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空航天類專業(yè)屬于工學(xué)門類,包括航空航天工程、飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器制造工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、飛行器質(zhì)量與可靠性、飛行器適航技術(shù)、飛行器控制與信息工程、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程、智能飛行器技術(shù)、空天智能電推進(jìn)技術(shù)、飛行器運(yùn)維工程等12個(gè)專業(yè),以下小編整理了相關(guān)內(nèi)容,以供考生參考。
根據(jù)教育部最新公布的《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》可知,航空航天類專業(yè)屬于工學(xué)門類,包括航空航天工程、飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器制造工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、飛行器質(zhì)量與可靠性、飛行器適航技術(shù)、飛行器控制與信息工程、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程、智能飛行器技術(shù)、空天智能電推進(jìn)技術(shù)、飛行器運(yùn)維工程等12個(gè)專業(yè),以下是具體專業(yè)名單及專業(yè)代碼一覽表,希望對(duì)大家有所幫助。
其中特設(shè)專業(yè)在專業(yè)代碼后加T表示,國家控制布點(diǎn)專業(yè)在專業(yè)代碼后加K表示。
序號(hào) | 門類 | 專業(yè)類 | 專業(yè)代碼 | 專業(yè)名稱 | 學(xué)位授予門類 | 修業(yè)年限 |
1 | 工學(xué) | 航空航天類 | 082001 | 航空航天工程 | 工學(xué) | 四年 |
2 | 工學(xué) | 航空航天類 | 082002 | 飛行器設(shè)計(jì)與工程 | 工學(xué) | 四年 |
3 | 工學(xué) | 航空航天類 | 082003 | 飛行器制造工程 | 工學(xué) | 四年 |
4 | 工學(xué) | 航空航天類 | 082004 | 飛行器動(dòng)力工程 | 工學(xué) | 四年 |
5 | 工學(xué) | 航空航天類 | 082005 | 飛行器環(huán)境與生命保障工程 | 工學(xué) | 四年 |
6 | 工學(xué) | 航空航天類 | 082006T | 飛行器質(zhì)量與可靠性 | 工學(xué) | 四年 |
7 | 工學(xué) | 航空航天類 | 082007T | 飛行器適航技術(shù) | 工學(xué) | 四年 |
8 | 工學(xué) | 航空航天類 | 082008T | 飛行器控制與信息工程 | 工學(xué) | 四年 |
9 | 工學(xué) | 航空航天類 | 082009T | 無人駕駛航空器系統(tǒng)工程 | 工學(xué) | 四年 |
10 | 工學(xué) | 航空航天類 | 082010T | 智能飛行器技術(shù) | 工學(xué) | 四年 |
11 | 工學(xué) | 航空航天類 | 082011T | 空天智能電推進(jìn)技術(shù) | 工學(xué) | 四年 |
12 | 工學(xué) | 航空航天類 | 082012T | 飛行器運(yùn)維工程 | 工學(xué) | 四年 |
排名 | 學(xué)校 | 所在省份 |
1 | 北京航空航天大學(xué) | 北京 |
2 | 南京航空航天大學(xué) | 江蘇 |
3 | 南昌航空大學(xué) | 江西 |
4 | 沈陽航空航天大學(xué) | 遼寧 |
5 | 中國民航大學(xué) | 天津 |
6 | 北華航天工業(yè)學(xué)院 | 河北 |
7 | 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 | 河南 |
8 | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 四川 |
9 | 西安航空學(xué)院 | 陜西 |
10 | 桂林航天工業(yè)學(xué)院 | 廣西 |
1、航空航天工程專業(yè)簡介:
航空航天工程專業(yè)是一個(gè)專門化學(xué)科,培養(yǎng)具有扎實(shí)的數(shù)學(xué)、物理、力學(xué)、計(jì)算機(jī)等基礎(chǔ)理論,掌握航空航天領(lǐng)域的多學(xué)科知識(shí),具有良好的綜合能力和創(chuàng)新意識(shí)的高級(jí)人才。
該專業(yè)的學(xué)生應(yīng)掌握數(shù)學(xué)、物理、動(dòng)力學(xué)與控制、空氣動(dòng)力學(xué)、材料與結(jié)構(gòu)、工程熱力學(xué)、控制系統(tǒng)原理、飛行器總體設(shè)計(jì)、航空電子系統(tǒng)、飛行器制造工藝及設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)等方面的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí),具有飛行器總體、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析的能力。
2、飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)簡介:
飛行器設(shè)計(jì)與工程是一門普通高等學(xué)校本科專業(yè),屬于航空航天類專業(yè),基本修業(yè)年限為4年,授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。
飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)培養(yǎng)掌握航空航天飛行器設(shè)計(jì)相關(guān)專業(yè)知識(shí),具有一定技術(shù)創(chuàng)新、工程實(shí)踐能力和管理能力的高級(jí)工程技術(shù)人才和管理人才。
主干課程:材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、彈性力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)、飛行力學(xué)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、試驗(yàn)技術(shù)、自動(dòng)控制理論、飛行器總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、復(fù)合材料設(shè)計(jì)與分析、民機(jī)結(jié)構(gòu)維修、民機(jī)維修無損檢測。
3、飛行器制造工程簡介:
飛行器制造工程專業(yè)旨在培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開發(fā)與管理的高級(jí)工程技術(shù)和管理人才,需要研讀4年,畢業(yè)后授予學(xué)位工學(xué)學(xué)士。
主干課程:理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、航空工程材料、電工與電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、金屬塑性成形原理、模具設(shè)計(jì)與制造、飛機(jī)零件加工與成形工藝等。
核心知識(shí)領(lǐng)域:機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)及制造、理論力學(xué)、材料力學(xué)、計(jì)算機(jī)輔助飛機(jī)制造。
4、飛行器動(dòng)力工程專業(yè)簡介:
飛行器動(dòng)力工程專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動(dòng)力裝置或飛行器動(dòng)力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識(shí),能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門從事飛行器動(dòng)力裝置及其它熱動(dòng)力機(jī)械的設(shè)計(jì)、研究、生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)行維護(hù)和技術(shù)管理等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。
核心知識(shí)領(lǐng)域:數(shù)學(xué)分析、理論力學(xué)、材料力學(xué)、流體力學(xué)、工程熱力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、傳熱學(xué)、 自動(dòng)控制原理、航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理、航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
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