雜的地區,通過這些重點地區的整治,來增強百姓的公眾安全感和法治滿意度。
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